Дорожная правда

На седьмом — мотор задыхался. На десятом — я понял, что это была глупость. Но назад было не повернуть… Был июль. Полдень. Трасса, раскалённая как сковорода. И я, один в машине, без охлаждающей жидкости — по доброй воле или от безысходности? Читай дальше. Ты когда-нибудь стоял посреди трассы, где до ближайшего посёлка — 20 километров, а телефон показывает "нет сети"? А я вот стоял. Антифриз ушёл. Весь. Не сразу, не за одну минуту — просто в какой-то момент я заглянул под капот, а там… сухо. Расширительный бачок — пустой...

20 000 километров — и коробка передач просто сдалась. Это был не просто удар по карману, а словно нож в спину от моей машины, которой я так доверял. Как такое возможно? Я был готов разобраться до конца — и вот, что из этого вышло... Когда я покупал эту машину, думал, что наконец-то нашёл надёжного помощника на каждый день. Всё было гладко: работа, семья, поездки — и никаких серьёзных проблем. Машина казалась новой, коробка — крепкой, как броня. Я даже не подозревал, что спустя всего пару месяцев на одометре начнутся первые звоночки беды...

Проверь, нет ли твоей в списке — или уже поздно? Покупка новой машины — как игра в рулетку. Заехал с салона героем, а через год — ищешь, кому бы скинуть с минимальным позором. Знакомо? А ведь есть машины, на которых теряешь буквально полцены сразу. Вот реальный антирейтинг — не повторяй чужих ошибок! Почему это важно прямо сейчас? Рынок падает, кредиты душат, а новые авто — как айфоны, только ещё быстрее дешевеют. На что влияют потери? На твои деньги, уверенность и возможность потом “вытащить” хотя бы часть вложенного...

Поймал себя на мысли — езжу с ароматизатором на зеркале, как дед в 90-х, хотя знаю, что штрафуют. Давайте честно: вы ведь тоже используете что-то из этого списка? Ну, признайтесь… У каждого есть пара “фишек”, которые вроде бы и мелочь, но официально — уже за гранью закона. А если копнуть глубже, вообще становится смешно: вокруг все нарушают, и только инспектору не улыбайся — тот сразу заметит. Кто-то вешает мягкую игрушку, кто-то — “елочку”, кто-то лепит на стекло все подряд. А вы что скрываете в своей тачке?...

На драйве, в таксопарках, у ‘дядь Саши’ из гаража — все советуют: -Хочешь сберечь коробку — ставь на нейтраль! Вот только коробка в этот момент умирает. Медленно и дорого. Вот ты едешь: пробка, жара, нога устала, щёлк — ‘N’. Думаешь — умнее всех. На деле: всё как у Васи, который потом ремонтировал коробку за 200 тысяч. На “нейтрали” масло толком не циркулирует — идёт износ, перегрев. “Подгазовал на светофоре” — ещё хуже, повышается давление и рвёт фрикционы. “Тормозишь в пол — машина щадит, а коробка страдает”...