Автомобили Nissan GT-R

Благодаря выдающимся техническим характеристикам, видеоиграм и, безусловно, художественному фильму «Форсаж», Nissan Skyline GT-R поколения R34 является одним из главных феноменов культуры JDM (Japanese Domestic Market – внутренний автомобильный рынок Японии). 34-й уже перестал быть просто автомобилем – это предмет вожделения и украшение любой коллекции. За них бьются на аукционах, загоняя стоимость за отметку в полмиллиона долларов… А как насчет еще более ценного GT-R, чем «стандартный» R34 1999...

Парни, всем тройной джитиэловский привет! Вы на канале для взрослых и адекватных людей! Я надеюсь, что вы нашли время и посмотрели/прочитали первые две части: про технологию GTL, и секреты ее базовых масел. Сегодня у нас заключительная, третья часть. И посвящена она: великому, ужасному и беспощадному для Вас и вашего двигателя - маркетингу. Вы же уверены в том, что рекомендации, какое масло лить, пишут только самые умные и талантливые инженеры, которые провели тысячи тестов и подобрали для Вас самое лучшее масло? Друзья, тогда у меня для вас плохие новости...

Говоря о японских автомобилях, невозможно не вспомнить о Nissan Skyline GT-R R34. Это не просто машина, это икона, символ целой эпохи, перед которой преклоняются сотни, нет, тысячи автолюбителей. Nissan Skyline GT-R R34 появился в 1999 году. Он стал шестым поколением в знаменитой линейке Skyline GT-R, которая началась еще в 1969 году. Но говорить мы будем о R34, который был просто обречен на успех. Началось ведь все с фильмов и видеоигр. Все же помнят GT-R R34 в Gran Turismo 2? Одну из самых крутейших...

Некоторые автомобили сразу становятся легендами, и Nissan GT-R R35 — один из них. Даже спустя 18 лет после официального дебюта он остается эталоном скорости и инженерного совершенства. Недавнее объявление о прекращении выпуска модели лишь подчеркивает ее культовый статус. GT-R R35 — не просто высокопроизводительное купе с полным приводом, а символ возрождения компании Nissan, переживавшей кризис в конце 1990-х. Эта модель приняла эстафету у линейки Skyline GT-R и с первых дней задала новые стандарты в классе суперкаров...

По задумке производителя, Skyline в кузове C10 изначально задумывался как компактный 4-дверный седан или 5-дверный универсал, с гаммой силовых агрегатов в виде 1.5-литрового двигателя G15 или 1.8-литрового G18, работающие в паре с 4-ступенчатой механической коробкой передач. Но в октябре 1970 года, на Токийском автосалоне компания Nissan произвела неизгладимый фурор - добавив в модельный ряд заряженное спортивное купе Nissan Skyline 2000 GT-R в кузове KPGC-10. Под капотом этого монстра из Йокогамы расположился 2-литровый 6-цилиндровый агрегат мощностью 160 л...

Nissan Skyline GT-R довольно распространены во всём мире, включая Австралию, где их используют в профессиональных дрэг заездах. В конце мая на Sydney Dragway прошел ежегодный фестиваль GT-R, на котором присутствовали одни из лучших автомобилей Nissan в стране. Некоторые из них были настолько мощными и быстрыми, что могут заставить вас пересмотреть свои взгляды на то, на что способна Годзилла. Без сомнения, самым сумасшедшим GT-R мероприятия стал R34 GT-R, известный как RHM. Автомобиль был построен...

В 80-х годах набирали популярность гонки туристических автомобилей в группе А, созданной всемирной автомобильной федерацией (FIA) для привлечения максимального количества автопроизводителей. Правила простые: завод выпускает 5000 автомобилей, которые получают омологацию (допуск) для участия в спортивных соревнованиях. Список доработок автомобиля для гонок был незначительным и в основном касался систем безопасности, почти сток. Уровень кузовных чемпионатов по всему миру был очень высоким, привлекал спонсоров, толпы зрителей и имел широкий телевизионный охват...

Новому Nissan GT-R быть! Главный вопрос: станет ли модель электрокаром На самом деле вопросов к преемнику легендарного «Ниссана» R35 больше, но этот теперь волнует больше остальных. Просто представьте, следующий GT-R на батарейках: летишь по трассе, финиш близко, уже видны флаги, но вот включается эконом-режим, потому что заряда почти не осталось… Это как пытаться зажечь спичку в бассейне. Нет, вы повторите ещё раз и медленно: электрический GT-R. Это как сказать тихий взрыв, это как следующее поколение «Буханки», это как заменить в метал-группе ревущую гитару арфой...

Nissan Skyline GT-R сам по себе является легендой, а поколение R34 часто называют лучшим поколением. Японская компания Built By Legends, известная рестомодами R32 и R33, представила новый проект: полностью восстановленный и модернизированный R34, оснащенный двигателем MINES мощностью 650 лошадиных сил (484 кВт) и шестиступенчатой ​​механической коробкой передач. Генеральный директор и соучредитель компании Масахару Кудзи говорит: «Наша цель — раскрыть истинный потенциал GT-R как автомобиля для водителя...

Nissan только что представил Hyper Force — полностью электрический спортивный автомобиль мощностью 1341 л.с. (1000 кВт). И хотя компания воздерживается от прямого упоминания о сходстве с GT-R, отсылки можно увидеть повсюду, даже в светящимся шильдике. Концепт оснащен технологией полноуправляемого шасси Nissan e-4ORCE, облегчённым кузовом и твердотельным аккумулятором. По словам автопроизводителя, Hyper Force понравится как любителям гонок, так и геймерам. Хотя Nissan не предоставил подробной информации или технических характеристик Hyper Force, известно несколько ключевых моментов...

В 2009 году Nissan представил кроссовер Skyline Crossover, который хотя и относился к модельному ряду Skyline, но представлял собой Infiniti EX37 с шильдиками Nissan, предназначенный для японского рынка. Для настоящих фанатов трушного JDM это было серьёзным ударом, порочащим чистоту легендарного имени Skyline. С одной стороны, многие остались недовольны, но с другой — это дало свет одному очень любопытному автомобилю. Если есть купе Nissan Skyline GT-R, то почему бы не сделать такой же вариант для Skyline Crossover? Именно такой проект мы обнаружили на одном из японских сайтов...