WeOne

Rolls-Royce регулярно делает что-то, о чём раньше никто не думал в контексте автомобиля. На этот раз — инкрустация из раковин морского ушка. Phantom Hummingbird — единственный в своём роде, создан в Дубае по заказу клиента, который хотел сохранить память о жене. Первый автомобиль в истории с таким материалом внутри. Раковина морского ушка при попадании света даёт синий и зелёный — именно такими бывают перья колибри. Логика выбора материала прямая. Один силуэт птицы — 53 фрагмента, одно растение рядом — 84 элемента...

Помните Volkswagen XL1? Сверхлёгкий, сверхобтекаемый, абсолютно нишевый. Тот проект Фердинанда Пиха, который опередил время и ни к чему особо не привёл. Теперь VW представил Mission Efficiency — духовного наследника, уже на электрической тяге. И говорит, что до серии «очень близко». Закрытые задние колёса, вытянутый корпус, минимум выступающих элементов. Всё ради коэффициента аэродинамического сопротивления 0,158 — заявленный рекорд среди дорожных машин. Для понимания: у обычного электрокара этот показатель 0,22–0,25...

Mercedes-AMG представила CLE 646 Spezialanfertigung — второй Mythos после Purespeed. 637 л.с., V8, задний привод, карбон везде. Тираж 30 штук. Цена неизвестна. Все экземпляры уже нашли хозяев. Классика жанра. 4,0-литровый V8 M177 EVO с двойным турбонаддувом, 637 л.с. и 850 Нм. Девятиступенчатый автомат. Полный привод — нет. Только задние колёса, плюс электронный блокируемый дифференциал. Выхлоп Akrapovic с титаном в конструкции — для тех, кто хочет слышать этот V8 правильно. Мы думаем, что именно возврат к заднему приводу делает CLE 646 тем, чем он должен быть...

BMW сняла камуфляж с нового iX5 Hydrogen — водородной версии X5 поколения G65. Серийное производство с 2028 года, заявленный запас хода 750 км по WLTP, заправка за пять минут, разгон до сотни менее 5 секунд. Технически — всё убедительно. Практически — есть один нюанс. Семь углепластиковых баллонов под давлением 700 бар размещены в плоском корпусе под кузовом — там, где у электрического X5 стоит батарея. 7 кг водорода суммарно. Предыдущий iX5 Hydrogen ехал 504 км — новый обещает 750. Прогресс реальный...