Автомобили Skoda Rapid

Ещё совсем недавно в России лифтбек Skoda Rapid был одним из самых популярных автомобилей в России, Rapid покупали как простые автомобилисты, так и такси, и каршеринг. В России Skoda Rapid продавался с 2013 по 2022 год, за это время он пережил рестайлинг и одну смену поколений. В 2022 году Skoda покинула Россию, теперь самыми продаваемыми автомобилями являются китайцы, в частности Chery. Статья написана исключительно в познавательных и развлекательных целях. Чтобы поддержать канал просьба пожертвовать...

Всех спешу приветствовать, мои многоуважаемые читатели. Думаю, что данная модель не нуждается в особом представлении. Она делит с Фольксваген Поло одну общую платформу и в первом поколении способна похвастаться впечатляющими продажами у официальных дилеров. Да и сейчас, казалось бы, Рапидов на дорогах не так уж и мало. При том, что на вторичном рынке предложений о продаже – хоть отбавляй. Вот и возникает у многих соблазн подобной Шкодой. Но знаете, я достаточно скептически отношусь к такой идее...

На российском рынке множество автомобилей, которые разделяют автолюбителей на два лагеря. Одни безоговорочно хвалят, другие яростно критикуют. Один из таких автомобилей — Skoda Rapid второго поколения с турбированным двигателем 1.4 TSI и пресловутым роботом DSG с сухими сцеплениями. Кажется, что такая связка — настоящее табу для прагматичных покупателей. Но стоит ли избегать Рапид из-за стереотипов? Попробуем разобраться на личном примере. Водитель с солидным стажем, начавший путь с «девятки» и «девяносто девятой», постепенно перешёл в мир VAG...

Привет всем, многоуважаемые читатели. Шкода Рапид первого поколения, в свое время, входил в число наиболее востребованных автомобилей сегмента В. Модель делит одну платформу с Фольксваген Поло, однако Рапид отличился более практичным типом кузова – лифтбек, который более емкий в плане багажного отделения. Соответственно, его чаще предпочитали и предпочитают рационалисты. Но если мы начнем к модели присматриваться на вторичном рынке, то оказывается, стоит он не слишком-то и малых денег. Вроде бы,...

На российских дорогах немало автомобилей с интересной, а порой и запутанной судьбой. Один из таких — Skoda Rapid. Изначально задуманный как глобальная модель, он неожиданно нашел свое истинное призвание именно у нас. Пока Европа пересаживалась на хетчбэки и кроссоверы, а затем и на новое поколение Rapid, в России эта машина, пройдя серьезную переработку, упрямо продолжала свой путь. Она всегда стояла особняком: не самая современная, но невероятно практичная; не роскошная, но с узнаваемым европейским шармом...

Skoda Rapid продаётся и в Китае. Там их собирают на заводе SAIC Volkswagen Skoda. Часто, импортные компании говорят, что это один и тот же автомобиль. Но это не совсем так. Рассмотрим основные отличия моделей. Мы не будем упоминать внешние отличия (Фары, фонари, бампера и т.п.). Поговорим о внутренних элементах. Версия рапида для нашего рынка имеет длину 4517 мм и ширину 1706 мм. Китайская версия 4512 мм и 1706 мм. Наша версия чуть длиннее. За счет бамперов. Хотя колесная база одинаковая (2602 мм)...

Skoda Rapid ещё несколько лет назад был одним из самых продаваемых лифтбеков в России. В 2022 году ситуация поменялась, продажи у Рапида упали в десятки раз. За 4 месяца было продано всего 511 новеньких Рапидов, а это на 92% меньше, чем годом раннее. Даже кроссоверов Москвич 3, за один апрель было продано больше. К сожалению, Рапид, Поло и множество других хороших автомобилей в России больше не производят, их место заняли китайцы, как они покажут себя в процессе длительной эксплуатации неизвестно...

Шкода Рапид автомобилистам России хорошо знаком. Рапид в России был одним из самых продаваемых автомобилей B-класса, производство лифтбека было локализовано в Калуге. У дилеров Рапиды сборки Калуга уже давно закончились, но на этом история Рапида в России не закончилась и Рапид по-прежнему можно купить в России, благодаря серому импорту. Вот только Рапид теперь совсем не лифтбек, а седан. Рапиды в Россию начали завозить из Китая. Платформа у китайского Рапида, такая же как и у Рапида, который до недавнего времени продавался у нас официально...

Приветствую всех! Спешу поделиться своей историей о Skoda Rapid - верном железном коне, с которым у нас выдался непростой, но интересный путь. Уже пять лет я катаюсь на разных версиях этого лифтбека в каршеринге Делимобиль, а сегодня поделюсь опытом эксплуатации конкретного экземпляра 2021 года в комплектации Ambition с 1.6-литровым мотором на 110 сил и автоматом. Машина уже намотала 122 тысячи километров - согласитесь, солидный пробег для честного отзыва. Так что устраивайтесь поудобнее - будет интересно! Остатки Рапидов гоняют в Яндекс Драйве, Дели и Ситидрайве...

Skoda Rapid в России в представлении не нуждается, лифтбек появился в России в 2013 году, а в 2020 году Rapid пережил смену поколений. Все годы продаж Skoda Rapid пользовался спросом, так как лифтбек сочетал в себе такие качества как, надёжность, устойчивый к коррозии кузов и адекватную цену. Во всяком случае цена была адекватной до недавнего времени, теперь лифтбеки уже больше года не производят, а цены на оставшиеся модели просто заоблачные. Оказывается Skoda Rapid, бывает не только в кузове лифтбек, но и в кузове седан...

Skoda Rapid в России в представлении не нуждается, долгое время Rapid был одним из самых продаваемых автомобилей B-класса, производство лифтбека для рынка России было налажено в Калуге. В 2022 году производство лифтбека, в прочем, как и другим моделей Volkswagen\Skoda прекратилось, в 2023 году завод в Калуге выкупила компания Арт Финанс, которая принадлежит руководителю дилерского холдинга Авилон. Но спустя практически год после выкупа предприятия, завод не перезапущен, а парковки завода превратились в стоянки для автомобилей завезённых из Китая...