440 МИЛЛИАРДОВ МИНУС. Утильсбор не помог Парадокс 2026 года: утильсбор повышали, чтобы поддержать рынок. В итоге — рынок просел, а бюджет недосчитался 440 млрд рублей. Что произошло? 🤡 Планировали собрать 1,54 трлн ₽, получили около 1,1 трлн 🤡 Импорт новых авто упал на 64%. 🤡 Автокредитование просело на 44%. 🤡 Продажи Lada в январе минус 28,7%. 🤡 Цены при этом продолжают расти. Ставки утильсбора для машин свыше 160 л.с. выросли кратно. Некоторые модели подорожали на 1–1,5 млн рублей. Для пятилетнего авто 2.5 л сбор уже превышает 3,5 млн ₽ — иногда дороже самой машины за границей. Ирония в том, что сбор вводили как инструмент поддержки, но чем выше ставки — тем меньше ввоз, меньше продаж и меньше поступлений. Сейчас обсуждают альтернативы: легализацию «красивых» номеров, платную тонировку — чтобы компенсировать выпадающие доходы 🤡 Но главный вопрос остаётся прежним: если машина становится роскошью для массового покупателя — кто тогда будет покупать?
3 недели назад