Утром потолок укрытия мокрый, спальник сырой, а с плёнки капает так, будто ночью прошёл дождь. Снаружи осадков не было. Воду создали сами люди: дыханием, мокрой одеждой, готовкой и сушкой вещей. Тёплый влажный воздух встречает холодную поверхность и достигает точки росы. Пар превращается в капли. Чем герметичнее и теплее маленькое помещение, тем заметнее эффект. Вот пять бытовых приёмов, которые уменьшают внутренний дождь. Одно открытое отверстие редко создаёт устойчивый обмен. Для естественной тяги нужен путь: более холодный воздух входит ниже, тёплый влажный выходит выше...
В окопе
Почему чёрный автомат заметнее формы: как блеск и ровный контур выдают снаряжение
Боец может быть одет в хорошую «цифру», но поперёк груди лежит длинный почти чёрный предмет с ровными линиями. Глаз быстро узнаёт оружие по силуэту: ствол, магазин, приклад. На природе правильные геометрические формы встречаются реже, чем пятна, ветви и неровные тени. Поэтому маскировка заканчивается не на ткани формы. Шлем, оптика, пластик, металлические детали, ремни и само оружие складываются в один визуальный образ. Иногда маленький блик замечают раньше человека. Это не инструкция по скрытому применению оружия, а разбор физики заметности и требований к штатной маскировке...
10 секретов артиллеристов
Артиллерийский выстрел виден долю секунды, но за ним стоит работа людей, которых цель может вообще не видеть. Одни наблюдают, другие получают данные, третьи рассчитывают установки, четвёртые готовят орудие и боеприпасы. Ошибка в любой части цепочки превращает мощную систему в дорогой шум. Вот десять особенностей артиллерийской службы — без таблиц стрельбы и прикладных инструкций. Современная полевая артиллерия в основном работает непрямой наводкой. Орудие скрыто за рельефом, а данные приходят от наблюдателя, беспилотника, радара или другого средства разведки...
Наше против зарубежного. Часть 13: рюкзак — рама против мягкой спины
Военный рюкзак редко бывает лёгким. Вода, питание, одежда, аккумуляторы, связь, инструмент и имущество подразделения быстро превращают удобные тридцать литров в груз, который меняет походку. Тут начинается главный спор: нужна ли жёсткая рама или достаточно мягкой спины с хорошими лямками? У нас ценят простоту и возможность втиснуться в машину. Зарубежные армии десятилетиями экспериментируют с внешними и внутренними рамами, поясами и регулируемой подвеской. Но исследование нагрузки даёт неприятный ответ обеим сторонам: конструкция важна, а общий вес часто важнее...
