Тишков Александр, путешествую с душой

Мои впечатления от первого дня в Певеке. Ещё во время Новосибирской стыковки, ожидая в очереди на самолет, ко мне пришла мысль, что Певек это "Территория" мужчин. Девяностопять процентов самолета занимали вахтовики разной степени брутальности. В аэропорту Певека нас встретил Евгений на Тойоте, кажется это был Highlander. Когда сумки оказались в багажнике, а пассажиры в салоне, машина резво набрала скорость по свежей бетонке в сторону Певека. Как это принято на Чукотке, аэропорт располагается в полузаброшенном посёлке. В данном случае он называется Апапельгино. На парковке перед аэропортом, памятником самому себе стоит, видавший виды Ми 6, с оторваными лопастями и гордой надписью "Аэрофлот СССР". Среди обветшавших зданий ушедшей эпохи, яркими красками выделяются новенькие ангары МЧС. По словам Евгения, там от непогоды прячутся спасательные вертолеты в ожидании вызова. Чистый белый снег заполнил территорию до горизонта. Там, на самом краю восприятия, снежные волны сливались с низкими белёсыми облаками, создавая иллюзию, будто вся вселенная заключена в гигантское яйцо. Слияние с бесконечностью дрогнуло и рассеялось, как только из-за "Янрапаакэнай" показалась ультратехнологичная ПАТЭС. Для тех, кто не в теме, ПАТЭС -это плавучая атомная теплоэлектростанция, уникальная российская разработка. В отличии от многих населенных пунктов Чукотки, Певек не похож на декорации постапокалипсиса. Бетонка без ям и колдобин, яркие муралы на стенах домов, почти полное отсутствие заколоченных окон и заброшек. В промзоне склады, контейнеры, огни морского порта, спешащие фуры. Всё здесь говорит о том, что город живет. Поспорить в развитии с Певеком может только Анадырь, но на то она и столица. Когда начинаешь разговор о том, что же привлекает людей в этом суровом краю, местные зачастую не могут дать внятного ответа, денег вроде много, но цены кусаются, природа волшебная, но совершенно невыносимая. Чукотский парадокс, здесь тяжело жить, но жить вдали от севера подчас ещё тяжелее.

Сегодня я отправляюсь на самый дальний восток России, опять самолет отвезет меня в Певек, не сразу конечно, прямого авиасообщения Москва - Певек увы нет, а с пересадкой в Новосибирске. Насколько Певек можно назвать экстремальной локацией? Вот вам несколько фактов: 1. Город стоит на 69 градусе северной широты. Это самый северный город России, есть населенные пункты и еще севернее, но до города они не дотянули 2. Это второй после Анадыря самый восточный город России 3. В ближайшую неделю погода будет от -28 до -24 градусов по цельсию. 4. Лето, весна и осень длятся три с половиной месяца, с 30 мая по 12 сентября, средняя температура в этот период около +5 градусов. Хотите больше знать об этом городе? Даже если и нет, все равно расскажу, ведь я еду туда знакомится с возможностями по развитию туризма на месте.

Сижу в самолете аэрофлота. Вместо стюардессы, по салону бегает плотный мужичек, ловко манипулируя потоками слегка подогретых пассажиров. Вам в правый коридор, а у вас какой билетик? Это налево. Будьте побыстрее на посадке еще 150 человек на подходе... Впереди перелет на 8 часов, в конце которого меня ждет побережье Тихого океана. Но пальм я там не увижу, да и погрется вряд-ли получится. Я лечу в Петропавловск-Камчатский. Будет -5, снег, солнце и ветер под 20 метров в секунду, все как мы с вами любим. Я снова выступаю на форуме по устойчивому развитию туризма, похоже, это превращается в традицию. Надо будет сделать какой-то тур по Камчатке, раз она так меня зовет. Ну а между нами следующее место куда я вас позову это традиционно Непал на майские, трек для смелых. Пойдем к Эвересту, через озера Гокио. Подробности по ссылке: htruetravel.su/...ney

Доброе утро всем Потихонечку формируется группа к Базовому лагерю Эвереста через озера Гокио. Из 10 человек трое уже внесли предоплату, еще осталось 7 мест. Программа тура тут https://truetravel.su/tours/trekking-k-bazovomu-lageryu-everesta-cherez-gokio-18-dney/. Ну и в связи с этим не могу не выложить супервыгодные по нынешним временам билеты на майские до катманду и обратно.

Хочу с вами поделится секретом, я тоже иногда отдыхаю. И чтобы я там ни говорил, не всегда это делаю в Москве. На Чукотке я задумывался о том чтобы поехать в сентябре в Сочи, но билеты, жилье и другие накладные расходы показались мне неоправданно завышенными. Поэтому, в последний момент у Краснодара я повернул на запад, в сторону Крымского моста. И знаете, что? Я совсем не пожалел об этом решении. Уже идет четвертый день моего пребывания под Ялтой. Мои впечатления, видна огромная работа по преобразованию Крыма в лазурное побережье, строятся новые дороги, тоннели. В частности, от Симферополя к Ялте. Заправки тут такие, что даже подмосковные выглядят попроще. Конечно еще много запущенных мест. Спускаясь к пляжу через пустырь, можно увидеть неприбранный мусор, чего я не встречал с начала двухтысячных. Пляжи за пределами города тоже нуждаются в обновлении. Ржавые металические конструкции и крошащийся бетон, Крым этого не заслужил. Из плюсов, ребята, какой здесь воздух, это не передать словами, если бы я знал как, то закачивал бы его в баллоны и продавал в Москве по 1000 рублей за штуку. Он, в буквальном смысле, лечит и питает. Виды - мое любимое сочетание море и горы. Каждый спуск к морю как мини треккинг, сквозь узкие улочки и реликтовые деревья. Лучше чем Италия. Завтра я расскажу подробнее о том, как я доехал сюда и сделаю обзоры на места по дороге.

Привет, знаете я в последнее время много говорил об эпопее Челюскинцев и лично Отто Юльевиче Шмидте, в частном порядке разумеется. И знаете, в большинстве своём люди, кто вообще в курсе о чем речь, говорят: "Это была авантюра, неоправданный риск, ошибка, непомерные амбиции..." Я не согласен, по такому принципу можно всю эпоху великих географических открытий списать на нарциссизм и глупость. Просто поменялись люди, мы слишком боимся потерять в комфорте, мы слишком дорожим своей жизнью, боясь представить, что есть в мире что то важнее чем наше или чьё то еще "Я". Покорители арктики для меня сродни аргонавтов 20 века, они заложили основу того благосостояния которым мы пользуемся сейчас. Это я на нефть и газ намекаю. Что станет с нами когда мы проедим их наследство? Вопрос который я бы хотел вам задать, нужно ли вам мое описания покорения арктики и в частности челюскинские события.