Отметил прибытие. Прошла минута. Потом ещё одна. Пассажир написал: «Я уже выхожу». В переводе с пассажирского это может означать что угодно: — надеваю обувь; — ищу ключи; — вызываю лифт; — вспоминаю, где лежит телефон; — только что вышел из душа; — вообще нахожусь в соседнем доме. Пассажиру кажется, что водитель просто стоит и ничего не делает. Ну подождёт ещё пять минут. Что ему сложно? Водитель смотрит на ситуацию иначе. Для него ожидание — это рабочее время, за которое машина не едет, следующий заказ не начинается, а доход почти не растёт. Именно поэтому обычные пять минут так часто становятся причиной раздражения с обеих сторон...
YOKO | Всё о работе в такси
Пассажир заплатил 1 200 рублей. Сколько из них на самом деле осталось водителю
Пассажир открыл приложение, увидел цену поездки — 1 200 рублей — и подумал: «Неплохо водитель за сорок минут заработал». Логика понятная. Машина приехала, пассажира отвезли, с карты списали 1 200 рублей. Значит, почти вся сумма досталась человеку за рулём. Но водитель смотрит на ту же поездку совсем иначе. Для него важна не только цена заказа, но и: Разберём на понятном примере, куда могут исчезнуть деньги из поездки стоимостью 1 200 рублей. Все цифры ниже условные. Они нужны, чтобы показать принцип расчёта. Фактические суммы зависят от города, тарифа, времени, автомобиля и условий работы. Пассажир заказал машину...
Пассажир дал 5 000 рублей, а сдачи нет: что делать водителю такси
Поездка закончилась. На экране указана сумма 430 рублей. Пассажир достаёт купюру в 5 000 и спокойно говорит: — Сдачу, пожалуйста. У водителя в кармане 300 рублей, несколько монет и внезапное желание принимать только безналичные заказы до конца жизни. Такая ситуация кажется мелочью, пока не происходит лично с вами. Наличные заказы требуют немного больше внимания, чем безналичная оплата. Нужно заранее проверить способ расчёта, подготовить размен и убедиться, что деньги действительно получены. Иначе обычная поездка быстро превращается в спор возле подъезда. Способ оплаты лучше посмотреть сразу после получения заказа...
Что взять с собой на первую смену в такси: список без лишнего
Первый рабочий день в такси лучше начинать не с вопроса: «Сколько я сегодня заработаю?» Гораздо полезнее спросить: «Что может понадобиться в дороге, чтобы не закончить смену из-за какой-нибудь ерунды?» Разряженный телефон, сломанный кабель, отсутствие сдачи или пустая бутылка воды по отдельности кажутся мелочами. Но именно из таких мелочей обычно и собирается первый неудачный день. Поэтому перед выходом стоит подготовить простой рабочий набор. Без чемодана инструментов, запасного двигателя и желания пережить апокалипсис прямо в салоне. Перед сменой проверьте, что необходимые документы находятся с вами и срок их действия не закончился...
«Везём кота. Хозяин поедет отдельно»: 7 историй, которые могли случиться только в такси
обычных пассажиров не существует. Даже самый спокойный заказ может за несколько минут превратиться в семейную драму, перевозку животных, доставку кастрюли борща или внезапный допрос водителя о смысле жизни. Следующие истории вымышлены, но собраны из ситуаций, которые вполне могли произойти в обычную смену. Потому что человек, который вызывает такси, иногда сам ещё не до конца понимает, что именно он сейчас организовал. Заказ пришёл к обычному жилому дому. Водитель подъехал, отметил прибытие и стал ждать. Через минуту из подъезда вышел мужчина с переноской. Внутри сидел большой рыжий кот. Мужчина открыл заднюю дверь, поставил переноску на сиденье и сказал: — Его отвезите по адресу...
Первый день в такси: 15 ошибок, которые лучше не проверять на себе
Первый день в такси: 15 ошибок, которые лучше не проверять на себе Первый выход на линию редко проходит идеально. Даже если человек давно водит машину, хорошо знает город и уверенно пользуется навигатором, работа в такси всё равно добавляет новые задачи: — следить за дорогой; — работать с приложением; — искать пассажира; — проверять оплату; — отвечать на вопросы; — не забывать про собственный график и расходы. Новичок часто пытается понять всё сразу. Именно поэтому первая смена иногда заканчивается не заработком, а усталостью, штрафом, разряженным телефоном и вопросом: «Зачем я вообще сюда полез?» Большинство проблем можно избежать заранее...
