Автомобили Toyota Century

Токио, офис крупной корпорации. У входа стоит чёрный седан без единого намёка на хром или агрессию. Длинный, приземистый, строгий. Никаких эмблем, никаких шильдиков. Только небольшой значок феникса на решётке радиатора. Toyota Century - это автомобиль, который не меняли радикально с 1997 по 2018 год. Двадцать один год одного поколения. В то время как остальные модели обновлялись каждые 5-7 лет, Century оставался неизменным. Намеренно. Под капотом - V12. Единственный серийный двенадцатицилиндровый мотор Toyota...

Одним из наиболее значимых и долгожданных событий стал выход Toyota Century на мировой рынок. Первые поставки будут направлены на Китай, под названием “Shiju”.  Немного истории Toyota продает в Японии роскошную модель Century аж с 1967 года, которая уже стала легендой местного автопрома, символизирующей статус владельца. Автомобиль предназначался исключительно для высокопоставленных лиц. В свое время была создана поистине императорская версия - Century Royal, по заказу Управления Императорского двора Японского для пользования старшими членами Императорского дома...

Друзья, следующий японский автомобиль в нашем списке - седан от Toyota наивысшего уровня. Это Toyota Century. Как вы помните, японцев я привëз вам из музея "Японских автомобилей" в Москве. В музее представлен экземпляр 1991года выпуска. Кстати название модели - Century дано не спроста. Модель создана в 1967 году, в годовщину 100-летия со дня рождения Сакити Тоëда, основателя марки Toyota. Этот роскошный седан с удлинёнными задними дверьми предназначался для обслуживания японской императорской семьи, а также высших членов правительства и крупнейших бизнесменов...

Toyota показали купе Century и… Слегка промахнулись с пропорциями. Идея была мощная: ультра-люксовое двухдверное купе, новый имидж бренда Century, заявка на уровень Bentley и Rolls-Royce. И вот тут пошла в ход наша любимая рубрика. Дизайнеры взялись за работу! Они просто убрали все лишнее. Занизили кузов, перекрасили арки, сменили колеса и цвет. И в этот раз сделали все крайне удачно. Показываем. Высокое купе — сомнительная идея Оригинальный Century Coupe выглядел странно именно из-за посадки. Слишком высокий, с черными арками и крупными дисками, он напоминал внедорожник с двумя дверями...

Представленный экземпляр Toyota Century относится к первому поколению модели и был выпущен в 1982 году. Машина имеет крайне малый пробег — всего 10 тысяч километров. Под капотом находится восьмицилиндровый двигатель объемом 3,4 литра, выдающий 170 лошадиных сил. В паре с мотором работает автоматическая коробка передач, а привод автомобиля выполнен по классической схеме — на задние колеса. Особого упоминания заслуживает пневматическая подвеска, обеспечивающая плавность хода. Салон Toyota Century подчеркивает...

Вокруг нового Toyota Century Coupe начали ходить слухи совсем не из 2026 года. Вместо ожидаемого V8 ему пророчат подключаемый гибрид на основе 6 л V12 с двумя турбинами и мощностью свыше 800 сил, с упором на плавность и тишину. Для Century 12‑цилиндровый мотор — не прихоть, а возвращение к корням. Прежние седаны долгие годы ездили с фирменным V12, пока в третьем поколении G60 его не сменил гибридный V8 примерно на 425 сил. Сейчас сама линейка выделяется в отдельный бренд, и флагманскому купе, видимо, решило посмотреть в сторону силовой установки, которая подчеркнет особый статус...