1,0×
286 просмотров · 1 год назад
00:00/05:58
Описание
Индия из окна метро. Женщина 40+, одна по стране /описание под видео/.
1 год назад • 286 просмотров9 поставили "Нравится"
Здравствуйте)Об индийском метро вцелом недавно поднимала тему.
dzen.ru/...-3Q3Q1fF3_
Сегоня частности - предлагаю прокатиться. Согласны?) Тогда поехали!
Покупаем билетик в аэроэкспресс
На аэрокспресс в Дели в обмен на деньги выдают крошечного размера бумажный билетик
И надо не потерять его в пути, чтобы было чем пикать на выходе, без него не выпустят ))
В метро выдают более надежные пластиковые жетоны
Из района аэропорта до центра Дели - цена аэроэкспресса 50 рупий (рупия условно равна рублю, ехать около 35 минут)
Вспоминаем цену нашего проезда в метро вцелом и аэрокспресса в частности)) Садимся, расслабляемся в кресле, охлаждаемся /релаксируем после жаркой пыльной шумной улицы, наблюдаем за городом свысока из окна)
Очень много зелени по пути из района аэропорта в Дели до центра города. 70 процентов пути за окном густые зелёные заросли
Такой небольшой разрыв шаблонов - большой грозный Дели и такой мило курчаво зелёный. Как по Краснодару едешь)
Хотя вру конечно)) По Краснодару так не проедешь, да и вообще не проедешь, уже и на велосипеде скорость на минималках, нервы напряжены
Прокатились в аэроэкспрессе, пересядем теперь в простое метро
Цена билета в Дели в среднем 10 рупий одна -две станции
Мы с вами пересядем в метро в Джайпуре. Город неоднозначный. Мне в нём было жарко, очень шумно, на максималках грязно, совсем некомфортно и до неприличия голодно
Душераздирающие подробности как мне было тяжело в Джайпуре здесь
dzen.ru/...3713c11b28
В Джайпуре неуютно внутри самого города, а если вырваться за его пределы, то там уже восторгу есть где размахнуться)
Метро так или иначе помогает вырваться из города в черте города (ветка короткая и охватыаает основные городские части)
Сидишь себе в чистоте тишине и прохладе, в Джайпуре вообще в полупустых вагонах, а город шумит, пылит, бибикает, кишит там отдельно от тебя любимой - за большим окном
И весь город с высоты как на ладони со всем его размахом и колоритными особенностями. А то, что на скорости всё это проносится и трамбуется впечатлениями - красота !))
На скорости - это надо представить, что индийские метро гораздо быстрее российского поезда (сейчас еду в самом быстром поезде из Москвы в Краснодар - есть с чем сравнить)
Покупаем жетон на метро в Джайпуре за 8 рупий - две станции
Ехать 8 минут, я каталась все 38 минут) Как так получилось? Сама до сих пор в недоумении что это было)) Об этом расскажу позже – о самом странном метро в моей жизни))
Кстати, только сейчас поняла, рассказывая сколько времени провела незапланированно в Джайпурском метро, что это же прекрасная идея!
Покупаешь жетончик на одну станицию индийского метро и катаешься, изучая город и окрестности. Накатался - пора и честь знать, приезжаешь на станцию до которой купил жетон, опускаешь его в турникет и идёшь довольный и наполненный картинками) Условно получается экскурсия за 10 рублей и на полном релаксе)
Напоминаю: в индийском метро нельзя снимать, так что это короткое видео снято подпольно и с риском быть наказанной)) Как наказывают, кстати, не написано
Вот, например, за курение у метро штраф 1500 рупий (данные 2019 года), а за нарушения в самом метро - просто запрещающие знаки без меры наказания. Но, зная любовь индусов к палкам, проверять не хочется)
Покатались?) Понравилось?
Или всё же есть некоторые сомнения у некоторых /как показали жаркие споры под постом об индийском метро страшном и беспощадном/ если эта транспориная система не под землёй, то не имеет права называться метро
А я вас обманываю, называя ее громко и с восторгом - Метро!))
Я вообще люблю обманывать, как вы помните, и в Индии практикуюсь в этих навыках). Ряд практик здесь
dzen.ru/...XxNEPzUuWD
Позже я вам ещё дубайское метро покажу. Тоже почти полностью наземное))
Кто не был в Дубае, готовьтесь - я буду обманывать)!
dzen.ru/...re_to=link