Suzuki

Suzuki в отличие от Toyota, Nissan и других японских и не только японских автомобильных марок, в 2022 году не ушли из России, а лишь приостановили поставку автомобилей. В конце 2024 года Suzuki заявили, что после того как геополитическая обстановка позволит, то поставки автомобилей Suzuki в Россию возобновят. Ну а пока, несмотря на отсутствие официальных поставок, новенькие Suzuki в России по-прежнему можно купить и появляются даже новинки, их завозят в Россию неофициально, через "серый" импорт....

Всем привет, друзья. Сегодняшняя статья специально для тех, кому надоели китайские автомобили. Альтернативы китайцам сейчас в России конечно же очень мало, но всё-таки она есть.Например, на российском рынке официально осталась японская компания Suzuki. На данный момент россиянам предлагают к покупке 6 новых моделей. Практически все они завезены в страну параллельным импортом, но российское представительство Suzuki предлагает «продлённую гарантию», которая является полным аналогом гарантии от завода-изготовителя...

Когда за плечами почти 200 тысяч километров и 12 лет жизни с одной машиной, кажется, что ты уже знаешь про авто всё. Suzuki Vitara 2012 года была для меня не просто транспортом — это был надежный напарник, проверенный временем. Она видела и пробки, и дальние поездки, и ночные заезды, и такие ситуации, когда думаешь: «Вот бы что-то поновее…». Но, честно признаюсь: иногда важно отпустить старое, чтобы впустить в свою жизнь что-то новое, почувствовать другую динамику, другой уровень комфорта, получить новый опыт...

Японская автомобильная марка Suzuki, так же как и другие японские, европейские и корейские марки, прекратила поставки автомобилей в Россию ещё в 2022 году. При этом Suzuki всё ещё не объявили о своём уходе из России, как это давно сделали многие мировые автопроизводители, но несмотря на это, официальных поставок автомобилей Suzuki в Россию нет уже практически три года. Благодаря "серому" импорту, новенькие Suzuki в России по-прежнему можно купить, причём выбор теперь стал даже больше, чем во времена...

Всех спешу приветствовать, мои многоуважаемые читатели. В России очень любят вседорожники, но далеко не у каждого хватает денег на именитый вездеход, поэтому приходится искать компромиссы. Наиболее доступный из них – это Лада либо Шевроле Нива. По большому счету, это конструктивно простые автомобили, которые на сборочном конвейере пребывают десятками лет и в принципе, к ним претензий по части проходимости – минимум. Но ведь, кому-то нравятся более качественные варианты и в качестве относительно доступного выступает он – Suzuki Jimny...

У поклонников японских авто явно есть повод для небольшого праздника. Совсем еще недавно автосалоны Suzuki торговали по большей части комплектующими и запчастями, была только доставка машин под заказ. Теперь можно прийти и практически сразу купить наиболее популярные из них – Baleno, Ertiga, Grand Vitara, и даже «малыша» Jimny. Естественно машины как и год-два назад возят окольными путями по схеме параллельного импорта. Машины конечно не подешевели, это факт. Но если раньше владелец новенького Сузуки фактически оставался один на один со своими проблемами и ремонтом...