Владивосток

Как известно, по территории России пролегает самая протяженная железнодорожная магистраль в мире, знаменитый Транссиб, фактическая протяженность которого составляет 9288 километров. Именно это расстояние преодолеет путник, который сядет на поезд на Ярославском вокзале Москвы, а спустя неделю выйдет на вокзале Владивостока. Фирменные поезда с символичным названием «Россия», курсирующие по маршрутам 001 и 002 (в зависимости от направления движения), преодолевают данное расстояние почти за неделю. Стоимость...

Переезд во Владивосток казался хорошей идеей. Город у моря, красивые мосты, сопки, азиатская атмосфера. Со стороны всё выглядит необычно и даже немного романтично. Многие говорят, что Владивосток — особенное место и что туда невозможно не влюбиться. Я тоже так думала до переезда. Казалось, что жить у Тихого океана — это почти как постоянное путешествие. Новые места, другая культура, совсем не похожая на привычную Россию. Многие знакомые даже завидовали и говорили, что это редкая возможность пожить в таком городе...

Сегодня поезд «Россия» доходит от Москвы до Владивостока примерно за шесть суток. Сто лет назад то же расстояние занимало около месяца - поезд шёл в среднем 32 километра в час. Это был не просто долгий путь. Это было отдельное событие в жизни человека: люди прощались с близкими так, словно уезжали навсегда, - потому что чаще всего так и было. До Транссиба добраться из Москвы до Владивостока можно было только морем вокруг Азии - полгода пути. Поезд сократил этот срок до месяца. Это считалось настоящим чудом инженерной мысли...

Во время путешествий взгляд туриста всегда цепляется за всё странное и необычное. Моя страсть — коллекционировать пакетики с сахаром из кафе, где я побывала, и фотографировать забавные вывески. Сегодня предлагаю вам подборку несуразных, смешных, местами даже абсурдных табличек и рекламных надписей, которые я увидела в поездках по России. Прогуливаясь по Питеру, я уже не удивляюсь лепнине и барельефам, но голова лошади прямо над окнами вполне себе обычного здания, согласитесь, выглядит странно. Чуть дальше — ещё одна...

И теперь не хочу летать в экономе.Кстати, это обошлось бесплатно. Сначала я просто хотела выспаться и с тревогой представляла, как мне сначала надо будет провести 8,5 часов в тесном кресле, а потом ещё и ехать 180 км за рулём. Да и поездка по Приморью выдалась очень насыщенной, спала в среднем часа по 4 в сутки. Так что на обратном пути очень хотелось простого человеческого: вытянуть ноги и не лететь, скрючившись, в экономклассе. Но по закону подлости, за все мои 20 лет путешествий и огромное количество перелётов класс обслуживания бесплатно мне никогда не повышали...

Когда мы переезжали из Владивостока в Калининград, казалось, что делаем почти идеальный выбор. После Дальнего Востока Калининград выглядел очень «удобным»: Европа рядом, мягче климат, спокойнее ритм жизни, нормальная логистика до Москвы и ощущение более компактного города. И первое время всё действительно нравилось, но потом начали появляться вещи, которых неожиданно стало не хватать. Причём не бытовые мелочи, а именно ощущения жизни. И вот тогда понимаешь странную вещь: Владивосток может быть неудобным, сложным и местами хаотичным городом...