Найти в Дзене
1 неделя назад
 • Вы подписаны

Утром включил дворники — и они прилипли к стеклу: привычка на парковке, которая зимой обходится дороже новой щётки

Зимой автомобиль может выглядеть абсолютно нормально вечером и преподнести сюрприз утром. Лобовое стекло покрыто тонкой ледяной плёнкой, щётки примерзли, а внизу уже собрался серый комок снега, песка и реагентов. В этот момент рука почти автоматически тянется к подрулевому переключателю: «Сейчас дворники всё уберут». Именно так резинки надрываются, механизм получает лишнюю нагрузку, а стекло постепенно покрывается мелкими царапинами. Причина часто не в плохих дворниках, а в одной привычке: оставить машину на ночь с мокрым снегом и грязными щётками на стекле...

1 неделя назад
 • Вы подписаны

Забрал машину из салона — и бюджет снова растёт: 5 расходов, которых нет в конфигураторе

Конфигуратор умеет создавать очень приятное ощущение: выбрал цвет, комплектацию, мотор, нажал на кнопку — и кажется, что итоговая сумма уже понятна. Но автомобиль начинает требовать денег не после первой поломки. Обычно первые дополнительные траты появляются ещё в неделю покупки. Не потому, что машина плохая, а потому, что в конфигураторе показывают цену самого автомобиля, а не цену полноценного владения. Вот пять пунктов, которые стоит заложить в бюджет заранее. Самый очевидный пункт — ОСАГО. Но...

1 неделя назад
 • Вы подписаны

Огромная решётка на электромобиле: зачем машине без привычного мотора делать вид, что ей нужен воздух?

Когда на парковке стоит большой электрокроссовер с огромной решёткой радиатора, возникает логичный вопрос: а зачем она вообще нужна? У бензиновой машины всё было понятно ещё много десятилетий назад. В моторе постоянно происходит сгорание топлива, выделяется тепло, радиатору нужен поток воздуха. Чем больше нагрузка — тем важнее охлаждение. Передняя часть автомобиля буквально работала как вход в большую вентиляционную систему. У электромобиля нет привычного двигателя внутреннего сгорания. Нет выхлопа, нет классической системы охлаждения мотора в том виде, к которому мы привыкли...

1 неделя назад
 • Вы подписаны

Три экрана, огромная решётка и 22-дюймовые диски: что через пять лет будет выглядеть дорого?

Есть автомобили, которые даже спустя десять лет выглядят так, будто их только вчера поставили в салон. А есть другие: машина ещё новая, пробег небольшой, но в ней уже чувствуется дизайн «из прошлого». Причина обычно не в цене и не в логотипе на капоте. Внешность автомобиля стареет примерно так же, как смартфон, мебель или одежда: то, что строилось на спокойных пропорциях и удобстве, держится дольше. А то, что пыталось впечатлить каждой деталью сразу, быстро превращается в примету конкретного года...

1 неделя назад
 • Вы подписаны

10,2 млн иен за Land Cruiser 300: зачем Toyota добавила гибрид в «трёхсотку»

Land Cruiser 300 редко покупают на эмоциях одного дня. Обычно эту машину выбирают с расчётом на долгие годы, дальние поездки, тяжёлые дороги, буксировку и привычное чувство запаса прочности. Поэтому новость о гибридной версии «трёхсотки» воспринимается не как очередное обновление комплектаций. Toyota меняет характер флагманского внедорожника — аккуратно, но заметно. 16 сентября компания сообщила о частичном обновлении Land Cruiser 300 в Японии и добавлении гибридной версии. Продажи стартуют 1 октября...

Если нравится — подпишитесь
Так вы не пропустите новые публикации этого канала
Покупайте СтеллыИ дарите их за контент