ЯковлевШоу

Если бы железная дорога устраивала гонки, то ЭР200 непременно соревновался бы с «Формулой-1». Только вместо боксов — депо, вместо бензина — электричество, а вместо пилота в шлеме — машинист в строгой форме с неизменной кружкой чая. ЭР200 родился в начале 1970-х, когда в СССР решили: «А чем мы хуже японцев с их “синкансэном”?» Так появился настоящий скоростной красавец, который умел нестись 200 км/ч (и это в то время, когда «Жигули» еле держали 120, а то и разваливались по дороге). Где родился этот...

Приветствую, дорогие читатели. Это будет пост-фотоотчет, снятый за пару дней. Для чего? Просто оставить в памяти «Иволги» в уже необычной раскраске. Буквы МЦД вы все видели, а вот ливрея «Московского транспорта» смотрится необычно. Поехали! ЭГ2Тв - электропоезд, 2-ой тип, Тверской. Существует несколько модификаций, именно эти 2 поезда, на Усовской ветке, базовой модификации и выпущены в пятивагонном исполнении. Как из отличить от «Иволги 1.0», «… 2.0» и т...

Немного оффтопа. Но мне зае….. надоели писать в телеграмм с предложением заработать быстро денег. Я бы и статью эту не писал, если бы мой знакомый на это не повелся и не перечислил деньги мошенникам. Хотя это не пенсионер, не в обиду им, который не разбирается в телефоне, а вполне взрослый современный человек 30 лет отраду. Так о чем же будет статья? Как конкретно проходит заработок разводилово. Подробно и со скриншотами. Поехали! Первый этап банальный донельзя. Вам пишут и предлагают подзаработать...

Вы, наверняка, подумали, что это кликбейтное название. Возможно это так, но если вы не были в Нижним Новгороде (НН), то это чистая правда без лукавства. Видели ли вы музей, где оплата на совести посетителя, где нет ни одного охранника, и, что странно, нет людей. Я в культурном шоке до сих пор. Встречайте, музей Паровозы России в Нижнем Новгороде. Начнем по порядку. Есть такой музей, но добраться до него удобнее всего, как ни странно, на электричке. Потому что музей зажат между железной дорогой, а от станции идти минут 5-7 максимум...

Да, именно с этим вопросом я обращаюсь к властям Твери, и других городов, где давно пустили всё под нож болгарку. А где деньги от сданного металла и проданных площадей? Наверное, закупили новые автобусы? Да, вроде, нет, на дорогах только старые разики и ушатанные мерседесы. Так неужели трамвай это и вправду пережиток прошлого, и в современным мире ему нет места в городах? Или дело все таки в людях? Ответ напрашивается само собой, когда мы видим ситуацию в Москве, ладно, Москву опустим, но Екатеринбург...