автоброкер +

подписчик

🚗 Ввозите авто в РФ? Поможем списать утилизационный сбор и оформить таможню. Льготный или коммерческий утильсбор — мы знаем, как правильно подать документы, чтобы не получить доначисление. Работаем удалённо, по договору, официально. Представленный материал — исключительно личное мнение автора

Лента материалов Статьи

18 часов назад

«Купил авто — а через полгода пришёл счёт на сотни тысяч»: какие подводные камни ждут с утильсбором

И сумма может быть не символической, а очень серьёзной — сотни тысяч или даже больше миллиона рублей. Разберём самые частые «подводные камни», из-за которых проблемы всплывают уже после покупки или продажи. Льготный утильсбор доступен только физлицам, которые ввозят авто для личного пользования. При этом действуют жёсткие условия: Что происходит на практике. Продавец ввозит авто по льготной ставке, а через пару месяцев продаёт. Таможня проводит постконтроль (проверку после выпуска товара) и видит нарушение условий...

1 день назад

«12 месяцев»: что на самом деле значит этот срок в правилах утильсбора — и почему из‑за него можно доплатить сотни тысяч рублей

Разбираемся, что на самом деле написано в нормативном акте, как это работает и какие риски есть у покупателя и продавца. Речь идёт о Постановлении Правительства РФ от 26.12.2013 № 1291, а конкретно — о пункте 5 Правил взимания, исчисления, уплаты и взыскания утилизационного сбора. Там сказано: если физическое лицо ввезло авто для личного пользования, но отчуждает его (продаёт, дарит и т. п.) до истечения 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО), то сумма утилизационного сбора подлежит пересмотру...

2 дня назад

«Год молчания»: почему ГИБДД отказывает в регистрации ввезённого авто и что с этим делать

В документе чётко указано основание — статья 20 Федерального закона от 03.08.2018 № 283‑ФЗ. Если перевести с юридического на человеческий, правило звучит так: пока не пройдёт 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера, переоформить машину на другого человека нельзя . Это касается именно тех авто, которые ввезены физлицом для личного пользования. Смысл нормы — не дать использовать «серые» схемы, когда машину растаможивают на одного человека (часто с льготами или по упрощённой процедуре), а сразу продают или оформляют на другого...

3 дня назад

Кто заплатит за недоплаченный утильсбор: кто ввозил или новый владелец? Разбираем на реальных примерах

К сожалению, в ряде случаев платить придётся именно вам. Разберём, как это устроено, почему так происходит и как не попасть в ловушку при покупке авто. По ст. 24.1 ФЗ № 89‑ФЗ обязанность по уплате утилизационного сбора возникает у лица, которое ввезло автомобиль в Россию либо произвело его на территории РФ. То есть формально первый плательщик — это ввозчик (декларант). Но есть подвох: если сбор не уплачен либо уплачен неверно, закон прямо говорит, что обязанность может перейти к покупателю. Если...

4 дня назад

Можно ли списать долг по утилизационному сбору через банкротство: разбираем простыми словами

Короткий ответ: да, в ряде случаев такой долг можно списать. Но есть важные «но», из‑за которых всё не так просто. Разберём без сложной терминологии — чтобы было понятно даже тем, кто раньше с банкротством не сталкивался. Утилизационный сбор — это обязательный платёж в бюджет. Его платит тот, кто ввозит авто или производит его в России. Если сбор не уплачен или уплачен не полностью, таможня (или ФНС) может выставить требование, начислить пени и пойти в суд за взысканием. Для процедуры банкротства самое важное — дата, когда долг «возник»...

Покупайте СтеллыИ дарите их за контент