Турист Медведь (Tourist Bear)

Карбюратор — это часть системы подачи топлива в двигатели внутреннего сгорания (ДВС). Применялся в автомобилях до 1980-х годов, далее был заменен электронными системами впрыска топлива (инжекторы). Сегодня карбюратор устанавливают в мотоциклах, лодочных моторах, бензопилах и газонокосилках. Для чего нужен карбюратор? Если в двух словах то он готовит горючую смесь. ДВСне работает на чистом бензине; топливо должно быть смешано с воздухом в определенной пропорции, испарено и распылено. Как это происходит: 1...

Каталитический нейтрализатор (в народе — катализатор) — это деталь выхлопной системы, задача которой очищать отработавшие газы от токсичных веществ. Внутри корпуса находится керамический или металлический блок с сотами, покрытыми напылением из драгоценных металлов (платины, палладия и родия). В теории катализатор должен служить верой и правдой весь срок жизни автомобиля. На практике же дороги, суровый климат и качество топлива делают его расходником. Удаление катализатора — одна из самых популярных операций в сервисах, и на это есть несколько веских причин...

Генератор представляет собой электрическую машину, которая преобразует механическую энергию от вращения коленчатого вала двигателя в электрическую. Его работа начинается сразу после запуска мотора. Без исправного генератора даже полностью заряженный аккумулятор "сядет" за считанные десятки километров. Говоря простыми словами то если аккумулятор — это «сердце» бортовой сети, то генератор — ее «легкие» и «печень». Основные задачи устройства: 1. Питание бортовой сети. Пока двигатель работает, именно...