Тамань — самобытная казачья станица на юге России, расположенная в западной части Таманского полуострова Краснодарского края. Этот древний населённый пункт, история которого насчитывает более тысячи лет, привлекает туристов богатым историческим наследием, живописными пейзажами и близостью к морю. Здесь находятся археологические памятники античности, остатки крепостных сооружений времён А.В. Суворова, а также современный морской порт. Особую известность Тамань получила благодаря Крымскому мосту, соединяющему материковую часть России с полуостровом Крым.
Факты
- Население: 10 827 человек
- Расстояние до Краснодара: 220 км
- Основание станицы: 25 августа 1792 года
- Тип населённого пункта: станица с 1849 года
- Транспортное сообщение: автомобильное и железнодорожное
- Морской порт: действует с 2009 года
География
Станица Тамань раскинулась в западной части одноимённого полуострова, омываемого водами Таманского залива. Это живописное место находится в акватории Керченского пролива, соединяющего Чёрное и Азовское моря.
От районного центра — города Темрюка — станицу отделяют 63 километра в юго-западном направлении. До Краснодара, являющегося краевым центром, необходимо преодолеть 220 километров в северо-западном направлении.
Природный ландшафт территории украшает Карабетова сопка — возвышенность с действующими грязевыми вулканами, расположенная к юго-западу от станицы. В нескольких километрах южнее, близ посёлка Волна, функционирует современный международный грузовой морской порт Тамань, введённый в эксплуатацию в 2009 году.
Значимым событием для транспортной доступности станицы стало открытие Крымского моста. Автомобильное движение по нему началось 16 мая 2018 года, а 23 декабря 2019 года состоялось торжественное открытие железнодорожной части с участием Президента России В.В. Путина.
Этимология
Происхождение названия "Тамань" имеет несколько исторических версий. Согласно одной из них, слово берёт начало от адыгского (черкесского) "темэн", что в дословном переводе означает "болотистая местность" или "топь".
Земли современной Тамани изначально принадлежали адыгскому (черкесскому) племени хетук. Название этого племени переводится как "морской угол" или "место". Крымские татары именовали их "адале", что значит "жители островов".
Лингвисты также прослеживают связь современного названия с древними топонимами Тумен-Тархан и Таматарха. Эти наименования, в свою очередь, связывают с историческим названием Тмуторокань — древнерусским городом, существовавшим на этой территории.
История
В X веке Тмутаракань представляла собой укреплённый город, окружённый мощной кирпичной стеной. Значимым событием для города стало строительство церкви Богородицы в 1023 году князем Мстиславом Владимировичем, правившим здесь с 988 по 1036 год.
Интересный исторический факт связан с князем Глебом, который в 1068 году произвёл измерение морского расстояния от Тмутаракани до Корчева. Это событие зафиксировано на знаменитом Тмутараканском камне. К концу XI столетия Тмутараканское княжество прекратило своё существование.
Дальнейшую судьбу этих земель определили археологические находки и письменные источники. При генуэзском, а затем османском владычестве здесь располагался один из крупнейших невольничьих рынков Северо-Западного Кавказа. Эта печальная страница истории продолжалась вплоть до начала российского освоения территории.
Иоганн Тунманн в своих исследованиях отмечал многонациональный состав местного населения. По его свидетельствам, большинство жителей составляли ясы (цихи), использовавшие черкесский язык. Остальную часть населения представляли армяне, евреи, греки и турки.
Новая эпоха в истории Тамани началась 25 августа 1792 года — в этот день здесь высадились черноморские казаки. Стратегическая важность территории требовала серьёзных оборонительных сооружений. Руководство строительством крепости было доверено А.В. Суворову. По его приказу возвели укрепления протяжённостью более 1200 метров, земляные валы которых сохранились до наших дней.
В период правления Екатерины II существовал указ о возвращении крепостям, отвоёванным у Турции, их античных названий. Из-за ошибочного предположения о расположении здесь древней Фанагории крепость получила соответствующее название. Позже археологические раскопки показали, что настоящая Фанагория находилась восточнее — на территории современного посёлка Сенной. Сегодня эта "псевдофанагорийская" крепость является историческим заповедником.
