ГосЗакупки

Федеральное казенное учреждение управление федеральных автомобильных дорог "Каспий" (госпредприятие, на минуточку) — потратит 473 млн рублей на капитальный ремонт участка трассы М-4 "Дон" в Астраханской области. Об этом во вторник, 4 ноября, сообщается на сайте государственных закупок. В документах отмечается, что подрядчик должен провести капремонт участка трасса М-4 "Дон" между Тамбовом, Волгоградом и Астраханью — на участке км 1078+000 - км 1092+000. Средства будут выделены из федерального бюджета...

Представители государственного унитарного предприятия "Фармация", которое принадлежит Минздраву Чувашии намерены потратить 2,5 млрд рублей (только вдумайтесь в эту цифру) на приобретение лекарственных препаратов, медицинских изделий и аптечной продукции. Информации размещена на сайте госзакупок 4 декабря 2018 года. Подрядчики могут подать документацию до 12 декабря. Когда подведут результаты конкурса, пока не понятно — в техническом задании отмечается, что это закупка проходит в несколько этапов. Всего в закупке представлен один лот, но какой! Напоминаю, речь идет о сумме в 2,5 миллиарда рублей!...

Почти каждый, кто хоть раз катался на поездах задавался вопросом - какой скоростной поезд лучше: "Ласточка" или "Сапсан". Я решил разобраться и подготовить для вас небольшой материал на эту тему. А вы уже сами решайте, что из этого лучше. Скорость: Максимальная скорость "Сапсана" 400 км в час, но в России он так не разгоняется. Это элементарно опасно. По ЖД путям этот поезд едет со скоростью 250-260 км в час. "Ласточка" по этому параметру отстает. Ее скорость составляет 170 км в час. Не хочу ничего говорить, но в этом случае разница очень хорошо заметна...

2ТЭ10В — 2-х секционный Тепловоз с Электрической передачей, тип - 10, Ворошиловградского тепловозостроительного завода. Производство с 1974 по 1981 год на Луганский (Ворошиловградский) тепловозостроительный завод (Украина), Харьковский завод транспортного машиностроения (Украина), Электротяжмаш (Украина). Построено 1581 ед. Особенности: Конструктивно объединяет в себе тепловозы 2ТЭ10Л (вспомогательные машины) и 2ТЭ116 (кабина, бесчелюстные тележки с тяговыми электродвигателями ЭД-118А, кузов с...

2ТЭ10Л — 2-х секционный Тепловоз с Электрической передачей, тип - 10, Луганского тепловозостроительного завода. Производство с 1961 по 1977 год на Луганский (Ворошиловградский) тепловозостроительный завод (Украина), Харьковский завод транспортного машиностроения (Украина), Электротяжмаш (Украина). Построено 3663 шт. Особенности: Конструктивно построен на базе тепловоза 2ТЭ3Л, от 2ТЭ10 перенесена только дизель-генераторная установка, компрессор, тележки и тяговые электродвигатели ЭД-104А После XX...

KZ8A — KZ - международное сокращение страны КаЗахстан, 8-ми осный с Aсинхронными ТЭД. Производство с 2012 года на Alstom (Франция). Построено 44 шт. Заводское обозначение: Prima-Ru, затем Prima-Kz Особенности: Разработан и изначально выпускается во Франции с постепенным перемещением производства на территорию Казахстан Предназначен для вождения грузовых поездов массой до 9000 тонн в экстримальных климатических условиях (от -50 °C до +50 °C), постепенно вытесняя устаревающие ВЛ80 Конструкция модульная,...

KZ4A — KZ - международное сокращение страны КаЗахстан, 4-х осный с Aсинхронными ТЭД. Производство с 2004 по 2016 год на Siemens (Германия), Чжучжойский локомотивостроительный завод (Китай). Построено 27 шт. Особенности: Выпуск электровоза начат благодаря проведëнному тендеру АО «НК Казахстанские железные дороги» в 2001 году Установлена система SIBAS (разработка Siemens) для контроля скорости KZ4AC (выпущено 22 единицы от общего числа в 2010 году) — введена поосная система управления ТЭД (производство...

АС4 — Автомотриса Служебная, тип - 4. Производство с 1995 по 2003 год на Людиновский тепловозостроительный завод (Россия). Построено 76 шт. Особенности: Автомотриса предназначена для перевозки пассажиров, включает в себя салон и две кабины, разделённые тамбурами Оснащена синхронным генератором ДГ-82/4, мощностью 20 кВт для питания электроинструмента Модификации: АС4-050 — четырёхосное исполнение с осевой формулой 20-2 АС4А — (А — модификация), с одной кабиной, применяется в дизель-поезде СДП1, СДП2,...

ТЭМ33 — опытный Тепловоз с Электрической передачей, Маневровый, тип - 33. Производство 2013 года на Брянский машиностроительный завод (БМЗ) (Россия). Построено 1 шт. Особенности: Тепловоз оснащён двумя идентичными дизельными установками, при разгоне активируется полная мощность, а в обычном движении второй двигатель отключается (для экономии ресурсов) Кабина расположена в центре тепловоза с круговым обзором, оснащена пищевым блоком, биотуалетом и тёплым умывальником, улучшенной шумоизоляцией,...

EJ675 — Elektrická Jednotka (Электрическая Единица/Группа), тип - 675. Производство 2012 года на Škoda (Чехословакия). Построено 2 шт. Заводское обозначение: Вся серия — 675 или УЗ675 Моторный/головной — 225 Прицепной — 227 Особенности: Заказывался для получения опыта и эксплуатации перед чемпионатом Европы по футболу Евро-2012 Вагоны в электропоезде двухэтажные и оборудованы инвалидными подъёмниками, применена европейская автосцепка Удобства пассажиров разделены на два класса: первый класс (удобный)...

НП1 — Новочеркасский Промышленный электровоз, тип - 1. Производство с 2003 года на Новочеркасский электровозостроительный завод (НЭВЗ) (Россия). Построено 80 шт. Особенности: Компонуется одним Электровозом (Э) и двумя моторными Думпкарами (Д), может работать по схеме: Э, Э+Д и Э+2Д Кабина расположена в центре элетровоза немножко выступая за боковые стенки Питается промышленным переменным током в 10 кВ, есть два ассиметричных центральных и 4 боковых токоприëмника Оборудован реостатным, пневматическим...

ЭП20 — Электровоз Пассажирский, тип - 20. Производство с 2011 года на Alstom (Франция), Новочеркасский электровозостроительный завод (НЭВЗ) (Россия). Построено 60 шт. Особенности: Так же именуется «Олимп» В разработке принимала участие французская компания Alstom В машинном отделении проход один, и сделан в центре, а кабина модульного типа (упрощено обслуживание и замена) Применены аварийные поглотители энергии, микропроцессорная система безопасности и диагностики Технические характеристики:...