Автомобили Lexus IS

Всем привет, уважаемые мои друзья. К японским машинам у россиян отношение особое. Многие считают их надежными, а также сравнительно неприхотливыми. И относится это в том числе, к премиум-моделям. Скажем, Lexus IS250 второго поколения. Он составляет оппозицию немецким BMW 3-Series, Audi A4, Mercedes-Benz C-Class. Но при этом на вторичном рынке оценивается значительно дороже своих конкурентов-одногодок. Можно сказать даже больше – в целом, дороговато оценивается японский седан, но многим он импонирует и имеет не самую низкую ликвидность...

Lexus провёл плановый рестайлинг седана IS к 2026 модельному году. Модель получила доработанный внешний облик, обновлённый салон и специальное исполнение F Sport Mode Black V, доступное только на японском рынке...

Автомобиль практически не изменился и имеет почти такие же габариты. Изменилась только общая длина, которая увеличилась на 10 миллиметров из-за изменённой формы бамперов. Ширина, высота и колёсная база остались прежними, что подтверждает вывод о том, что это лишь очередное обновление существующей модели. Lexus переработал систему климат-контроля и убрал аналоговые часы, а круглые вентиляционные отверстия заменил на более угловатые. Кроме того, в салоне есть беспроводная зарядная панель, порты USB-C и обновлённый дизайн дверных накладок...

Слухи о скором уходе седана ходят давно, топ-версия с V8 уже ушла на пенсию, но — нет, занавес пока не опускается. Обновлённый IS показали в Японии и США, а старт продаж намечен на начало 2026 года. Интриги добавляет то, что основные внешние правки касаются версии F Sport; про «обычные» комплектации бренду есть что сказать позже.— — —Кузов и стиль: малой кровью, но по делу Фары сохранили форму, заменили «начинку» на новые светодиоды. Бампер — новый, решётка стала шире, фирменная планка с эмблемой акцентнее...

Lexus IS 2026: старый знакомый с новыми штрихами 🔹Это не полноценное новое поколение, а скорее уже третья модернизация. 🔹После дебюта нового ES многие задавались вопросом, останется ли в линейке Lexus компактный, но устаревший IS. 🔹Ответ — да: седан начального уровня продолжает выпускаться и теперь получил очередное обновление...

Эксперт издания «За рулем» Сергей Зиновьев оценил надежность Lexus IS третьего поколения с пробегом на фоне других конкурентов. Речь идет об автомобилях, выпущенных после рестайлинга 2016 года. Средний пробег таких авто составляет порядка 112 тыс. км, а цены варьируются от ₽2,2 млн до ₽4 млн. Большинство предложений на рынке — это заднеприводные версии с двухлитровым мотором, тогда как полноприводные модификации с двигателем V6 3.5 встречаются крайне редко и стоят минимум ₽3,4 млн. Под капотом Lexus IS встречаются два хорошо известных тойотовских агрегата...