Каско и ОСАГО

"Что делать, если в ДТП попали с "безответственным" водителем: пошаговая инструкция" Давайте представим ситуацию: вы стоите на светофоре, и тут – бац! – кто-то решил познакомиться с вашим бампером поближе. А после знакомства выясняется, что у виновника нет ОСАГО. Неприятно? Да. Безвыходно? Нет! Сейчас расскажу, как действовать в такой ситуации. Шаг 1: Проверяем, действительно ли нет страховки Первым делом нужно понять, с каким случаем мы имеем дело: Забавный факт: некоторые водители до сих пор верят, что электронный полис ОСАГО – это "не настоящая страховка"...

Многие водители став участником мелкого ДТП часто официально не оформляют его, так как это действительно не выгодно его участникам, т.е. виновнику ДТП, да и потерпевшему тоже, поэтому часто водители решают обойтись без оформления и пишут друг другу расписки, но показывает практика одной расписки в подобных случаях недостаточно. На прошлой недели в нашу юридическую контору обратился водитель, который рассказал, что он управляя автомобилем двигался задним ходом во дворе дома и допустил наезд на припаркованное авто...

ОСАГО теряет смысл: новосибирские водители жалуются, что выплаты по страховке не покрывают ущерб. В Новосибирске автомобилист, пострадавший в аварии, получил от страховой компании 14 тысяч рублей, а оказался должен больше 50. Согласно статистике ГИБДД, 9,2% автомобилистов в России (около 45 миллионов водителей) ездят без полисов обязательного страхования автогражданской ответственности (ОСАГО). Больше всего таких нарушителей в Екатеринбурге. Новосибирск на втором месте. У нас 14% автовладельцев принципиально не оформляют ОСАГО...

Современный водитель в 2025 году должен уметь не только рулить, но и «документировать». Ведь авто теперь не просто средство передвижения, а ещё и объект цифровой бюрократии. И если ты попал в ДТП, то первая мысль уже не “где тут ГИБДД”, а “можно ли оформить через приложение?”. А иногда — и впрямь можно. И это экономит тебе полдня жизни, нервы, бензин и тонну общения с инспектором, который, как назло, только что сменился и ещё не в теме. Но тут важно: если ошибёшься в нюансах — получишь не экономию, а проблемы...

От ДТП никто из водителей не застрахован, поэтому водителям важно знать нюансы действий водителя в случае ДТП, особенно если у виновника ДТП нет полиса ОСАГО, так как ошибки при первоначальных действиях оформления ДТП затруднят взыскание ущерб. По статистике ГИБДД, примерно в 10-15% всех случившихся ДТП у виновника нет полиса ОСАГО, именно в таких случаях у потерпевшего возникают проблемы с возмещением ущерба причинённого ему в результате ДТП. Стоит знать, что если у потерпевшего есть полис ОСАГО,...

На протяжении многих лет наличие полиса ОСАГО воспринималось автомобилистами как минимальная гарантия защищенности в случае дорожно-транспортного происшествия. Оформить полис — значит не только исполнить закон, но и обеспечить себе финансовую подушку в момент риска. Для многих это была не просто формальность, а необходимый механизм перераспределения убытков, позволяющий избежать катастрофических затрат после аварии. Однако в 2025 году всё чаще выясняется, что даже при наличии актуального полиса водитель остаётся один на один с последствиями происшествия...