Путешествие на автодоме Van_lapa

Режем кузов. Начитавшись что болгаркой пилить нельзя, так как края металла нагреваются и меняется состав оцинкованного железа и оно начнет ржаветь внутри цинкования. Режется кузов оказалось очень легко, главное чтоб сверло острое и пилки для лобзика по металлу хорошие. Ещё один отличительный момент. Я не стал брать герметик silka, которым клеют все. Он черный и как бы ты аккуратно не приклеивал, всё равно швы да и вокруге всё чёрное. Сходил в сантехнический магазин и взял такой же пориуритановый но белый! Ну разве не красота, ни одного черного пятнышка и стыка на белой крыше и белой окантовки люка.

Мы приступили к разбору мытью и оклейке виброизоляцию GB 2. Самое непростое это был даже не демонтаж фанеры со стен и потолков. А уборка всех полостей от слежавшейся грязи превратившейся в какие-то куски глины не поддающиеся выковыриванию из трудноступных ниш. Этот процесс был необходим и мы с трудностями, поцарапанными руками, но мы сделали это. Какой же был потом кайф наносить виброизоляцию и прикатывать её роликом. Виброизоляцию выбрали GB 2 в больших листах 0,57х0,35м. Она почти в два раза дешевле "шумофф". На объеме на оклейку фургона эта выливалось в виде 8000 рублей экономии. Мы проклеили всё, хотя многие наклеивают по квадрату на элемент и говорят что этого достаточно. Эффект просто потрясающий, сейчас можно постучать снаружи по кузову, хлопнуть дверью и у тебя не будет это греметь как барабан, а казаться что кузов стеклопластиковый. Всем настоятельно советую делать виброизоляцию #виброизоляция, #автодом, #GB 2

Как крепят задний ряд на рельсах в Нижнем Новгороде. Пришло время разбирать фургон, заодно и расстаться с пассажирским рядом и закреплённой на ней перегородкой на рельсах. Какое же было удивление когда после вскрытия пола увидели что каркас крепиться 70 (СЕМИДЕСЯТЬЮ Карл!!!) болтами насквозь кузова. Демонтаж занял пол дня и четыре диска для болгарки. Открутить их не получилось, гайки под днищем кузова заржавели и не поддавались даже после WD-ки и жидкого ключа Видео как мы демонтировали можно увидеть

Ура купили фургон под автодом. Какие критерии поиска были у нас смотрите тут Мы долго его искали и наконец выбрали. Муки выбора продолжались пол года, а присматривались мы года полтора. В итоге купили у перекупов, что пригнали его с Екатеринбурга. Это Фиат дукато 2014 года, грузопассажирский. Изначально искали немного короче длиной L2H2. Но все что смотрели были в ОЧЕНЬ ужасном или плачевном состоянии, основная работа данных машин короткие перевозки по городу, как курьерские машины. В итоге начали смотреть и L3H2. Много из них работало на дальние перевозки или под хозяйственные нужды контор и эксплуатировались немного нежнее. От длины L4H2 совсем не рассматривали. Если кому будет интересно расскажу на эту тему поподробнее.