Владивосток

Я провёл в поезде Москва - Владивосток целую неделю. За это время я проехал 9288 километров, сменил много часовых поясов и увидел, как за окном постепенно меняются города, леса и целые регионы России. Эта поездка была у меня мечта. Я давно хотел поехать по Транссибирской магистрали (или Транссибирском экспрессе, как мы его на голландском называем), познакомиться с людьми и узнать, как это - целую неделю жить в поезде. Я выбрал плацкарт. Почему? Мне казалось, что именно там можно лучше почувствовать Россию: поговорить с людьми, услышать истории о разных городах и наблюдать за жизнью вокруг...

Как известно, по территории России пролегает самая протяженная железнодорожная магистраль в мире, знаменитый Транссиб, фактическая протяженность которого составляет 9288 километров. Именно это расстояние преодолеет путник, который сядет на поезд на Ярославском вокзале Москвы, а спустя неделю выйдет на вокзале Владивостока. Фирменные поезда с символичным названием «Россия», курсирующие по маршрутам 001 и 002 (в зависимости от направления движения), преодолевают данное расстояние почти за неделю. Стоимость...

Есть во Владивостоке место, которое не помнит себя. Никто не знает, что здесь было раньше. Ни старожилы, ни архивы, ни краеведы. Просто — лес. Потом — пустырь. Потом — парковка. А потом... пришёл человек и сказал: здесь будет парк. И когда парк построили, оказалось, что у него нет души. Нет прошлого. Нет памяти. И тогда её придумали. Хозяина горы. Грот, который шепчет. Колонну, которая держала небо. И место силы, которого не должно было быть. Это Нагорный парк. И это — самая странная история во Владивостоке...

Переезд во Владивосток казался хорошей идеей. Город у моря, красивые мосты, сопки, азиатская атмосфера. Со стороны всё выглядит необычно и даже немного романтично. Многие говорят, что Владивосток — особенное место и что туда невозможно не влюбиться. Я тоже так думала до переезда. Казалось, что жить у Тихого океана — это почти как постоянное путешествие. Новые места, другая культура, совсем не похожая на привычную Россию. Многие знакомые даже завидовали и говорили, что это редкая возможность пожить в таком городе...

Сегодня поезд «Россия» доходит от Москвы до Владивостока примерно за шесть суток. Сто лет назад то же расстояние занимало около месяца - поезд шёл в среднем 32 километра в час. Это был не просто долгий путь. Это было отдельное событие в жизни человека: люди прощались с близкими так, словно уезжали навсегда, - потому что чаще всего так и было. До Транссиба добраться из Москвы до Владивостока можно было только морем вокруг Азии - полгода пути. Поезд сократил этот срок до месяца. Это считалось настоящим чудом инженерной мысли...

И теперь не хочу летать в экономе.Кстати, это обошлось бесплатно. Сначала я просто хотела выспаться и с тревогой представляла, как мне сначала надо будет провести 8,5 часов в тесном кресле, а потом ещё и ехать 180 км за рулём. Да и поездка по Приморью выдалась очень насыщенной, спала в среднем часа по 4 в сутки. Так что на обратном пути очень хотелось простого человеческого: вытянуть ноги и не лететь, скрючившись, в экономклассе. Но по закону подлости, за все мои 20 лет путешествий и огромное количество перелётов класс обслуживания бесплатно мне никогда не повышали...