Автомобили Subaru WRX STI

Представьте, что вы взяли за основу Porsche 997 911 GT3, а затем осмелели и добавили к нему двигатель от Subaru Impreza STI и широкий обвес от GT3R. Именно это Eneos и DevSpeed Motorsports сделали для EMA в этом году, создав уникальный Porsche 911 GT3 STI. Подробнее: Всё началось с разбитого Porsche 911 GT3 2007 года, купленном на аукционе профессиональным дрифтером и автостроителем Фаруком Кугаем. Суперкар продавался без двигателя, что подстегнуло воображение нового владельца. В итоге было решено...

Новый WRX TR станет самым драйверским автомобилем Subaru в текущем модельном ряду. Главные изменения коснулись шасси: появились более эффективные тормоза, более жёсткие пружины, другие амортизаторы и шины. Двигатель не изменился по сравнению с обычным WRX: 275 л.с. и 350 Нм. Зато доступна механическая коробка передач. Subaru вспомнила, что не все ее клиенты хотят покупать только кроссоверы, и создала более горячую версию своего седана WRX, чтобы порадовать преданных фанатов ралли и любителей скорости...

Статью подготовили специалисты WestMotors. Компания занимается подбором и покупкой автомобилей из США, Китая, Кореи, Европы, Канады и ОАЭ. Наша команда экспертов поможет Вам найти идеальный автомобиль по оптимальной цене, а также организует доставку в любую точку мира. Обращайтесь к нам, и мы сделаем покупку автомобиля простой и выгодной! 2021 Subaru WRX STI представляет собой уникальное сочетание роскоши и производительности, делая его идеальным автомобилем для тех, кто ищет мощь и стиль в одном пакете...

Редчайший Prodrive P25 на базе Subaru WRX STI продают почти за миллион долларов: 440 л.с., 1200 кг и всего 25 экземпляров Prodrive P25 — это современный спортивный автомобиль, созданный в честь культовой Subaru 22B, и выпущенный ограниченной серией всего в 25 экземпляров. В основе лежит двухдверный...

Prodrive P25 — это современный спортивный автомобиль, созданный в честь культовой Subaru 22B, и выпущенный ограниченной серией всего в 25 экземпляров. В основе лежит двухдверный WRX, но инженеры Prodrive серьезно поработали над облегчением конструкции: кузовные панели выполнены из углеродного волокна, что позволило снизить массу до 1200 кг. Такой подход не только улучшил динамику, но и подчеркнул эксклюзивность модели. Читать на сайте: Редчайший Prodrive P25 на базе Subaru WRX STI продают почти за миллион долларов: 440 л...

Subaru Impreza WRX STI Spec C второго поколения — настоящий раритет, о котором знают лишь самые преданные поклонники марки. Эта версия создавалась специально для омологации под требования гоночной группы N, и продавалась исключительно на японском рынке. В отличие от стандартных WRX, Spec C заметно легче: инженеры заменили часть кузовных панелей на алюминиевые, а стекла сделали тоньше. Даже люк на крыше здесь не просто для красоты — он помогает проветривать салон, ведь климат-контроль в гонках только добавляет лишний вес...