Найти в Дзене
Покупайте СтеллыИ дарите их за контент
2 года назад
 • Вы подписаны

Адмиралтейский район. Балтийский вокзал. Транспортная реформа.

В новой маршрутной сети у Балтийского вокзала как пересадочного узла появилась первая транспортная связь с Московским районом в виде автобусного маршрута № 286, а позже и ещё одна с открытием автобусного маршрута № 263. Зато исчезла вместе с К-404 транспортная связь с Петродворцовым, Красносельским и Кировским районами (не считая островов и небольшого участка у Нарвских ворот). По-прежнему нет связи с северными районами города, успешно обеспечиваемой когда-то К-252. Автобусные маршруты № 43 и 67...

3 года назад
 • Вы подписаны

Адмиралтейский район. Пл. Стачек. Транспортная реформа

Здравствуйте! Эта статья посвящена пл. Стачек. Напомню, что в серии статей про Адмиралтейский район она рассматривается как транспортный узел этого района. Пл. Стачек находится в Кировском районе, но на границе районов. О части маршрутов пл. Стачек было рассказано в уже вышедших на канале статьях. О транспортном сообщении пл. Стачек с Сенной пл. (незамена коммерческих маршрутов К-1, К-169, К-195) в первой части статьи про Сенную пл. Об автобусном маршруте № 2 и закрытом коммерческом маршруте № К-306 в отдельной статье...

3 года назад
 • Вы подписаны

Адмиралтейский район. Автобусные маршруты № 205 и 269. Транспортная реформа

У автобусных маршрутов № 205 и 269 так много общего, что они схожи до степени смешения. Оба кольцевые. Оба проходят через пл. Стачек. Оба обслуживаются автобусами среднего класса. Оба короткие, почти с одинаковой протяжённостью (5.59 км у 205-го и 4.70 км у 269-го). Оба проходят по специфической местности, представляющей собой промышленно-деловую зону с вкраплениями жилых домов. Оба проходят по улицам, по которым до транспортной реформы походили только коммерческие маршруты. Оба открыты для замены коммерческих маршрутов на небольших участках их трассы...

3 года назад
 • Вы подписаны

Адмиралтейский район. Достаточно ли продления автобусного маршрута № 2 до Невского пр. для замены К-306. Транспортная реформа

1 Сентября уже ушедшего года произошло то, во что многие не верили и о чём многие мечтали, — продление автобусного маршрута № 2 до Невского пр. Продление двойки не просто решение местной транспортной проблемы, а системное улучшение городской маршрутной сети. Теперь двойка связывает весь Кировский район, весь Красносельский район, почти весь Петродворцовый район, многие населённые пункты Ломоносовского и Гатчинского районов Ленинградской области с центром города с одной пересадкой, а также сокращает...

3 года назад
 • Вы подписаны

Адмиралтейский район. Сенная пл. Часть 2. К-213 и К-350. Транспортная реформа

Здравствуйте! Этот пост — продолжение статьи о Сенной пл. Во второй части о транспортном сообщении Московского района, Шушар и Василеостровского района с Сенной пл. Транспортное сообщение Новоизмайловского пр. с Сенной пл. Закрытый коммерческий маршрут № К-36. Троллейбусный маршрут № 17. Закрытый коммерческий маршрут № К-36, соединявший Новоизмайловский пр. с Сенной пл., в новой маршрутной сети замены не получил. Это легко объясняется наличием троллейбусного маршрута № 17. Правда, он не идёт до Сенной пл...

3 года назад
 • Вы подписаны

Адмиралтейский район. Сенная пл. Часть 1. Транспортная реформа

Здравствуйте! После летнего перерыва возобновляется выход постов на канале. Сегодня первый из серии постов об Адмиралтейском районе. Начнём с Сенной пл., одного из главных транспортных узлов Санкт-Петербурга. После транспортной реформы добраться до Сенной пл. стало значительно труднее. Проблем нет, пожалуй, только с двумя маршрутами из проходивших или проходящих по Сенной пл. Закрытый коммерческий маршрут № К-7 полностью дублировался действующим автобусным маршрутом № 49 и трамвайным маршрутом № 3...

Покупайте СтеллыИ дарите их за контент