ВМПАВТО

Чем отличается трансмиссионное масло от моторного? Механика против гидравлики - Так как в трансмиссии детали сильно трутся друг о друга, масло имеет в своем составе большое количество противозадирных присадок. Его задача — доставить присадки в места трения и защитить детали от износа. - Задача моторного масла — прокачиваться и создавать давление, которое будет расклинивать трущиеся поверхности. Базовое масло Температурные характеристики частично обеспечиваются составом базового масла: - Для быстрого пуска, моторное масло должно хорошо прокачиваться и в жару и холод. - Задача трансмиссионного — просто не замерзать. Период замены - Моторное: 10-15 к - Трансмиссионное: 40-100 к Испытания масла Для того, чтобы проверить масло в наиболее реальных условиях — существуют различные тесты на разрушение: - У моторного это Форсунка Bosch, где сдвиг происходит за счет давления: масло продавливается через узкое отверстие. - Сдвиг в КРЛ тесте для трансмиссионного масла происходит за счет высокой механической нагрузки на подшипник. Еще одно отличие — трансмиссионное масло неприятно пахнет, так как противозадирные присадки в основном состоят из серы. Что если вы перепутали масла? Необходимо срочно слить масло и залить нужное. Если залить моторное масло вместо трансмиссионного, износ будет критичным. Трансмиссионное же вместо моторного приведет к образованию большого количества нагара.

Друзья! Рады сообщить, что Трансмиссионное масло 75W-140 GL-5 SCANIA 2:0A появилось в продаже на OZON. Это синтетическое масло с длительным сроком службы на основе смеси высоковязких ПАО-масел и эфиров. Масло предназначено для редукторов, дифференциалов, раздаточных коробок, мостов легких и тяжелых грузовых автомобилей, внедорожников и другой техники, для которой требуются масла с допусками GL-5, Scania 1:0, Scania 2:0A. — Превосходные противозадирные и противоизносные свойства в условиях экстремальных давлений и ударных нагрузок; — Высокая устойчивость к сдвиговым нагрузкам; — Сохранение вязкости при длительных интервалах замены масла; — Отличные низкотемпературные свойства и высокий индекс вязкости обеспечивают смазывание в широком диапазоне температур от -40 до +125°С; — Устойчивость к химическому разложению, старению и образованию отложений; — Минимальное воздействие на резины уплотнителей благодаря сбалансированному составу; — Совместимо с цветными металлами, коррозия на медной пластине по ASTM D130 1b; — Совместимо с маслами других производителей с аналогичными допусками. Доступно в канистрах по 4 л и 1 л. Закажи по ссылкам ниже www.ozon.ru/...p.. www.ozon.ru/...p..

Пусть двигатель работает как часы! Встречайте новинку: Очиститель дроссельный заслонки! Основная функция дроссельной заслонки — регулировать потоки воздуха в двигателе. Излишние загрязнения могут мешать работе двигателя: тяжелый пуск, нестабильная работа, на холостом ходу часто глохнет. Эффективно устраняет загрязнения карбюратора и дроссельного узла. Очищает дозирующие каналы, жиклеры, заслонки и сетки фильтров от смолистолаковых отложении и нагаров. Восстанавливает подвижность дрос-сельной заслонки и стабильность холостых оборотов. Отлично подходит для высокоэффективной очистки любых металлических деталей, узлов и агрегатов Доступно к заказу на OZON www.ozon.ru/...641

Ходос Авто в гостях у ВМПАВТО! Мы всегда рады рассказать о производстве смазок и масел, приглашаем в гости различных блогеров, экспертов и проводим вместе с ними тесты. Узнать, как создавалось моторное масло и прогуляться по производству ВМПАВТО вы можете перейдя по ссылке  youtu.be/...rxl Приятного просмотра👋

Чем отличается трансмиссионное масло от моторного? *️⃣Механика против гидравлики - Так как в трансмиссии детали сильно трутся друг о друга, масло имеет в своем составе большое количество противозадирных присадок. Его задача — доставить присадки в места трения и защитить детали от износа. - Задача моторного масла — прокачиваться и создавать давление, которое будет расклинивать трущиеся поверхности. *️⃣Базовое масло Температурные характеристики частично обеспечиваются составом базового масла: - Для быстрого пуска, моторное масло должно хорошо прокачиваться и в жару и холод. - Задача трансмиссионного — просто не замерзать. *️⃣Период замены - Моторное: 10-15 к - Трансмиссионное: 40-100 к *️⃣Испытания масла Для того, чтобы проверить масло в наиболее реальных условиях — существуют различные тесты на разрушение: - У моторного это Форсунка Bosch, где сдвиг происходит за счет давления: масло продавливается через узкое отверстие. - Сдвиг в КРЛ тесте для трансмиссионного масла происходит за счет высокой механической нагрузки на подшипник. *️⃣Еще одно отличие — трансмиссионное масло неприятно пахнет, так как противозадирные присадки в основном состоят из серы. *️⃣Что если вы перепутали масла? Необходимо срочно слить масло и залить нужное. Если залить моторное масло вместо трансмиссионного, износ будет критичным. Трансмиссионное же вместо моторного приведет к образованию большого количества нагара. Скоро трансмиссионное масло появится и у нас. Следите за новостями