Проезжающие поезда

Пакистанские железные дороги (Pakistan Railways, پاکستان ریلوے) — государственная железнодорожная компания в Пакистане. Основанная в 1886 году как Северо-Западная государственная железная дорога со штаб-квартирой в Лахоре, компания владеет 7789 километрами действующих железнодорожных путей по всему Пакистану, от Пешавара до Карачи. Она осуществляет как грузовые, так и пассажирские перевозки, обслуживая 479 действующих станций по всему Пакистану. Ширина колеи составляет 1676 мм. обозначается как Индийская,...

Узбекистанские железные дороги, УТИ «Узбекистон темир йуллари» — национальная железнодорожная компания Республики Узбекистан. Владеет всей инфраструктурой и управляет грузовыми и пассажирскими железнодорожными перевозками в стране, а также является практически монополистом в сфере железнодорожных перевозок на дальние расстояния в Узбекистане. Образованна 7 ноября 1994 года на базе линий бывшей Среднеазиатской железной дороги (в СССР, пролегавшей по территории Туркменской, Узбекской, Казахской, Киргизской и Таджикской ССР)...

Казахстанские железные дороги «Казахстан темир жолы» (КТЖ, qɑzɑqˈstɑn tʲeˈmɘr ʒoˈɫɤ) — казахстанская государственная железнодорожная компания, основанная в 1997 году. Она владеет всей инфраструктурой, управляет ею, а также осуществляет грузовые и пассажирские перевозки. Компания практически монополизировала железнодорожные перевозки на дальние расстояния в Казахстане. 100 % акций КТЖ принадлежат государству через фонд «Самрук-Казына» Фонд национального благосостояния. Нынешняя железнодорожная сеть унаследована от бывшего Советского Союза и имеет широкую колею 1520 мм...

Монголо-российское акционерное общество «Улан-Баторская железная дорога» (УБЖД). Монгол, Оросын хамтарсан «Улаанбаатар тэмэр зам» хувь нийлүүлсэн нийгэмлэг, (УБТЗ ХНН). Инфраструктура УБЖД составляет 7588 км путей шириной колеи 1520 мм. и полностью не электрофицированной. В УБЖД работают около 14 тысяч человек, компания владеет 110 локомотивами и около 3000 вагонами. Сеть УБЖД состоит из двух основных линий: УБЖД — национальный железнодорожный оператор Монголии. Она была создана в 1949 году как совместное предприятие Монгольской Народной Республики и Советского Союза...

Грузинская железная дорога (на грузинском: საქართველოს რკინიგზა, лат: sakartvelos rk'inigza) — полностью государственная железнодорожная компания Грузии, которая управляет инфраструктурой и осуществляет грузовые и пассажирские перевозки в стране. Жизненно важная артерия, соединяющая Черное и Каспийское моря, проходит по кратчайшему пути между Европой и Центральной Азией. Ширина колеи 1520 мм стандартная российская колея, движение правостороннее. В настоящее время полностью электрифицированная напряжением 3 кВольта постоянного тока, протяжённость 1324 км...

Болгарские государственные железные дороги (Български държавни железници, БДЖ, BDZ или BDŽ) — государственная железнодорожная компания Болгарии и бывший крупнейший железнодорожный перевозчик в стране, основанный в 1888 году. Протяженность железнодорожной инфраструктуры составляет 3999 км, с шириной колеи 1435 мм, движение правостороннее, электрифицированные напряжением 25 кВ переменного тока. На БДЖ существует множество проблем, связанных с организационной структурой холдинга. Управление явно неэффективно,...

Азербайджанские железные дороги (Azərbaycan Dəmir Yolları, ADY) - национальный государственный оператор железнодорожного транспорта в Азербайджанской Республике. Протяжённость железных дорог составляет 2918 км, ширина колеи 1520 мм, электрифицированная напряжением 3 кВ. постоянного тока. Первая железнодорожная линия в Азербайджане была проложена в 1878 году и открыта в 1880 году в пригороде Баку. В 1900 году были открыты железнодорожные пути, соединившие Баку с Махачкалой. В 1908 году с продлением...

Армянские железные дороги (арм.: Հայկական երկաթուղի) — система железных дорог, охватывающая 9 из 10 областей Республики Армения, находится под управлением дочерним ЗАО «Южно-Кавказская железная дорога», созданным в Армении ПАО «РЖД». Протяженность 845 км., ширина колеи 1520 мм. Электрифицированная напряжением 3 кВ. постоянного тока. Условия работы железных дорог в Армении резко ухудшились после распада Советского Союза. Армянские железные дороги остро нуждались в крупных инвестициях, в том числе...

Железными дорогами Мьянмы (на бирманском: မြန်မာ့ မီးရထား, ранее Бирманские железные дороги), управляет государственная железнодорожная компания, подведомственная Министерству железнодорожного транспорта. Железнодорожный транспорт в Мьянме представлен сетью железных дорог протяжённостью 6207 км с 960 станциями. Сеть, в основном простирающаяся с севера на юг с ответвлениями на восток и запад, является второй по величине в Юго-Восточной Азии. Ширина колеи стандартная 1435 мм. и узкая 1000 мм. Движение левостороннее...

Индийские железные дороги (IR), государственная организация. Министерство железных дорог управляет национальной железнодорожной системой. Общая протяжённость национальной железнодорожной сети составляет 68 584 км путей и более 8000 станций. Это четвёртая по величине сеть в мире. Одна из самых загруженных сетей в мире, которая ежегодно перевозит более 11 миллиардов пассажиров и 1,512 миллиарда тонн грузов. Подвижной состав состоит из 318 196 грузовых вагонов, 84 863 пассажирских вагонов, 14 781 локомотивов...

Keretapi Tanah Melayu (KTM), государственная компания, находящаяся в собственности министра финансов (юридического лица)правительства Малайзии, управляет национальной железнодорожной системой Малайзии. Она является основным оператором железнодорожных перевозок по всей стране, включая междугородние перевозки и пригородные перевозки в крупных мегаполисах. Протяжённость железных дорог составляет 2050км, основная ширина колеи метровая 1000мм протяжённостью 1789км и стандартная 1435мм - 252,2км и немного монорельса...

Al-Sikak al-Ḥadīdiyyah al-Miṣriyyah - национальная железнодорожная сеть Египта. Управлением занимается полугосударственная организация Управление железных дорог Египта. Протяжённость составляет 5625 километров, ширина колеи 1435мм. Начало эксплуатации 1854 год. Основная рабочая "лошадка" тепловоз Henschel - AA22T. Это мощный дизель-электрический локомотив, разработанный немецкой компанией Henschel (впоследствии Thyssen-Henschel) по лицензии General Motors (GM) в сотрудничестве с EMD. Производство локомотивов серии AA22T велось с 1976 по 1980 год, всего было выпущено 280 единиц...