Вы скажете, что покупать вторичку сейчас бессмысленно, потому что цены улетели в космос, а хороших машин на рынке не осталось. Цифры за сентябрь демонстрируют противоположное: дилеры и перекупщики начали скидывать ценники, так как объем сделок по стране падает третий месяц подряд. Сентябрьский результат по России просел на 6% к прошлому году, зафиксировавшись на отметке 520 тысяч проданных машин. Экономика этого сдвига проста. Частники продают свои авто за 2 068 884 рубля и ждут покупателя в среднем 107 дней...
TPV | Всё про Автомобили и новости о них
83% китайских машин в России - кроссоверы. Почему покупатели переплачивают за воздух
Претензия о безальтернативности и отсутствии нормальных седанов разбивается о прайс-листы дилеров. На 1 июля 2026 года в России зарегистрировано 3,43 миллиона китайских легковых автомобилей. 83,2% из них относятся к классу SUV. Покупатели сознательно отдают деньги за высокий кузов, хотя логика и личный кошелек требуют обратного. Общий российский автопарк состоит из кроссоверов лишь на 33,3%. Китайский сегмент опережает рынок почти в 2,5 раза, демонстрируя аномальную любовь к паркетникам. Самым массовым...
Оторванная подвеска Omoda C5: как экономия поставщиков ломает кроссоверы
Первой моей реакцией на свежий снимок из Малайзии было желание списать всё на банальное ДТП. На фотографии оторванная балка Omoda 5 лежит в метре от кузова, а рядом виднеются вмятины на двери и стоящий мотороллер. Казалось бы, обычный удар о препятствие, который пытаются выдать за заводской брак. Анализ производственной цепочки показывает другую картину. За каждым подобным разрушением кроется жесткая математика автопрома, где стремление удешевить компоненты оборачивается системными сбоями. 1. Микроскопическая экономия на контроле качества...
Параллельная Тойота за пять миллионов: кто зарабатывает на 101 тысяче ввезённых японцев
Главный выгодоприобретатель свежей статистики «Автостата» по ввозу 101 тысячи автомобилей Toyota - неофициальные серые импортёры и дальневосточные логисты. Пока официальные структуры строят графики и фиксируют рост ввоза на 21,5%, цепочка посредников забирает маржу с покупателей, убеждённых в непогрешимости японского инжиниринга. Если разложить ввоз на составляющие, картина получается показательная: 75 тысяч машин пришли с пробегом, и почти 67% от общего объема имеют руль в бардачке. За девять месяцев...
Исчезновение Williams FW23: как суд за пустой кузов меняет рынок исторической Формулы-1
Передача гоночного болида региональному автосервису ради рекламы кажется стандартным маркетинговым шагом, но в истории с Williams FW23 эта логика рассыпается при первом взгляде на даты. Команда отдала машину фирме Autotech Performance в 2015 году, вспомнила о ней в 2021-м, а в Высокий суд Англии пришла только сейчас. Спор развернулся вокруг девяти произведённых шасси 2001 года, на которых Ральф Шумахер и Хуан Пабло Монтойя взяли четыре победы. «Уильямс» оценивает пропавший экземпляр в 750 тысяч фунтов и требует свыше миллиона компенсации...
