Опубликовано фото
3 недели назад
Конструкторское бюро Volkov-KB
2215
подписчиков
Многие любят удивляться конструкции повседневных вещей: "Почему так хлипко сделано?", "А почему муфту не предусмотрели?", "Сложно было отливку нарисовать?". На этом канале мы расскажем будничные истории из работы конструкторского бюро.
Свивка канатов
В нашем КБ кипит работа над уникальным проектом — нижней механизацией нового театра. Пока зрители будут восторгаться актёрами и декорациями, за кулисами будут тихо трудиться наши приводы, канаты и барабаны, чтобы вся эта магия происходила без сбоев. Самый «атлетичный» в труппе — привод на 75 кВт 💪. Он вращает канатный барабан с канатом толщиной в целых 30 мм — примерно как палец у очень крепкого монтажника. В какой-то момент у нас в коллективе разгорелся спор: — Нужно ли использовать левую свивку...
Тест для конструктора
Самое время слегка встряхнуть инженерную память и заглянуть в мир, где всё держится на уравновешенных моментах и правильной растяжке. Помните, как строили эпюры? Где растягивало, а где сгибало? Отлично! Ниже — три классические задачи по сопромату. Без калькуляторов. Без ANSYS. Только чистый разум, линейка и внутренняя уверенность...
Магазин инструментов: когда механика сильнее магии
Опытного конструктора сложно чем-то удивить, но давайте попробуем вспомнить то захватывающее чувство, когда открываешь крышку механизма, не имея вообще никакого понятия о том, что внутри. Душа замирает, в глазах — предвкушение, в голове — мысли типа «надеюсь, это не очередная китайская импровизация на тему "как сделать сложно, когда можно просто"». Сегодня мы поговорим о магазине инструментов для металлорежущего станка. Конфигураций этих магазинов много, но работают они по одному и тому же принципу: твёрдой, иногда слегка дрожащей от вибраций рукой, манипулятор меняет один инструмент на другой...
Когда задача звучит как «нужно безопасно и удобно переносить кожаные мешки, которые на самом деле — люди», сразу понимаешь: будет интересно! Команда спроектировала специальную корзинку для вертикальной транспортировки до 4 человек. Основные цели: безопасность, эргономика и простота в использовании. Что учли при проектировании: - Прочность конструкции — рассчитана на вес до 500 кг с запасом по нагрузке. - Защита пассажиров — твёрдый пол, боковые ограничители и страхующие ремни создают комфорт и минимизируют риск смещения. - Совместимость с СИЗ — корзина спроектирована так, чтобы не мешать стандартным средствам индивидуальной защиты. Это один из тех проектов, где «нестандартная задача» — именно то, что делает работу увлекательной. А результат — надёжный и безопасный инструмент для реальных условий.