VZR - ЗА РУЛЕМ

Ребята, а помните, как мы все мечтали о современном отечественном внедорожнике? Не о перелицованном "китайце", а о настоящем, нашем, с учетом всех особенностей российских дорог? Похоже, мечты начинают сбываться! "Соллерс" решил порадовать нас новым рамным внедорожником. И знаете что? Они уже вложили в проект больше 4 миллиардов рублей! Это вам не шутки - такие деньги просто так не тратят. А теперь самое интересное. Представьте себе: современный рамный внедорожник с двухлитровым турбомотором на 200 лошадей...

На днях сидим на работе в обедешной с подругой - пьем кофе, и она рассказала такую историю, что я чуть от смеха кофе этим не подавился)) Знаете эти моменты, когда реальность оказывается забавнее любого анекдота? Вот это как раз тот случай. Маша (назовем ее так) - типичная автоледи со стажем. Недавно налепила на заднее стекло своей белой Кии модную наклейку - туфельку на шпильке. Говорит, заметила забавный эффект: мужики на дороге стали вежливее, пропускают, уступают. В общем, живет, радуется жизни...

Знаете, что самое интересное в нашем автомобильном законодательстве? Когда что-то работает хорошо, обязательно найдутся желающие это "улучшить". Вот и сейчас - аварийность падает уже 17 лет подряд, а штрафы почему-то решили поднять. И не на копейки, а в полтора-два раза! Но в этот раз случилось неожиданное. Целая группа депутатов - 97 человек! - встала на защиту автомобилистов. Причем не просто повозмущались для галочки, а направили жалобу в Конституционный суд. А теперь давайте вспомним, что нам "подарили" с начала года - превышение на 20-40 км/ч вместо 500 рублей, стало 750...

Вчера встретил старого приятеля возле автосервиса. Стоит, чешет затылок у своей новенькой "серой" BMW X5. "Представляешь", говорит, "запчасть жду уже третий месяц. И это еще повезло - нашел, где заказать!" История, прямо скажем, типичная. За прошлый год в Россию привезли больше 180 тысяч машин по альтернативным каналам. И знаете что? Половина из них - это те самые "ушедшие" бренды: Toyota, BMW, Mercedes. Казалось бы - круто! Но давайте разберемся, почему я все-таки не советую связываться с параллельным импортом...

Знаете, что самое забавное в нынешней ситуации на авторынке? Пока одни бренды думают о возвращении в Россию, другие просто берут и приходят. Вот и сегодня у меня для вас свеженькая новость - встречайте нового игрока: Deepal от концерна Changan! Честно говоря, когда я впервые услышал это название, подумал - опять какой-нибудь ноунейм. Но не тут-то было! Ребята решили зайти на наш рынок с козырей - привезли на сертификацию гибридный кроссовер S07. И, судя по характеристикам, машинка получилась весьма интересная...

"Прикинь что на днях узнал - ты в курсе про Тойоту?" - с этих слов началась моя беседа со старым приятелем из дилерского центра. Обычно к таким разговорам я отношусь скептически - мало ли слухов ходит. Но тут случай особый: японцы, похоже, всерьез затеяли большую игру. Представьте себе картину: солнечный Дубай, закрытый саммит, российские дилеры под строжайшей подпиской о неразглашении... Прямо шпионский триллер какой-то! Но информация, как вода сквозь песок, все равно просочилась наружу. "Только никому!" - говорит мой источник, помешивая остывший кофе...

Ну что, друзья, похоже, АвтоВАЗ готовит нам очередной сюрприз! В сети появились первые фотки прототипа новой Гранты, и знаете – это будет лифтбек в версии Cross. Давайте разберем, что нам готовят тольяттинские кудесники. Помните, как все начиналось? В 2011 году Гранта пришла к нам как бюджетная альтернатива Калине – просто седан, без затей. А потом в 2018-м АвтоВАЗ решил объединить оба семейства под именем Granta. И понеслось – седан, универсал, хэтчбек, лифтбек... Даже "вседорожник" появился, правда, пока только в кузове универсал...

Друзья, давайте сегодня поговорим о настоящих "долгожителях"! Знаете, есть такие машины – вроде обычные хэтчбеки, а могут накатать 300, 400 и даже 500 тысяч километров без серьезных проблем. И что особенно приятно – они до сих пор продаются на вторичке за разумные деньги. Вот уж где премиум встречается с надежностью! Да, многие удивятся – Volvo в списке надежных? Но этот красавец реально умеет удивлять. Главные козыри: Но есть и подводные камни. Двухлитровый бензиновый мотор после 100 тысяч может начать подъедать масло и течь всеми щелями...

Ну что, друзья, похоже, АвтоВАЗ решил замахнуться на что-то новенькое! И знаете, на этот раз это не очередной рестайлинг Весты или Гранты. Завод анонсировал совершенно новый бренд – SKM. Звучит как название рэп-группы, правда? Но нет – это будет целая линейка коммерческих автомобилей. Пока АвтоВАЗ поделился только картинками двух моделей. Первая – симпатичный микроавтобус, вторая – фургон со сдвижной дверью. Причем обещают еще и шасси с открытой платформой для всяких надстроек. То есть хочешь – делай эвакуатор, хочешь – автолавку...

Вчера общался с приятелем-перекупом, так он чуть валерьянку не начал пить, когда узнал последние данные по импорту. Ребята, у нас реально беда: в феврале в Россию привезли всего 16 тысяч новых машин! Это же просто смешно для нашего рынка. Знаете, как в том анекдоте - хорошая новость: машин привезли. Плохая новость: всего 16 тысяч на всю страну. А ведь год назад было в четыре раза больше! Даже в январе этого года умудрились втащить почти 32 тысячи авто. И что за февраль такой невезучий? Звонил знакомому...

Друзья, недавно встретил своего старого приятеля на парковке торгового центра. Смотрю - машина знакомая, Geely Atlas, но какая-то уж больно ухоженная для своих лет. Разговорились, и тут он мне показывает одометр - 325 000 километров! Я чуть кофе не поперхнулся. "Да ладно, - говорю, - накрутил небось?" А он смеется и достает сервисную книжку. Машина 2018 года, купил новой, и за 7 лет накатал этот космический пробег. Интересно еще конечно стало - как за такой небольшой срок, такой километраж накатал...

Друзья, АвтоВАЗ снова решил нас удивить! Правда, на этот раз без фанфар и красных ковровых дорожек - просто взяли и выкатили Весту с новой 6-ступенчатой механикой. И знаете что? Ценник тоже получился весьма "помпезным" - от 1,8 миллиона рублей! В паре с новой коробкой работает уже знакомый мотор 1.8 Evo на 122 лошадки. АвтоВАЗ уверяет, что передаточные числа подобраны так, чтобы машина ехала и динамично, и экономично. Прямо как в рекламе - и рыбку съесть, и... ну, вы поняли! В салоне появился подсказчик переключения передач - видимо, чтобы владельцы не путались в шести ступенях...