LiXiang L7 (он же Li Auto L7) — это премиальный среднеразмерный кроссовер с гибридной силовой установкой, выпускаемый китайским автопроизводителем Li Auto с 2022 года. Модель отличается сочетанием передовых технологий, обеспечивающих оснащение и эффективную гибридную систему привода.

Факты

• Дата премьеры: сентябрь 2022 года.
• Длина: 5050 мм
• Ширина: 1995 мм
• Высота: 1800 мм
• Колёсная база: 3005 мм
• Суммарная мощность: 449 л.с.
• Максимальный запас хода: 1185 км
• Разгон до 100 км/ч: 5,3 секунды
• Ёмкость батареи: до 52,3 кВт⋅ч

История

Li Auto представила L7 в конце сентября 2022 года в рамках презентации презентации. Продажи кроссовера на китайском рынке стартовали с двух комплектаций — Pro и Max, отличающихся декоративным оформлением и функциональностью выведенных систем с автономным вождением.

В феврале 2023 года производитель выпустил упрощённую версию L7 Air, отличающуюся отсутствием пневматической подвески и базовым набором систем автопилотирования. В течение года, в начале 2024 года, модель подверглась трансформации — инженеры увеличили ёмкость тяговой батареи на 5%, соблюдали производительность бортовых систем и внесли точечные изменения в дизайн. В этой линейке комплектаций претерпела изменения: Версия Air была упразднена, но появилась топовая модификация Ultra.

Экстерьер

Дизайнеры Li Auto создают для L7 технократический и футуристический образ, напоминающий космический корабль. Главным элементом передней части выступает кольцевая светодиодная оптика Halo с протяжённостью формы более двух метров, образующая характерную световую подпись модели.

Боковая линия кузова представляет собой плавный переход от изящной части передней части к массивной корме. Выверенные пропорции и четкие границы контура гармоничного силуэта автомобиля длиной 5050 мм, длиной 1995 мм и высотой 1800 мм. Внушительная колёсная база в 3005 мм обеспечивает просторный салон и рациональную компоновку внутреннего пространства.

Интерьер и комфорт

Салон LiXiang L7 отделан премиальной кожей Nappa и корпусом высокого уровня исполнения. Двухсекционная панорамная крыша исполняет интерьер светом. Комфорт пассажиров обеспечивает широкие боковые подлокотники и центральный подлокотник высотой 66 см.

Конструкция салона предусматривает различные варианты трансформации. Все сиденья складываются, что позволяет адаптировать пространство под конкретную задачу — от перевозки объемного багажа до организации места для отдыха. Второй ряд сидений обеспечивает пассажирам достаточно места во всех направлениях.

Особое внимание к режиму «Королевское место». При его срабатывании автоматически выдвигается электрическая подставка для ног, спинка сиденья второго ряда регулируется по углу до 40 градусов. В сочетании с увеличенным пространством для ног эта функция создает максимально комфортные условия для дальних поездок.

Технические характеристики

Шасси LiXiang L7 построен с использованием современных технических решений. Передняя подвеска — независимая двухрычажная, оснащенная пневматическими элементами, адаптированными амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости. Задняя — независимая многорычажная с одинаковым набором компонентов. Рулевое решение реализовано с помощью рейки с электрическим усилителем, а тормозная система использует вентилируемые механизмы дисков. Автомобиль комплектуется колёсами размером 255/50 R20 или 265/45 R21.

Габаритные размеры и весовые параметры:

• Колёсная база — 3005 мм
• Колея передних/задних колёс — 1725/1741 мм
• Дорожный просвет — 180 мм
• Углы въезда/съезда — 19/21 градусов
• Снаряжённая масса — 2450-2500 кг
• Полная масса — 3080-3130 кг
• Вместимость топливного бака — 65 литров.
• Объём багажного отделения — 495 литров

Силовые агрегаты

Гибридная силовая установка LiXiang L7 включает два электрических двигателя: передний TZ180XS008 мощностью 177 л.с. и задний TZ220XS066, развивающий 272 л.с. Суммарная отдача электромоторов достигает 449 л.с. и 620 Нм крутого момента.

В роликах генератора для подзарядки тяговой батареи выступает бензиновый турбированный двигатель объемом 1,5 литра (индекс L2E15M). Работающий по циклу мотор Миллера развивает 154 л.с. и не имеет технической связи с колёсами. Мощность тяговой батареи составляет 42,8 или 52,3 кВт⋅ч в зависимости от комплектации.

Динамические характеристики и запас хода

• Разгон до 100 км/ч — 5,3 секунды
• Максимальная скорость — 180 км/ч.
• Запас хода на электротяге — 190-240 км (WLTC)
• Общий запас хода — 1135-1185 км (WLTC)
• Средний расход бензина АИ-95 — 7,5 л/100 км.
• Время быстрой зарядки — 25-30 минут.
• Время зарядки от бытовой сети — 6,5-8 часов.

В 2024 году показатели запаса хода были несколько скромнее: на электротяге автомобиль преодолел до 170 км, а обычный пробег с полным баком бензина преодолел 1100 км по циклу WLTC.

В России

LiXiang L7 поставляется на российский рынок через каналы параллельного импорта. Стоимость кроссовера варьируется от 6 до 7,5 миллионов рублей в зависимости от комплектации: базовая версия Pro начинается с 6 миллионов рублей, топовые версии Max и Ultra предусматривают цену до 7,5 миллионов рублей.

Базовая комплектация Pro включает:

• Девять подушек безопасности
• Светодиодная оптика
• Адаптивный круиз-контроль
• Медиацентр с двумя 15,7-дюймовыми экранами
• Систему кругового обзора
• Панорамную крышу с люком
• Аудиосистему с 19 динамиками
• Четырёхзонный климат-контроль
• 20-дюймовые легкосплавные колёса
• Проекционный свет
• Доводчики дверей
• Подогрев и вентиляция сидений верхних рядов
• Электропривод крышки багажника

Версии Max и Ultra дополнительно поддерживаются:

• Пневматическая подвеска с регулировкой жёсткости и дорожного просвета
• Дополнительный дисплей мультимедиа для задних пассажиров
• Аудиосистема с 21 динамиком
• Электроприводными подножками

Для сравнения: в Китае LiXiang L7 реализуется через официальную дилерскую сеть по ценам от 301 800 до 359 800 юаней, что эквивалентно 3,9-4,8 миллиона рублей.