Найти в Дзене
Панама трещит по швам. Билет в один конец за $4 млн: Панамский канал работает на пределе пропускной способности и логики
От VG. Мировая логистика вновь столкнулась с эффектом домино: ограничения в Ормузском проливе и риски в Красном море привели к тому, что Панамский канал превратился в основное «бутылочное горлышко» глобальных цепочек поставок. Пока администрация канала фиксирует рекордный рост транзита — до 40 судов в сутки при оптимальных 36–38, судовладельцы вынуждены участвовать в ценовых аукционах, где стоимость приоритетного прохода достигает астрономических $4 млн. Основатель N. Trans Lab Мария Никитина в...
269 читали · 2 дня назад
Торговые суда между эскортницами и решалами. Вместе с кораблями в Ормузском проливе тонет мировая логистика и международное право
Недавний инцидент с индийским судном, атакованным и затопленным у берегов Омана, в очередной раз подсветил актуальную проблему мировой логистики, а именно: в условиях боевого режима попасть под «дружественный огонь» ввиду ошибки или намерения может абсолютно любое судно. Ормузский пролив, ключевая артерия, через которую транспортируется до 20% мировых запасов нефти, фактически превратился в зону перманентного конфликта, где безопасность судоходства перешла в разряд роскоши. Проход через этот коридор...
6485 читали · 3 дня назад
Российская Арктика меняет курс, а не вывеску. ТТК вместо СМП, грузы вместо мерзлоты, миллионы тонн вместо триллионов ущерба
«Горячая» ситуация на Ближнем Востоке подогревает интерес к Арктическим маршрутам. Он становится более практическим. В связи с этим назревшее обновление ледокольного флота необходимо ускорять. Росатомфлотвпервые с советских времён строит для артерии новые суда. В целом, переход СМП под полное управление «Росатома» стал ключевым этапом в развитии Арктической зоны РФ, закрепив за атомщиками функции инфраструктурного оператора. Компания активно переходит к круглогодичной навигации, нацеливаясь на создание регулярных линий к 2030-м годам...
301 читали · 3 дня назад
Тяга к Ломоносову и РЖД. С аспирантами, но без топов отрасли: в ПГУПС прошла конференция «Локомотивы — XXI век»
Пронизывающий взгляд охранников ПГУПС на входе в храм железнодорожной науки отрезвляет: такова новая реальность. Дальше всё, как в добрые времена: тепло, уют, разговоры о важном. То есть о железной дороге, не поймите неправильно. Такой в этот раз была прелюдия к посещению Х Международной научно-технической конференции «Локомотивы — XXI век». В этом году конференция была посвящена 150-летию со дня рождения профессора Ю.В. Ломоносова, инженера-железнодорожника, выпускника этого вуза. Фигура Юрия Владимировича...
1127 читали · 4 дня назад
Чиновникам из Правительства пора пересесть на электрички.
Минтранс не придумал, как побороть давку в вагонах, и спихнул пригород на РЖД и регионы. Правительство России утвердило Концепцию развития пригородного пассажирского ЖД-транспорта до 2035 года. Документ, в котором вроде бы честно названы все «болезни» российского пригорода, неожиданно стал доказательством того, что системного рецепта их лечения пока не существует. Новая концепция предлагает идеальную модель: долгосрочные контракты, прозрачная индексация тарифов и синхронизация маршрутов. Но стоит...
630 читали · 5 дней назад
Если нравится — подпишитесь
Так вы не пропустите новые публикации этого канала