Ремонт двигателя

Ремонтопригодность – одна из ключевых характеристик двигателя внутреннего сгорания, на которую ориентируются многие водители при выборе автомобиля. Но практика показывает, что производители перестали делать на ней акцент и всё чаще выпускают "одноразовые" моторы. Такой подход со стороны крупных компаний вызывает целый ряд вопросов – давайте разбираться, почему современные двигатели стали неремонтопригодными. Статья будет полезной? Не забудьте поставить "палец вверх" и подписаться на канал! Тенденция на повышение эффективности двигателей наблюдается уже давно...

«Приезжайте, мы его вскрыли»: что на самом деле делать, если мотор вашего Solaris или Rio приговорили Знакомая картина: вы стоите в ремзоне, мастер светит фонариком в разобранный блок, цокает языком и показывает на исчерканные полосами стенки цилиндров. Дальше звучит коронное: «Ну что, капиталить будем или скидывать машину?». Для любого владельца Solaris или Rio с мотором 1.6 (тот самый двигатель Солярис 1.6 G4FC) этот момент превращается в головную боль на сотни тысяч рублей. В голове сразу начинает...

Идея о том, что двигатель нужно периодически «прожигать», давно стала частью водительского фольклора. Её передают из уст в уста, подтверждают личными ощущениями и подкрепляют примерами «поехал по трассе — машина ожила». На первый взгляд всё логично: высокие обороты, высокая температура, выгорание нагара, очищение свечей, катализатора и камеры сгорания. Проблема в том, что в массовом сознании это превратилось в упрощённую формулу: чем выше обороты, тем чище мотор. А дальше начинается опасная зона...

После снижения цен на «Москвич» 3 объёмы продаж модели значительно выросли. У большинства дилеров практически не осталось автомобилей в наличии, поэтому их приходится ждать под заказ. Тем не менее, техническая составляющая городского кроссовера по-прежнему изучена не лучшим образом. Давайте разбираться, какой ресурс у двигателя «Москвича» 3, и возможно ли его отремонтировать при достижении критического уровня износа. Статья будет полезной? Не забудьте поставить "палец вверх" и подписаться на канал! Под капотом автомобиля располагается двигатель со сложным названием HFC4GB24D...

Здравствуйте друзья, вы на канале Акер Механик. Приезжает клиент с просьбой подтвердить «диагноз», который ему «поставили» в другом СТО. Автовладельца беспокоит, что при запуске двигателя на «холодную» после стоянки, после долгой стоянки в двигателе начинает что-то громко стучать, а после где-то минутного прогрева всё пропадает. То есть ДВС автомобиля работает ровно, без каких-либо замечаний. Двигатель 2.0 TSI VW. В современных реалиях попадать на какой-то ремонт мотора не очень бы хотелось т.к. это просто очень дорого...

Захожу недавно в бокс, а там мужчина лет пятидесяти стоит возле своей «семёрки» и чуть не плачет. Мотор застучал, компрессия просела, масло ест литрами. И первый вопрос, который он задал: «Сколько будет стоить новый двигатель поставить, чтобы раз и навсегда?» Я тогда понял, что пора разложить эту тему по полочкам, потому что подобных вопросов за последний год стало в разы больше. Классика и «Нива» до сих пор на ходу у огромного количества людей по всей стране. Кто-то ездит на даче, кто-то использует машину как рабочую лошадку в хозяйстве, а кто-то просто привык и менять не хочет...