Автомобили марки Ram

Год потихоньку подходит к концу. А вместе с ним потихоньку приходит и статистика за прошедшие месяцы. Например, благодаря Сергею Целикову и его агентству «Автостат» мы узнали, что с января по октябрь текущего года россияне купили 1118 отечественных седанов Lada Aura. Собственно, как и указано в заголовке. При этом, на долю физических лиц пришлось 586 машин. На юридические лица 532 автомобиля. Получается, что расчёт на корпоративные парки совсем не сработал. Чиновники и бизнес покупать Ауру не хотят...

Западные бренды официально покинули российский рынок, но параллельный импорт не терпит пустоты. На смену официальным поставкам пришли альтернативные каналы, и благодаря им в России появились свежие версии легендарного пикапа Dodge RAM. Это отличная новость: мы не отстаём от мировых трендов и получаем доступ к последним инженерным решениям концерна Stellantis. Разберёмся, что представляют собой новые модели, чем интересен двигатель Hurricane и к каким сюрпризам нужно быть готовым владельцу. На рынке...

С каждым годом пикапы становятся премиальнее, роскошнее и комфортабельнее. Покупатели хотят не только утилитарные качества этого типа автомобилей, но и хорошую управляемость, премиальный интерьер и современные технологии. Именно для таких клиентов RAM представили комплектацию Tungsten - самую роскошную версию модели 1500. Комплектация Tungsten выделяется среди прочих моделей Ram 1500 эксклюзивными элементами экстерьера. Передний бампер окрашен в цвет кузова и получил уникальный дизайн вместе с новыми ПТФ...

Скажем честно: мир меняется. Даже пикапы уже щеголяют турбированными «шестёрками», экономичными и быстрыми, как корейские кроссоверы. Казалось бы, эпоха здоровенных V8 ушла. Но Ram решил сыграть по-своему — вернул легендарный 5,7-литровый Hemi. И не просто вернул, а сделал его дороже и чуть менее динамичным, чем двигатель Hurricane. Зачем? Ответ один — ради эмоций. Что говорят цифры На бумаге Hemi выглядит бледновато. 395 лошадей и 556 Нм против 420 сил и 636 Нм у «шестёрки» Hurricane. Да и аппетит у V8 солиднее: 18 литров на 100 км по городу против 16 у турбированного собрата...

RAM 1500 — один из немногих полноразмерных пикапов, который в России чувствует себя как дома: мягкая пружинная подвеска вместо рессор, тихий салон, уверенность на трассе и запас прочности на плохих дорогах. Но «RAM 1500» — это не одна машина. Это семейство характеров: от спокойного ежедневника до злого офф-роудера и люксового дальнобойного крейсера. Ошибка тут стоит денег каждый день: лишний расход, ненужные опции, компромиссы в салоне и подвеске. Мы в LFA TRADE подбираем RAM «под жизнь», а не под каталог...

Американский автопром формировал свой стиль десятилетиями. Большие кузова, мощные моторы, просторные салоны, мягкая подвеска и ощущение «дальнобойного» комфорта — именно за это многие ценят Chevrolet Tahoe, Ford Explorer, Dodge Durango или RAM 1500...