Родстер

3 марта 1939 года в Колонном зале Дома Союзов ЗИС-101 Спорт эффектно показали участникам Московской VII областной и VI городской объединенной партийной конференции. Это был спортивный автомобиль от молодых инженеров-энтузиастов. Рассказываем историю создания комсомольского родстера. 3 ноября 1936 года на заводе имени И.В. Сталина началась сборка партии ЗИС-101- первого серийного советского автомобиля представительского класса с кузовом «лимузин». Четырехдверная машина вмещала до семи пассажиров,...

Каждый, кто хоть раз садился за руль спортивного автомобиля, знает, что настоящая страсть к скорости не умирает никогда. Она может лишь притихнуть, уступив место комфорту, зрелости, размеренности жизни. Но стоит нажать на педаль — и кровь снова закипает, как в те годы, когда мечты пахли бензином, а счастье измерялось оборотами двигателя. Инженеры Mercedes решили, что эти два мира — бурный драйв AMG и утончённый уют Maybach — вовсе не должны существовать порознь. Так родился Mercedes-Maybach SL 680, автомобиль, способный подарить чувство молодости и роскоши в одном вдохе...

Конструкторы Bayerische Motoren Werke справедливо считают, что спортивный шик — не только для практичных альтруистов. Здоровый эгоизм тоже требует люксового комфорта. Особенно в спорте. С 2002 года баварцы выпускают спортивные родстеры в модельной ветке, символично обозначенной «Z4». На заводах BMW Brilliance с удовольствием подхватили инициативу производства скоростных двухместных моделей с мягкой крышей. Виной всему — неудержимое пристрастие китайцев к спортивным автомобилям. А «зэтки» можно считать квинтэссенцией спортивной мысли в автомобилестроении...

Привет всем любителям автомобилей и ценителям их модельных копий. Сегодня нас с вами ждёт знакомство со вторым поколением BMW Z4, который появился благодаря усилиям женского тандема дизайнеров. Джулианна Блази отвечала за экстерьер, а Надя Арнаут за интерьер новинки. Z4 в кузове E89 был официально показан на международном автосалоне в 2009 году в г. Детройте (США). По задумке дизайнера новая модель оснащалась жесткой складной крышей из алюминия. Поэтому за каких-то 20 секунд при нажатии соответствующей кнопки родстер эффектно превращался в настоящее купе...

В начале 1970-х британский автопром ещё верил в простую формулу счастья: небольшой мотор, задний привод, минимум лишнего веса и максимум эмоций. Triumph Spitfire MkIII образца 1972 года стал, пожалуй, самым зрелым воплощением этой идеи — компактным родстером, который умел дарить удовольствие без громких цифр и избыточной мощности. Spitfire никогда не был суперкаром. Он был автомобилем для тех, кто ценит дорогу, ветер и механику больше, чем секундомер. И именно поэтому MkIII до сих пор остаётся любимцем коллекционеров и энтузиастов...

BMW Z8 по праву считается одним из самых красивых автомобилей в истории немецкой марки. Этот родстер, производившийся с 1999 по 2003 год, был задуман как современная интерпретация легендарного BMW 507 из 1950-х годов. Под руководством главы дизайнерского отдела Криса Бэнгла и талантливого дизайнера Хенрика Фискера была создана машина, которая должна была перенести дух классического немецкого родстера в новое тысячелетия. Прототип Z07, показанный на Токийском автосалоне в 1997 году, произвел фурор своими плавными линиями и ретро-стилем...