Простое Мнение ДЗЕН

Недавно я столкнулся с очень странной ситуацией: руль не бьёт, колёса отбалансированы, а машину всё равно трясёт. В этом материале расскажу на своём примере (Lada Largus, пробег 205 000 км), как один уставший сайлентблок переднего рычага устроил целый набор симптомов, которые на первый взгляд вообще не связаны друг с другом. Самый неприятный симптом — мелкая, противная вибрация, очень похожая на обычный дисбаланс колёс или лёд, налипший на диски. В чём был подвох: Обычно, когда проблема в балансировке, с ростом скорости вибрация либо уменьшается, либо меняется...

12 часов назад

NIVA 90 л.с. Что там нового-то?

Я внимательно изучил обновленную Lada Niva Travel 1.8 и, честно говоря, у меня сложилось двоякое впечатление. С одной стороны, это то, чего мы ждали десятилетиями. С другой — АвтоВАЗ остался верен себе в мелочах. Когда я впервые услышал, что в «Шевроле-Ниву» (ой, простите, Travel) наконец-то запихнут 1.8, я не поверил. Это же главная боль всех «нивоводов» — обгонять фуру на трассе, когда у тебя под капотом 80 дохлых пони, это тот еще аттракцион. И вот, я посмотрел на результат. Рассказываю, что я об этом думаю...

430 читали · 1 день назад

Зимняя резина летом = диагноз

Ты замечал это? Лето. Асфальт плавится. +32. По дороге плывёт чёрный немецкий седан за несколько миллионов. Лак блестит. Фары как у хищника. И… зимняя резина. Не просто зимняя. Шипы. Шипы в июле, мать их. Как будто человек вышел в пуховике на пляж и говорит: — Да нормально вообще. И в этот момент щёлкает что-то важное. Потому что это не про машины. Это про нас. Зимняя резина летом на статусном авто — это не экономия. Это ментальный пофигизм с кожаным салоном. Типа: — Машину за 5–7 млн я могу...

2 недели назад

Как я спас двигатель своего Ларгуса: замена прокладки ГБЦ своими руками — и сэкономил!

Замена прокладки ГБЦ на автомобиле Лада Ларгус: мой опыт Привет всем! Сегодня я хочу поделиться своим опытом по замене прокладки под головкой блока цилиндров (ГБЦ) на моём автомобиле Лада Ларгус с двигателем 21129. Симптомы проблемы На пробеге около 180 тысяч километров я столкнулся с несколькими тревожными признаками, которые указывали на необходимость ремонта двигателя: Эти симптомы указывали на возможные проблемы с прокладкой ГБЦ. Диагностика и попытки решения проблемы Я начал с замены антифриза, но это не решило проблему. Затем я заменил пробку расширительного бачка, но новая оказалась ещё хуже старой...

300 читали · 9 месяцев назад

За что же её любят то? Ниву Эту?

1. Проходимость как у танка (а то и лучше) Представь: грязь по колено, снежные заносы, разбитая лесная дорога – а Ниве всё нипочём. Она пролезет там, где другие сдаются. Блокировка дифференциала, понижающая передача и высокий клиренс делают её квадроциклом, но с печкой и кондиционером. Пример из жизни: 2. Дёшево и сердито Новый Duster или Jimny стоит как хорошая иномарка, а Нива – вменяемые деньги (от 1000000+ тысяч). Запчасти – копейки, ремонт можно сделать даже в гараже с помощью молотка и пары крепких слов...

10 месяцев назад

ДОЖДАЛИСЬ!!! LADA Granta Liftback Cross: мой взгляд на новинку от АвтоВАЗа

В 2025 году АвтоВАЗ представил обновленную версию LADA Granta — Liftback Cross. Я считаю, что эта модель — отличный выбор для тех, кто хочет получить надежный и практичный автомобиль за разумные деньги. Она подойдет как для города, так и для легкого бездорожья, благодаря своим внедорожным характеристикам. Мне нравится, как выглядит Granta Liftback Cross. У нее агрессивный дизайн, который сразу бросается в глаза. Клиренс увеличен до 198 мм, что делает ее выше обычной Granta. Это поможет справляться с неровными дорогами...

