В поисках капибары

“У меня есть план”. Мои лучшие приключения обычно начинаются с фразы: “Мне срочно нужен кофе, иначе я кого-нибудь покусаю”. Именно кофейная зависимость затащила нас в самый центр самого неспящего города Китая, хотя мы этого вообще не планировали. Если вы не знали, в китайских супермаркетах найти обычный молотый кофе - это задача со звездочкой, а разоряться на кофейни по 4-5 раз в день моя жаба меня душит. Я вычитала, что пачки с этим кофе бывают в гипермаркетах Walmart . Иронично, да, США и Китай шлют друг другу санкции, но американские гипермаркеты спокойно тут работают...

Вот вам еще подборка красивых кадров из Яншо. Невероятное место. Добраться сюда проще, чем кажется. Большинство скоростных и медленных поездов ходят до Гуйлиня. Оттуда прямо с вокзала идёт маршрутка за 30-40 юаней (400 - 500 рублей). На северном вокзале нам сразу предложили этот вариант мужики с табличками. На центральном есть стрелочки в офисы, где продают билеты на трансфер. Маршрутка идет полтора часа. Высаживает рядом со знаменитой Западной улицей...

С кактусовым смузи в одной руке и смотреть, как на тебя из темного переулка глядит броня БТРа. Мы все еще в Китае, и я продолжаю поражаться насколько он безумен и прекрасен. На третий день в Яншо мы встретились с нашим другом-блогером Гражданин Мира и неожиданно для себя обнаружили, что за пару дней в Яншо уже сами можем показывать полюбившиеся места другим. Первым делом мы посадили его на электрический скутер. Он сначала сомневался, а потом промчался между карстовыми скалами, фоткал плоты с китайцами, втянулся, и получил удовольствие...

Наш первый опыт на электрическом скутере начался с двух милейших розовых шлемов, а закончился тем, что мы толкали разряженный байк в горку и чуть не кувыркнулись в реку на глазах у десятка туристов. В Яншо мы решили исследовать окрестности реки Юйлун. После привычных бензиновых байков взяли электроскутер. Время провождение здесь выглядит просто. Едешь по узким тропинкам среди скал, пьешь кофе в уютных кофейнях на берегу. Кстати, здесь очень чувствуется вьетнамско-французское влияние, и наблюдаешь, как по воде неспешно плывут бамбуковые плоты с китайцами...