What the FoX Do

Я хотел посмаковать написание этой статьи, подойти к процессу не спеша, но к сожалению у нас снова изменения в планах. На задачу нужно выходить завтра, хотя должны были идти во вторник следующей недели. Поэтому пишу данный текст экспромтом. Могу упустить какую-нибудь деталь. Позывные как всегда чутка изменены. Так уж вышло, что я перешёл в другую группу, которая занимается другим видом задач. Раньше я ходил лишь в наблюдательный дозор, а теперь я в диверсионной группе. Текущие задачи предполагают прямое столкновение с противником...

Сегодня немного мрачная статья, но в конце всё же сделаю присыпку из позитивной приправы. Время бежит своим чередом, потихоньку привыкаю к своему нахождению в зоне проведения СВО всё больше и больше. Многое переходит в раздел обычной рутины и не кажется чем-то особенным.  Контракт с МО РФ я подписал 20 октября 2023 года, в ПВД на Украине прибыл 10 ноября. Думаю, что считать свой стаж разумнее с 10-го ноября, так как именно с 10-го ноября началась настоящая работа. Сегодня уже 12-е января 2024, получается, что я здесь уже 2 месяца...

Самая первая задача по наблюдению за врагом была с 18 по 26 ноября. Не смотря на то, что столкновение с врагом не предполагается, данная задача всё равно считается боевой. На первый взгляд всё выглядит не так уж и сложно. Нужно дойти до места нашего временного базирования с припасами (еда и вода на неделю), далее дойти до НП (наблюдательный пункт) и собственно вести само наблюдение. Проблема в том, что пункт базирования и НП находятся в зоне поражения вражеской артиллерии + могут быть залёты вражеских...

Прибыли на наш ПВД (пункт временной дислокации). Путь с воинской части до ПВД занял трое суток. Вылетели с Хабаровска военным бортом ИЛ76. Было несколько остановок для дозаправки, а также подбирали солдат из других подразделений. Дорога могла быть вполне себе комфортной, если бы не стремление руководства запихать как можно больше людей в транспорт. Допустим, что в автомобильный транспорт вмещается 25 человек с вещами, почему бы не впихнуть туда 40 человек с большими баулами? Тоже самое было и с самолётом...

Дорога до Хабаровска была весьма комфортной. Проспал всю ночь без каких-либо проблем.  Утром проснулся без будильника. Неспешно умылся, собрал вещи. До нужной станции было еще минут 10. Собрался с мыслями. Заметил, что я спокоен. Я все караулил момент, когда же я начну волноваться. Пока был в городе Артем и готовился к отправлению, я был очень спокоен и сосредоточен. Но обычно, мне свойственно немного нервничать перед важными событиями, как студенты нервничают перед экзаменами. Я думал, что буду нервничать, когда попаду в военную часть...