1845 читали · 10 месяцев назад

Наконец-то Дождались!!! АвтоВАЗ выпустил новую модель — Lada Granta Liftback Cross. Это что-то вроде «Ларгуса» и «Сандеро Степвея» в одном флаконе. Выглядит тачка стильно: обвесы, рейлинги, клиренс — всё на месте. Внутри — удобные сиденья, приятные материалы и всё, что нужно для комфортной поездки. Есть кондиционер, электростеклоподъёмники, аудиосистема. Под капотом — 1,6-литровый движок на 87 или 106 лошадей. Можно взять с механикой или вариатором. Подвеска адаптирована под наши дороги, так что тачка подойдёт и для города, и для путешествий. В общем, это универсальный автомобиль, который можно использовать для разных целей. В городе он компактный и манёвренный, а в дальней дороге — просторный и вместительный. Для безопасности водителя и пассажиров есть подушки, ABS и EBD. Lada Granta Liftback Cross — доступный и надёжный автомобиль. Он сочетает в себе всё лучшее от классики и современные технологии. Подходит для ежедневных поездок и путешествий.

10 месяцев назад

SKM: новый бренд АвтоВАЗа для коммерческого и пассажирского транспорта

АвтоВАЗ, известный своими легендарными легковыми автомобилями, делает смелый шаг в сторону коммерческого транспорта. Новый бренд SKM призван заполнить нишу между Lada Largus и ГАЗелью, предложив рынку среднеразмерные фургоны и пассажирские версии. Что известно о новых моделях и как они могут изменить рынок коммерческого транспорта в России? Российский рынок коммерческого транспорта активно развивается, и спрос на универсальные, надежные и доступные автомобили для бизнеса и перевозки пассажиров продолжает расти...

10 месяцев назад

«Из-под печки — в ад: новый Tank 300 вспыхнул на ходу, водитель чудом спасся!»

Загадочное возгорание нового внедорожника Tank 300 в Южном городе: водитель чудом спасся 28 февраля в микрорайоне Южный город (Самара) произошло чрезвычайное происшествие, которое могло закончиться трагедией. На дороге загорелся новый внедорожник Tank 300, принадлежащий местному жителю. Водитель успел вовремя покинуть автомобиль, но машина была уничтожена огнем. История вызвала широкий резонанс среди автомобилистов и жителей города, подняв вопросы о безопасности современных автомобилей. По словам водителя, он ехал по дороге, когда из-под печки начал идти черный дым...

2483 читали · 10 месяцев назад

Почему камера заднего вида — это бесполезная опция?

Современные автомобили оснащаются множеством технологических новинок, которые призваны сделать вождение более комфортным и безопасным. Одной из таких опций является камера заднего вида. На первый взгляд, она кажется полезной, особенно для новичков или тех, кто часто паркуется в сложных условиях. Однако при ближайшем рассмотрении становится ясно, что камера заднего вида — это скорее маркетинговый ход, чем действительно необходимая функция. Рассмотрим основные причины, почему эта опция может быть бесполезной...

453 читали · 10 месяцев назад

10 минусов Lada Niva Travel: на что стоит обратить внимание перед покупкой

Недавно я писал статью о 10 плюсах Lada Niva Travel (вот тут, если пропустили: Меня тогда упрекнули, что я слишком хвалебно отозвался об этой машине и не упомянул о ее недостатках. Что ж, справедливо! Поэтому сегодня будем честными и разберем 10 минусов Lada Niva Travel. Ведь у каждой медали есть две стороны, и эта машина — не исключение. Давайте по порядку, без прикрас, но и без лишнего пессимизма. Ну и, конечно, добавлю немного своего мнения — как человека, который не раз сталкивался с этой моделью...

2694 читали · 10 месяцев назад

10+1 плюсов Lada Niva Trevel

Lada Niva Travel — это автомобиль, созданный для тех, кто ценит универсальность. Благодаря постоянному полному приводу (4x4), блокируемому межосевому дифференциалу и высокому клиренсу (210 мм), этот внедорожник способен преодолевать практически любые препятствия. Будь то грязевые трассы, песчаные дюны, снежные заносы или каменистые дороги, Niva Travel уверенно справляется с задачей. Кроме того, конструкция подвески позволяет автомобилю сохранять устойчивость даже на крутых склонах. Это особенно...

1811 читали · 11 месяцев назад

09:15