Все о технике

Вы купили новенький Haval, Chery, Geely или Changan, проехали первые 5 000 километров и задумываетесь о замене масла? Остановитесь и не лейте то, что заливали в свой старый атмосферник 10 лет назад! Современный «китаец» — это технически сложный организм. Маленький турбомотор объемом 1.5 литра, с которого сняли 150–180 лошадиных сил, испытывает колоссальные нагрузки. Зальете не то смазочное средство — и привет, премиальный ремонт direct-injection мотора уже на смешном пробеге. Почему китайские турбомоторы...

Вторичный рынок автомобилей в России и странах СНГ переживает настоящий бум. Цены на новые машины заставляют водителей всё чаще присматриваться к вариантам с пробегом. Главным фаворитом покупателей традиционно остается сегмент компактных и среднеразмерных кроссоверов: клиренс повыше, полный привод, удобная посадка и вроде бы практичный семейный формат. Однако за красивой внешностью и современными опциями часто скрывается опасная «финансовая мина». Эксперты, сервисмены и владельцы сходятся во мнении:...

Еще пару лет назад автосалоны рапортовали об очередном триумфе восточного автопрома: сенсорные экраны на пол-торпедо, диодная подсветка всех цветов радуги и обещания «вечной гарантии». Но на дворе 2026 год, и первая волна эйфории от эксплуатации китайских кроссоверов окончательно спала...

Сегодня слово «кроссовер» кажется нам чем-то абсолютно обыденным. Почти каждый второй автомобиль в городском потоке — это паркетник, сочетающий в себе высокую посадку, полный привод, высокий клиренс и уютный, тихий салон обычного легкового хэтчбека. Автопроизводители наперебой предлагают нам «автомобили для активного отдыха», убеждая, что именно они изобрели этот идеальный баланс между проходимостью и комфортом. Однако если отмотать время на 50 лет назад, автомобильный ландшафт выглядел совершенно иначе...