Ворчливый блог. Показываю Россию.
545
подписчиков
Ищу то, что обычно остаётся за кадром: не парадные фасады, а подлинные детали эпохи. Рассказываю, как жили люди, что их тревожило и радовало, какие вещи их окружали. Про музеи — с фокусом на необычные экспонаты и их истории. Про путешествия — через призму времени
Ищу то, что обычно остаётся за кадром: не парадные фасады, а подлинные детали эпохи. Рассказываю, как жили люди, что их тревожило и радовало, какие вещи их окружали. Про музеи — с фокусом на необычные экспонаты и их истории. Про путешествия — через призму времени
23 часа назад
• Вы подписаны
Микки Маус на войне: зачем детям выдавали противогазы с ушками
Когда слышишь «противогаз», в голове сразу возникает образ чего-то тяжёлого, пугающего, откровенно недружелюбного. Серая резина, узкие стёкла, трубки — всё это и взрослого заставит напрячься, а ребёнка тем более. Но в годы Второй мировой войны американские инженеры и психологи придумали неожиданный ход: сделать противогаз не страшным, а… милым. Так появился знаменитый детский противогаз в виде Микки Мауса — пожалуй, один из самых необычных предметов военной эпохи. В 1940–1942 годах в США всерьёз готовились к возможным химическим атакам...
1 день назад
• Вы подписаны
“Нива” названа в честь детей конструкторов? Разоблачаем самую милую легенду, которая оказалась выдумкой
В интернете очень много информации о том, что автомобиль «Нива» назвали в честь детей конструкторов. Всё просто: Н — Наталья, И — Ирина, В — Вадим, А — Андрей. Вот только есть один нюанс: на момент выхода «Нивы» один ребёнок ещё не родился, а другого вообще никогда не существовало. Но обо всём по порядку. Мне нравятся автомобильные легенды, которые годами остаются без проверки, потому что звучат слишком красиво. О «Ниве» долгое время ходили слухи: Н — Наталья, И — Ирина, В — Вадим, А — Андрей. Говорили, что это дети Прусова и Соловьёва (фамилии конструкторов)...
2 дня назад
• Вы подписаны
Застава как мини-государство: как был устроен контроль на въезде в русский город XVII–XIX веков
Представьте: вы едете в Москву по большой дороге. Впереди — полосатое бревно поперёк дороги, караульная будка, стражник при оружии. Прежде чем вас пустят дальше, у вас проверят документы, осмотрят поклажу, спросят о здоровье, а может быть — ещё и опросят о цели поездки. Застава. В XVII–XVIII веках это была не просто будка на дороге, а настоящий многофункциональный пункт, где сходились таможня, полиция, санитарный контроль и военный караул. Мини-государство на въезде в город. В Толковом словаре Даля...
3 дня назад
• Вы подписаны
Российская империя в цвете: кадры, которые изменили взгляд на историю
Когда мы думаем о Российской империи, в голове чаще всего всплывают чёрно‑белые образы: строгие портреты, дымные улицы, поезда на фоне бескрайних полей. Но империя была не только монохромной. Благодаря технологиям начала XX века и таланту фотографов она предстала перед современниками и нами в цвете — живой, насыщенной, почти осязаемой. Путь к цветным снимкам был не мгновенным. В России одним из главных прорывов стала технология автохрома (фр. Autochrome Lumière), появившаяся в 1903 году и получившая широкое распространение в 1910‑х...
4 дня назад
• Вы подписаны
Негласные правила охраны Сталина
Для поездок Сталина готовили несколько составов и выставляли тысячи вооружённых людей. Но в последний вечер его жизни охрана не решалась даже войти в комнату. Скрыть, в какой машине он едет. В кортеже Сталина было несколько автомобилей, которые были почти неотличимы друг от друга. Снаружи сложно было определить, где находится сам Сталин, а где его охрана. Основной автомобиль мог перемещаться по колонне, чтобы его местоположение не было известно заранее. Сначала Сталин ездил на бронированных «Паккардах», позже появились советские ЗИСы...
