Автомобили Toyota Highlander

Я продолжаю «копать» чаты владельцев и автомобильные форумы в поисках реального, «мясного» опыта, а не приглаженных пресс-релизов. И вот наткнулся на крик души, который идеально описывает главный культурный шок нашего времени: пересадку с «вечной» японской «старой школы» на «премиальный» китайский «хай-тек». Нашел отзыв на одном из крупных автоклубов. Человек проехал на Toyota Highlander 2015 года почти 200 тысяч километров и решил, что «пора обновляться». Выбор пал, естественно, на Tank 500. Вот его история, от первого лица...

У японской автомобильной марки Toyota в России всегда было множество поклонников, которые уважают автомобили японского автобренда за надёжность и ликвидность. Несмотря на официальный уход Toyota из России, новенькие автомобили японского автомобильного бренда в России по-прежнему продают, появляются как новинки, недоступные на нашем рынке ранее, так и возвращаются старые и хорошо знакомые автомобилистам России автомобили. Автомобили Toyota, так же как и автомобили других ушедших из России марок, завозят в нашу страну не официально, через серый импорт...

С нами связался собственник и честно рассказал всю историю владения своим Toyota Highlander Вокруг автомобилей из Китая до сих пор не утихают споры. Кто-то уверен, что это отличный способ купить современный автомобиль по разумной цене, а кто-то считает подобные покупки слишком рискованными. Особенно когда речь идет не о китайской марке, а о привычной Toyota, произведенной для внутреннего рынка Китая. Недавно с нами связался владелец Toyota Highlander 2021 года выпуска. Он рассказал, как решился на...

Когда я пригнал этот пурпурный Хай, сосед по гаражу долго ходил вокруг и качал головой. Тринадцать лет машине, говорит, полтора миллиона отдал. За эти деньги новый китаец берётся - семь мест, гарантия три года, всё блестит. Ты ж механик, тебе ли не знать. А я знаю. Поэтому и взял японца. Прошло три года. Семья, дача, две собаки, поездки к тёще за шестьсот вёрст. Сейчас расскажу как есть - что лезло, сколько денег ушло, где Хай меня удивил, и почему на тех же деньгах я бы снова прошёл мимо нового "китайца"...

Время летит быстро, и вот уже прошло практически четыре года с тех пор, как японский концерн Toyota, также как и другие мировые автопроизводители, покинули Россию. На смену мировым автопроизводителям на рынок РФ хнули китайцы нескончаемым потоком, по итогам 2025 года на долю продаж китайских машин приходится около 60% от общих продаж новых автомобилей в РФ. Но в России по-прежнему есть автомобилисты, кто автомобили китайских автомобильных марок всерьёз не воспринимает и считает, что лучше переплатить за японца...

Решил написать очередной свой отзыв, тем более повод более чем подходящий. На этот раз речь пойдет о Toyota Highlander китайского рынка, который пришел на смену моей Skoda Kodiaq. Машина знакомая многим, но именно в китайском исполнении она до сих пор вызывает немало вопросов, домыслов и споров. Постараюсь изложить свои мысли максимально подробно, без спешки и с тем самым «водянистым» подходом, когда важны не только факты, но и ощущения. Изначально я планировал менять Кодиак лет через пять владения...