Найти в Дзене
Неделя Suzuki!🏎🏎🏎
Мы выкупили два Suzuki Every с японского аукциона И один Suzuki XBEE Давайте разберемся почему эту марку так любят в РФ ? Всё просто ! Начнем с Every ✅Задний мост ✅Постоянный полный привод ✅Клиренс от 150мм ( при тюнинге может достигать 190мм) Задний мост: не совсем то, что вы ждете Начну с главного, чтобы внести ясность. Задний мост на Suzuki Every — есть. И он действительно неразрезной (то есть соединяет оба колеса жесткой балкой) . Однако, в отличие от классических рамных внедорожников, здесь у него своя специфика: Конструкция: Это так называемая балка De Dion...
2 дня назад
Зачем BMW которая не едет ? 🏎
Сегодня поговорим про BMW 318i... Баварец должен наказывать всех в потоке, иметь запас мощности и быть страшным сном Китайцев. Это не про 318i, там обычный 2.0, всего на 156 л.с., что не сильно больше среднего седана, никуда она не едет, а значит смысла в такой BMW нет... Считаете так же ? А зря ! Средний седан, имеет потенциал для тюнинга максимум 20 л.с., Чери Тигго не имеет потенциала вообще, а BMW 318i без особого напряга дооснащения выдает до 250 л.с., в купе со скромной массой авто даёт хорошие показатели...
1 неделю назад
Три кита автомобилей или главная причина споров всех автолюбителей. Автомат? Робот? Вариатор?
Что же лучше? Разберемся вместе с Владивосток Авто ! Давайте начнем с основы - автоматические трансмиссии разных типов отличаются не столько долговечностью, сколько особенностями работы. Сегодня уже практически каждая модель на авторынке оснащается автоматической трансмиссией — классическим гидромеханическим автоматом, вариатором или роботизированной коробкой. Гидромеханический автомат Главной же особенностью автомата является его выносливость: он может не только передавать большой крутящий момент мощного двигателя на колеса, но и пригоден для езды по бездорожью...
1 месяц назад
Даже китайцы не ездят на своих машинах говорили они…🧐 Опубликована статистика продаж автомобилей на рынке Китая ! С гигантским отрывом лидирует автогигант из поднебесной Build Your Dream. А самыми продаваемыми моделями стали Qin, Seagull и Song Pro Второе место за Volkswagen, с небольшим отрывом дальше идет Toyota, но тенденция продаж отрицательная. Догоняет Geely, которая только наращивает обороты. У нас уже были рассуждения по поводу фирмы BYD, а как вы думаете, оправдан ли этот успех на самом деле ?
1 месяц назад
Готовь сани летом, а внедорожник нужен круглый год ‼️ Прошёл Токийский🇯🇵 автосалон 2026, где были представлены Suzuki Jimny на любой вкус и цвет. Данный авто обрёл культовый статус в России и это заслуженно, за скромный бюджет вам открываются все двери для путешествий. 🟢Потрясающая проходимость: Короткая база, высокий клиренс, рамная конструкция и мощные мосты делают его одним из лучших в мире по проходимости в своем классе. Он пройдет там, где другие остановятся. 🟢Полный привод с понижающей передачей (Part-Time 4WD): Настоящий «джиповский» привод, подключаемый жестко. Понижающая передача увеличивает крутящий момент для покорения самых тяжелых участков. 🟢Эффективные системы: Электронная система стабилизации имитирует блокировки дифференциалов (система ALLGRIP с функцией BRAKE LSD), что очень эффективно на практике. 🟢Углы съезда и заезда: Благодаря компактности имеет отличные геометрические параметры для бездорожья. И закончим ценами на все поколения Jimny из Японии: Suzuki Jimny JB23 2015-2018г 0.7 л, 64 л.с., пробег до 100 000км Цена от 600 000р Suzuki Jimny JB64 2021-2022г 0.7 л, 64 л.с., пробег до 50 000км Цена от 1 100 000р Suzuki Jimny Sierra JB23 2015-2018 1.3 л, 88 л.с. Пробег до 100 000км Цена от 980 000р Suzuki Jimny Sierra JB74 2021-2023 1.3 л, 88 л.с. Пробег до 50 000км Цена от 1 650 000р
1 месяц назад