Тамань длительное время служила резиденцией войскового судьи Антона Головатого и базой казачьей флотилии. До 1849 года поселение имело статус города, хотя административно подчинялось правлению станицы Ахтанизовской. После 1849 года Тамань официально получила статус станицы.
Во время Крымской войны, 12 (24) сентября 1855 года, после ухода русского гарнизона Тамань заняли англо-французские войска. Они обосновались в крепости Фанагория и 15 (27) сентября полностью сожгли полуразрушенную Тамань. После неудачной попытки черкесского князя прорвать Черноморскую кордонную линию, союзные войска отказались от дальнейшего наступления на Темрюк, где были сосредоточены российские силы.
С 1888 года Тамань вошла в состав Темрюкского отдела Кубанской области, ставшего впоследствии Темрюкским районом Краснодарского края.
В начале сентября 1942 года немецкое командование начало операцию под кодовым названием "Блюхер". Первого сентября части 46-й пехотной и румынской 3-й горнострелковой дивизий форсировали Керченский пролив.
В ночь на 2 сентября 1942 года 46-я пехотная дивизия осуществила десантную операцию на северо-западном побережье Таманского полуострова в районе населённого пункта Ильич. В операции были задействованы 24 парома 1-й десантной флотилии под командованием капитан-лейтенанта Гиле, паромы Зибеля, десантные саперные и штурмовые лодки. Поддержку с моря обеспечивала 3-я флотилия тральщиков под командованием капитана третьего ранга Хёльцеркопфа, с воздуха — силы люфтваффе.
Третьего и четвёртого сентября 1942 года подразделения советской морской пехоты вели ожесточённые бои с противником на Таманском полуострове. Несмотря на упорное сопротивление, 4 сентября 1942 года немецкая 46-я пехотная дивизия заняла Тамань.
К октябрю 1942 года немецкие войска, пройдя через Таманский полуостров, достигли перевалов в районе Туапсе, закрепившись на западных отрогах Кавказа. Дальнейшее продвижение противника было остановлено. После поражения немецких войск на Северном Кавказе в марте 1943 года дивизия отступила к кубанскому плацдарму.
В 1943 году на таманской земле развернулись решающие сражения, завершившие битву за Кавказ и освобождение Кубани от немецко-фашистских захватчиков.
Спустя много лет после войны, 4 сентября 2008 года, в память о событиях военных лет епископом Ейским Тихоном, викарием Екатеринодарской и Кубанской епархии, была освящена православная часовня в честь прославленного флотоводца Фёдора Ушакова.
Население и социальная инфраструктура
По данным Всероссийской переписи населения 2002 года демографическая картина станицы демонстрирует традиционное для этих мест этническое разнообразие.
Образование
В станице функционирует развитая образовательная система, включающая шесть учебных заведений. Среди них — две общеобразовательные школы, три дошкольных учреждения и одно учреждение дополнительного образования, обеспечивающие потребности местных жителей в качественном обучении.
Культура
Культурная жизнь станицы сосредоточена вокруг четырёх библиотек, две из которых расположены на базе школ. Центром общественной и творческой активности является местный Дом Культуры, где проводятся различные мероприятия и работают творческие коллективы.
Транспорт
Транспортная инфраструктура Тамани включает несколько ключевых объектов. На территории Таманского сельского поселения в посёлке Волна функционирует современный морской порт. В самой станице работает автовокзал, обслуживающий маршруты муниципального и межрегионального значения.
Значимым событием для транспортной доступности станицы стало открытие 1 октября 2019 года железнодорожной станции Тамань-Пассажирская. Эта станция обеспечивает движение поездов между материковой частью России и Крымом, причём количество направлений следования регулярно увеличивается.
Экономика
Экономическое развитие станицы базируется на нескольких основных направлениях. Ведущую роль играют курортный туризм и виноделие. Существенный вклад в экономику вносит близость крупного морского порта и Крымского моста, обеспечивающих транспортную связность региона.