Сейчас я хочу рассказать о методе борьбы с разливами, который никогда не приветствовался, — о выжигании. Не знаю, как обстоят дела сейчас, но до 2000-х годов это был довольно распространенный способ ликвидации последствий аварий. Связано это было с банальным отсутствием на промысле спецсредств: сорбентов и скиммеров тогда никто в глаза не видел, да что там — даже вакуумников не было. Обычно разлив выжигали ночью, если нефть скапливалась размером с большую лужу, да еще и на видном месте. Если «лужи» не получалось, а был просто поверхностный разлив, его либо прикапывали, либо оставляли как есть...
Нефть и все, что с ней связано (простыми словами о сложном).
Статья 247: крайний по должности.
Как я уже говорил, до перестройки охрана природы — особенно в нефтедобыче — не была тем участком, за которым строго следили. Порывы случались, их оперативно устраняли, но полноценной рекультивацией земель особо никто не занимался. Возможно, где-то это и было, но точно не там, где работал я. Главным ориентиром оставался ПЛАН любой ценой. На бумаге 1990 год считается годом образования природоохранной прокуратуры, а в 1994-м в Сургуте начала работать Ханты-Мансийская межрайонная природоохранная прокуратура...
Врезка на горячую.
Мы уже говорили о том, что для ликвидации пробок иногда требуется врезка дополнительных сливных задвижек. Но в промысловой жизни врезаться в действующую трубу приходится и по более приятным причинам — например, ради увеличения добычи. Бывает так, что по результатам разбуривания и эксплуатации куста требуется бурение дополнительных скважин. Если места на фактической площадке не хватает, строится так называемый «бисовский» куст (5Б, например). А следовательно, к нему нужно тянуть и новый трубопровод до центрального нефтесбора...
Давление как маркер: пробка и манометр.
На промысле будни оператора по добыче завязаны на постоянный контроль за состоянием скважин и кустов, в том числе проверка давления на кустах и узлах задвижек. Узел задвижек — это технологическая площадка, где трубопроводы от одного или нескольких кустов скважин сходятся вместе и врезаются в общий магистральный коллектор, по которому нефть идет к ДНС (дожимной насосной станции). В то же время операторы ДНС каждые два часа снимают показания счетчиков приходящего объема жидкости. Поэтому первыми о неполадках на трубе мы всегда узнавали — либо от операторов добычи, либо от работников ДНС...
