Владивосток

Целую неделю жить в маленьком, но открытом пространстве с незнакомыми людьми, кто бы это не хотел? :) Я хотел, конечно! И поехал на легендарном поезде, который ходит по Транссибирской магистрали. Эта была моя мечта, и она сбылась в прошлом году :) Каждое утро просыпался в своей плацкартном комнате и подумал: "Какие виды из окна будут сегодня?" И если красивые виды из окна менялись каждый день, внутри поезда осталось всё так же. В этой статье я расскажу вам: Ну что, готовы поехать со мной по поезду Москва-Владивосток, который для некоторых людей становится домом на целую неделю...

Я, до написания этой статьи, сам толком не знал, сколько ушло денег. Знал только, что мало осталось. Поэтому давайте разбираться вместе, стоит ли игра свеч. Напомню, для вновь прибывших: Мы купили авто из Японии с доставкой во Владивосток. А дальше уже был выбор: гнать её самостоятельно или заказывать доставку автовозом, ЖД или нанимать перегонщика. Мы выбрали первый вариант. Он позволяет провести отпуск с пользой и посмотреть страну, а она у нас очень красивая! Да и в случае чего, пенять можно только на себя...

Как известно, по территории России пролегает самая протяженная железнодорожная магистраль в мире, знаменитый Транссиб, фактическая протяженность которого составляет 9288 километров. Именно это расстояние преодолеет путник, который сядет на поезд на Ярославском вокзале Москвы, а спустя неделю выйдет на вокзале Владивостока. Фирменные поезда с символичным названием «Россия», курсирующие по маршрутам 001 и 002 (в зависимости от направления движения), преодолевают данное расстояние почти за неделю. Стоимость...

Во время путешествий взгляд туриста всегда цепляется за всё странное и необычное. Моя страсть — коллекционировать пакетики с сахаром из кафе, где я побывала, и фотографировать забавные вывески. Сегодня предлагаю вам подборку несуразных, смешных, местами даже абсурдных табличек и рекламных надписей, которые я увидела в поездках по России. Прогуливаясь по Питеру, я уже не удивляюсь лепнине и барельефам, но голова лошади прямо над окнами вполне себе обычного здания, согласитесь, выглядит странно. Чуть дальше — ещё одна...

Во Владивостоке нам предстояло провести несколько дней без машины, но это и к лучшему, ведь чтобы получше узнать город, надо обойти его пешком. Мы были полны решимости успеть увидеть как можно больше и узнать город получше. Конечно, этих нескольких дней не хватило на выполнение всей намеченной программы. Но все же мы многое поняли об этом месте. Впечатления, конечно, очень противоречивые. Понятно, что это, выражаясь клише, «точка роста», «тихоокеанские ворота», «форпост», «рыбный рай» и т.п. Но тут явно «драма гораздо глубже»...

Переезд в восточную столицу России кажется не такой уж плохой идеей. Море и заграница — на расстоянии вытянутой руки, морепродуктов и японской техники — завались, природа такая, что дух захватывает. Да и денег в развитие Владивостока вкладывают немало, так что с досугом или образованием проблем быть не должно. Только вот минусов у города тоже хватает, а начинаешь их по-настоящему замечать, увы, уже только после переезда. Пожалуй, ключевой минус Владивостока с точки зрения и автомобилиста, и пешехода — обилие сопок (так местные называют не только холмы, но и горы)...