Как вы считаете, помимо известных моделей автомобилей, таких как "Жигули", "Волга", "Запорожец", "Москвич", "КамАЗ" и т.д., какие еще автомобили производилась в нашей стране в период СССР? Очевидно, что наряду с массово выпускаемыми моделями на рынке были сотни других транспортных средств малой серии, о которых сегодня мало кто знает. Мы решили заполнить этот пробел в истории отечественной автопромышленности и вместе с вами вспомнить об удивительных и необычных автомобилях, которые когда-то производились на конвейерах наших автозаводов...
Уникальный СОЮЗ
7 фотографий из СССР, которые пробудят приятные чувства ностальгии.
Фотографии из СССР, которые напомнят о детстве тем кто родился до 90-х. 1. Рекламный плакат «Минский часовой завод «Электроника», 1983 год 2. «Запретный плод сладок»: «пластинка», сделанная из рентгеновского снимка, с нелегальным в то время рок-н-роллом...
Скотовоз / Луноход
Поездка на рейсовом ЛиАЗ-677 в час-пик была тем еще приключением. Советский автобус ЛиАЗ-677 получил прозвище "СКОТОВОЗ" благодаря своей задней накопительной площадкой. Автобус ЛиАЗ-667 имел две двери и внутренний салон с 25 сидячими местами, но предназначался для перевозки 110 пассажиров. В часы пик на достаточно просторную площадку непосредственно за задней дверью впихивалось большое количество людей, что позволяло автобусу перевозить уже не 110, а до 120-130 пассажиров. Именно эту площадку...
Автомобили советских хоккеистов.
Известно, что на автомобиле "Волга" Валерия Харламова были номера с 00 по 17, а у Александра Мальцева - с 00 по 10. Однако, когда Мальцев купил свой первый автомобиль "Волга", он запросил номера 00-38. Полицейские были удивлены и спросили, зачем ему такой номер. Александр Николаевич ответил: "В вашу честь! Петровка 38…". По словам Мальцева, во времена Советской власти он практически каждый год менял автомобили "Волга". Однажды, на одном из чемпионатов мира, ему вручили ключи от автомобиля "Вольво" как лучшему нападающему, но он не смог его получить...
