Найти в Дзене
Покупайте СтеллыИ дарите их за контент
3 года назад
 • Вы подписаны

Репост

3 года назад
 • Вы подписаны

Репост

3 года назад
 • Вы подписаны

Репост

4 года назад
 • Вы подписаны

Вот что бывает, когда водитель грузовика оказался умнее акул бизнеса. zen.yandex.ru/...453

4 года назад
 • Вы подписаны

ВОТ И ПРОШЕЛ, ПРОЛЕТЕЛ ГОД ВЛАДЕНИЯ КАПТЮРОМ...Пробег всего 7 000 км., машинка полгода назад благополучно уехала из родного Предуралья в Новороссийск. Ну, не об этом сегодня. Год прошел, пора на первое ТО. Позвонил местному дилеру Рено и присел на диван. От 21 500 рублей, ждём.с говорят, приезжайте. Дай думаю, сам всё куплю и в мастерскую к "дяде Васе" заеду-ага. Только масло в ДВС рекомендованное РЕНО обойдётся почти в 14 000 рублей, а ещё фильтры, аж 3 штуки, даже стоимость не стал узнавать, да плюс работа в сервисе, да плюс... В общем, есть ещё неделя на принятие решения. Думаю, послать всё лесом и сделать ТО осенью, авто практически стоит, езжу мало, моточасов намотанных в пробках нет, уровень масло в норме. Смысл отдавать такие деньги? Ради сохранения призрачной гарантии?

4 года назад
 • Вы подписаны

В продолжение темы запотевания стекол на моем Каптюре. Логика инженеров Рено просто потрясает. Оказывается, самый оптимальный режим обдува это...."лицо и ноги", смотри фото, а не "обдув стекол". Именно в режиме "на лицо и ноги" перестают "потеть" стёкла.

Покупайте СтеллыИ дарите их за контент