WOT такой МИР ТАНКОВ ✓

1943 год. Восточный фронт трещит по швам, союзники высаживаются в Северной Африке, и немецкая промышленность работает на пределе. Именно в этот момент на чертёжных столах концерна Krupp рождается проект, который по своей дерзости не имеет аналогов в истории танкостроения. Не 60 тонн. Не 100. Двести пятьдесят тонн брони, металла и инженерной мысли — машина, которую назвали Mausekönig. Мышиный король. Этот танк никогда не был построен. Он не сделал ни одного выстрела, не проехал ни одного километра...

Таймер показывает 14:45. Бой только начался. Твой танк стоит на старте, двигатель гудит, команда из пятнадцати машин рассыпается по карте. Кто-то уже несётся вперёд, кто-то аккуратно занимает позицию у куста. Ещё ничего не произошло — ни единого выстрела, ни потерянного очка прочности. Кажется, у тебя целых пятнадцать минут. Но опытный игрок уже знает результат. Не потому, что он видит будущее. Просто он умеет читать настоящее: состав команды, карту, начальные позиции союзников. Этих трёх вещей достаточно, чтобы с высокой точностью предсказать, что случится на 14:00 и чем всё закончится...

Всем привет, друзья! Сегодня поговорим о танке, который с первого взгляда заставляет спросить: «Это вообще что такое?» Силуэт у него такой, будто кто-то скрестил средний танк с космическим кораблём. Знакомьтесь — MBT-59, американский экспериментальный проект конца 50-х годов, который, скоро появится в игре. Но главное — это не просто очередная «десятка». У машины реальная история, которая звучит почти как фантастика. Также в игре у него будет уже всем известная механика охлаждения ствола. Напишите в комментариях что думаете об этой механике...

Привет, танкисты! Добро пожаловать в обзор некоторых новостей. Сегодня всего понемногу: и щепетильная тема, и интересная, и повод для хорошей дискуссии. В общем, всё, как вы любите. Без долгих предисловий — сразу к делу. Вот что мы разберем сегодня: Глаза уже забегали по строчкам? Отлично — поехали! Встречайте: Aufgabe 57 и его французский коллега ERAC 105 P — новинки пропуска, пришедшие на смену Char Future и 777 Вариант 2. Сразу оговорюсь: характеристики пока сырые, после общих тестов все может измениться — и, скорее всего, в худшую сторону, как это обычно бывает...