WorkTruck

Приветствуем, друзья! Продолжим сегодня путешествие в прошлое – поговорим о частном бизнесе в девяностые и в наше время. Заодно сравним, когда было лучше. В девяностых, чтобы делать дело, надо было уметь прежде всего не вкладывать деньги и средства, а доставать их. Судите сами: в те времена кредиты и лизинг были настоящей редкостью. Техника в продаже встречалась в столь малых объемах, что ее было трудно достать. Салоны запчастей и автосервисы поначалу вообще находились в зачаточном состоянии. Чтобы...

Приветствуем, друзья! Возможно, вы не знали и удивитесь: при Брежневе в СССР тоже были легальные частные предприниматели. Хотя правильнее их называть «работники на себя», всё ж предпринимательство должно было быть чуждо честному советскому человеку. Более же известное народное название – частники. Дело в том, что дорогой Леонид Ильич разрешил работать на себя по патенту, который в год стоил три рубля. Конечно, не всем: например, ветеранам ВОВ. В парке у нас такой работал фотографом. С Горбачева же началась легализация «частной предпринимательской инициативы советских граждан»...

Друзья, после ухода европейских производителей тяжелой техники с рынка Российской Федерации потребность в эвакуации грузовиков методом частичной погрузки осталась высокой. Большинство импортных эвакуаторов до сих пор находятся в эксплуатации, однако основное пополнение парка теперь составляют отечественные модели. Для предпринимателей, занимающихся эвакуацией, знание технических особенностей такой спецтехники становится ключевым фактором успеха. Каковы же вызовы в данной сфере? Давайте разбираться...

Приветствуем, друзья! Постоянные наши читатели знают, что Worktruck– это не только авторазборка с любым узлом и запчастью от Скания, но и место, где собрались увлеченные профессионалы, способные собрать полноценный автомобиль из отдельных узлов и агрегатов. Мы видели наши машины в деле: на дороге отдельные тягачи и в сцепке, и более, чем довольны увиденным. Но однажды мы с ребятами задались вопросом: а как поведет себя собранная нами машина в экстремальных условиях, где находятся пределы её возможностей?...

Друзья, после относительно стабильного прошлого года рынок полуприцепов в РФ вышел на сценарий с резким сокращением спроса. В январе и феврале текущего года реализация новой техники упала на 49% по сравнению с предыдущим сезоном. Основными причинами спада стали повышение ключевой ставки ЦБ РФ, рост тарифа утилизационного сбора и отсутствие решений в виде системной государственной поддержки ТК. При этом по итогам 2024 года рынок демонстрировал рост на 8,9%, а лидеры продаж — компании «Тонар», Bonum и Grunwald — заметно усилили свои позиции...