Пожарный транспорт

О новом пожарном автомобиле в СССР задумались в 70-х годах. Те, которые в это время эксплуатировались, имели много недостатков. У них, например, была не приемлемая скорость, когда дорога каждая минута. Опять же компоновка машины не позволяла ей маневрировать с достаточной легкостью. Обзор лобового стекла был небольшим, а центр тяжести слишком велик из-за того, что конструкция была рамной. Причем для изготовления новой модели нужно было использовать те шасси, которые тогда были в наличие, как и различные узлы и агрегаты...

Пожарные из Департамента пожарной охраны Нью-Йорка (США) были ошеломлены, обнаружив на своей станции котенка, покрытого сажей. Без их ведома малыш прокатился на пожарной машине, чтобы спасти свою жизнь. Днем ранее спасатели выезжали на вызов о горящих складах. По мнению пожарных, котенок спасался от огня и решил забраться в служебную машину. Малыша назвали Солти, он был напуган и пожарные всячески пытались его подбодрить. Зная, что котенку нужна помощь, станция обратилась к местным спасателям животных...

Во время очередного путешествия мы проезжали г. Уссурийск, где во дворе жилого дома у одного из пожарных участков, наше внимание привлекла эта интересная аэродромная пожарная машина АА-60 на базе МАЗ-7310 "Ураган". Следующим развитием после не менее известного шасси МАЗ-537, стало новое четырёхосное шасси военного тяжёлого колёсного грузового автомобиля МАЗ-543 с колёсной формулой 8х8, производившееся Минским автомобильным заводом. Первые прототипы этой машины появились в 1958 г., а серийное производство началось в 1962 г...

Советская «Чайка» - машина удивительная и необычная. Это тот случай, когда разработчикам удалось довольно точно угадать с конструкцией и концепцией автомобиля. И машину делали с конца 50-х вплоть до начала 80-х, хотя дизайн, «железо» и двигатель устарели еще в конце 60-х. Машину-то копировали с Packard Clipper 1953–57 годов. Но было в салоне и движении «Чайки» что-то особенное, какое-то очарование шикарной и необычайно удобной машины. Недаром Горьковский автозавод за двадцатилетнюю историю сделал аж 3179 штук...

Рассказ о немецкой пожарной машине Opel Blitz 3,6-6700A TLF 15/43, одном из участников шоу Militracks Многочисленный специализированный автотранспорт был одной из отличительных особенностей немецкой армии в годы Второй мировой войны. С одной стороны, это усложняло (в теории) их производство. С другой же стороны, специально разработанная машина обычно получается лучше, чем универсальная. Кроме того, с учетом того, сколько у немцев было производителей автомобилей, подобные проблемы, можно сказать, несколько нивелировались...

В рамках Международного салона "Комплексная безопасность – 2023" на территории КВЦ "Патриот" (Московская обл., г. Кубинка) было представлено большое количество продукции от производителей мобильной пожарной техники, в том числе производителей пожарных автомобилей. Эта выставка неизменно вызывает повышенный интерес профессионалов, поскольку считается концептуальной: именно на ней многие ожидают увидеть новые инновационные решения в создании пожарно-технической продукции, а также революционные прорывы в технологии пожаротушения...