Автомобили Tank 400

В России давно прошли те времена когда самыми популярными внедорожниками, были внедорожники Toyota. Теперь самыми продаваемыми рамными внедорожниками являются внедорожники Tank и Haval, обе автомобильные марки входят в китайский концерн Great Wall Motor. В 2024 - 2025 годах Great Wall продолжает расширять своё присутствие в России и выводить на наш рынок всё новые модели. Из внедорожников, во втором полугодии 2024 года на российский рынок вывели Haval H5 и Haval H9 новых поколений, а также внедорожник Tank 700...

Теперь в России среди внедорожников одними из самых популярных являются внедорожники концерна Great Wall Motor. Внедорожники Tank китайский концерн позиционирует как премиум. Внедорожники Tank продают в России с 2023 года, в настоящее время в модельной линейке четыре автомобиля Tank 300, 400, 500 и 700. О ценах на Tank 300 я рассказывал в одной из прошлых статей на канале, в этой статье мы поговорим о внедорожниках Tank 400. Статья написана исключительно в познавательных и развлекательных целях, автор ничего не продаёт и не покупает...

Первое впечатление о Танк 400: Первое впечатление, которое производит этот внедорожник - что это какой-то киберпанк на колёсах. Рубленные формы, неземной дизайн, заклёпки прям на кузове и запаска на багажнике. Вот он, внедорожник будущего? Но на самом деле, с этой моделью Танк, не все так гладко, как хотелось бы. Сегодня мы расскажем вам про все особенности этой модели, расскажем какой мотор у Танк 400 и сколько он будет стоить если его привезти в Россию под ключ из Китая. Максимально информативно...

Новые харизматичные модели на автомобильном рынке - TANK 400 и BYD Leopard 5. Первый - надежный рамник с потенциалом на серьезные поездки, второй - технологичный гибрид-сланец, который хвалят за паспортные цифры. Оба появились на российском рынке, но по смыслу они предназначены совершенно для разных авантюр. Разберем по шагам. TANK 400 выглядит достаточно дерзко, кто-то даже скажет, что его решетка похожа на звериную пасть. Образу подстать вертикальные стойки, мощные «щеки» арок, массивные бампера...

Когда я выбирал автомобиль весной 2025 года, информации о TANK 400 было немного: лишь пара обзоров и несколько коротких отзывов, которые, честно говоря, выглядели так, будто их написал не человек, а алгоритм. Поэтому решил поделиться опытом спустя полгода эксплуатации и почти 18 000 км за рулем. Возможно, кому-то это поможет сделать выбор или развеет сомнения, как когда-то хотелось мне самому. Сразу обозначу параметры: Честно скажу, в момент покупки я сам не ожидал, что приобретение TANK 400 выйдет настолько выгодным...

Бренд TANK, принадлежащий Great Wall (в России наиболее известен по марке Haval) вышел на наш рынок два года назад сразу с двумя моделями 300 и 500, и оба, как показало время, нашли свою аудиторию. В тех двух внедорожниках ставка была сделана на универсальный дизайн, без плагиата, но с чёткими отсылками к популярным моделям конкурентов. Как показало время, то была беспроигрышная стратегия. Теперь же пришло время развить этот успех. Первая новинка 2025 года — TANK 400 — выглядит крайне амбициозно...

Tank 400 2025 года выпуска стал одним из самых обсуждаемых автомобилей на рынке. Эта модель SUV первого поколения позиционируется производителем как современный, мощный и технологичный внедорожник с бензиновым двигателем объемом 2,0 литра, выдающим 245 лошадиных сил. Автомобиль оснащен автоматической коробкой передач и полным приводом 4WD, что, казалось бы, должно обеспечить уверенность на любых дорогах и в любых условиях. Однако реальность оказалась куда сложнее. С первого взгляда Tank 400 впечатляет...

На форумах и в сообществах Tank 400 обсуждают как «новый прочный рамный SUV, который сочетает внедорожный характер и современную начинку». А BJ40 играет на чувстве ностальгии и ассоциациях с некоторыми легендами рынка. В двух словах: BJ40 – впечатление понятной и узнаваемой классики, Tank 400 – свежая и более технологичная заявка на рамный внедорожник. Давайте разбираться подробнее. Оба внедорожника – Tank 400 и BAIC BJ40 – следуют рамной архитектуре с прочными элементами кузова и защиты. В России это ценится, будь то поездки по бездорожью или элемент брутальности...

На российском рынке появился новый представитель бренда Tank — рамный внедорожник Tank 400. Согласно заявлению пресс-службы концерна GWM, модель дополнила линейку внедорожников марки, став четвертой в России после Tank 300, 500 и 700. Напомним, что Tank 700 дебютировал осенью 2024 года. Новая модель уже доступна для заказа, а в автосалонах появится в середине февраля 2025 года. Цены на Tank 400 варьируются от 5 799 000 рублей за базовую комплектацию Adventure до 6 199 000 рублей за топовую версию Premium...

Последние месяцы часто слышу, что все ждут новой модели Tank на российском рынке. Ранее я хотел более детально про неё поговорить, но решил дождаться, пока она появится официально в продаже. Ведь финальная стоимость играет очень большую роль. Забегая, наперед скажу, что хоть автомобиль и привлекает на себя внимание, но спроса большого не стоит ждать. Однако давайте чуть детальнее разберем новинку, посмотрим не её преимущества, а в конце взглянем на цену и поставим окончательный вердикт. Это автомобильный...

Российские дороги, особенно за пределами мегаполисов, — это вызов даже для опытных водителей. По данным Росстата, 45% дорог в регионах не имеют твёрдого покрытия, а зимой ситуация усугубляется снежными заносами и гололёдом. В таких условиях классические кроссоверы проигрывают настоящим рамным внедорожникам. Но если раньше выбор ограничивался Toyota Land Cruiser или УАЗами, то теперь на арену выходит Tank 400 — китайский «конструктор для взрослых» с тремя блокировками дифференциалов и адаптацией к нашим реалиям...