КАМАЗ-54901 (К5): магистральник, который считает деньги
Пока рынок спорит, стоит ли пересаживаться с европейских тягачей на отечественные, перевозчики уже посчитали разницу в стоимости километра. Магистральный тягач КАМАЗ поколения К5 — это не «импортозамещение по необходимости», а машина с экономикой, которую трудно оспорить: ресурс 1 200 000 км, межсервисный интервал до 120 000 км и силовая линия, которая экономит топливо на каждом крейсерском километре. Разбираемся по цифрам, почему К5 окупается быстрее европейцев. Двигатель Р6: миллионный ресурс как...