Хочу поделиться с вами: я нашёл этот невероятный экземпляр на закромах китайского рынка, и он ещё имеет левый руль. Год выпуска — 1️⃣9️⃣9️⃣6️⃣, те самые 3 литра, и тот самый легендарный японец, которого создавали инженеры🔩, а не маркетологи. Как вы думаете, эпоха настоящих машин уже закончилась? Или у автомобильной индустрии всё-таки есть шанс? Мне очень интересно, кто же всё-таки владел этим автомобилем и через какую историю он прошёл. Здесь можно долго фантазировать, но для босса китайской триады🔫 этот авто однозначно подходит! У многих назрел вопрос: можно ли привезти такое авто? В теории — ДА ! Однако есть ряд нюансов. Законодательство Российской Федерации запрещает получение СБКТС на машину старше 2009 года выпуска. Исключение составляют классические автомобили, которые старше 30 лет, то есть те, которые успешно прошли экспертизу на оригинальность конструкции. Впрочем, никто не запрещает ввезти, к примеру, 29-летний автомобиль в оригинальном состоянии, но использовать его будет нельзя: отсутствие СБКТС приводит к тому, что не будет ПТС, а следовательно, невозможно зарегистрировать машину в МРЭО. В этом случае автомобиль можно будет поставить в музей или в собственный гараж и дождаться момента, когда ему исполнится 30 лет. После этого нужно будет пройти экспертизу, получить статус классического автомобиля и зарегистрировать его. Тем не менее, уплатить утилизационный сбор при ввозе всё-таки придётся, так как на момент ввоза машине было уже более 30 лет, и она в качестве олдтаймера не могла рассматриваться. А уплаченный утилизационный сбор, конечно же, никто не вернёт. Как получить статус классической машины? Требование к классическому автомобилю со стороны нашего законодательства одно: оригинальность конструкции. Оригинальность устанавливается и подтверждается независимой экспертизой, точнее — несколькими (Российской Автомобильной Федерацией и экспертизой АО «Электронный паспорт»). Но прежде чем обращаться к ним, нужно попросить продавца прислать фотографии машины и документы. Оригинальность автомобиля предполагает наличие тех узлов и агрегатов, которые предусмотрены заводом-изготовителем, и этот фактор следует оценить на раннем этапе. Что по поводу растаможки? Никакой разницы в тарифах нет: растаможка классического автомобиля рассчитывается абсолютно так же, как растаможка любого автомобиля старше семи лет. На бумаге все звучит складно, но на деле все сложнее. Еще один подводный камень — цена. Например, японцы🥢 очень неохотно отдают подобные автомобили в Россию, ведь с недавнего времени в Америку тоже можно привозить такие авто, а последние готовы отдавать круглые суммы за коллекционные варианты! Поэтому дешево взять себе раритетный Краун 👑 не получится. Но выход есть: можно привезти подобное авто "на запчасти"🔧, и в таком случае пошлину платить не придется, но и документов вы не получите. Исключением станут документы на такой же автомобиль у вас, но это уже совсем другая история, про которую рассказывать мы вам не можем! Если вам была полезна 👍 эта статья, ставьте реакции и пишите комментарии - это важно !
1 месяц назад
Тюнинговое ателье Carlex Design показало необычное видение брутального Mercedes-AMG G63 🏎 Вариантов много, все носят название Vintage. За основу взята новейшая модель 2024 года выпуска G63. Ее снабдили хромированными бамперами, двухцветной окраской и колесными дисками старой модели Ретро-дизайн 👊 несомненно будет выделят автомобиль в любом потоке. Машина изменилась и технически 🛠 Подвеска была поднята на 10 см, а кузов расширен на 8 см, благодаря чему любой нетронутый G-Wagen выглядит рядом с ним миниатюрным. Удачным изменением стало добавление того, что кажется хромированными бамперами, которые на самом деле сделаны из углеродного волокна. Также была установлена новая хромированная решетка радиатора с логотипом Carlex, а 20-дюймовые колесные диски в стиле 1970-х годов.
1 месяц назад