LADA Granta — семейство российских переднеприводных автомобилей малого класса, переменных АвтоВАЗом с 2011 года. Это первый автомобильный завод, оснащенный автоматической коробкой передач в серийной комплектации, которая стала одной из самых продаваемых в России.

Факты

• Дата начала производства: 16 мая 2011 года.
• Место производства: Волжский автомобильный завод (Тольятти)
• Стартовая цена при выходе на рынке: 229 000 рублей.
• Количество заявок за два первых месяца продаж: более 20 000
• Типы кузова: седан, лифтбек, хетчбэк, универсал.
• Базовый двигатель: 1,6 литра, мощность 82 л.с.
• Максимальная мощность (версия Sport): 118 л.с.
• Победитель в номинации «Лучший автомобиль 2023 года в Малом классе»

История создания

Проект LADA Granta, имеющий внутризаводское обозначение ВАЗ-2190, изначально разрабатывался под названием «Low Cost». АвтоВАЗ организовал масштабный конкурс «Народному автомобилю — народное название», в котором приняли участие тысячи россиян. Победителем стал житель Красноярска Павел Захаров, предложивший название LADA Granta. В качестве награды автор получил автомобиль LADA Kalina на Московском автосалоне 2010 года.

Президент АвтоВАЗа И. Комаров в интервью изданию «Газета.ру» на ММАС-2010 озвучил Примерную стоимость седана — 220 000 рублей. Увеличение цены относительно классических моделей (Lada 2105 и Lada 2107) он обосновал более высокий уровень комфорта, современности и безопасности новых моделей. Окончательная стоимость комплектации спальни 229 000 рублей — изменение было связано с включением в стандартное оснащение подушек безопасности водителя, креплений детских сидений ISOFIX и системы очистки выхлопа стандарта Евро-4.

Значимым этапом проекта развития было подписание в марте 2011 года соглашения со словенской компанией TPV Group о производстве автомобильных сидений. Официальная премьера LADA Granta состоялась 11 мая 2011 года в Тольятти на Съезде Союза машиностроителей России. Серийное производство стартовало 16 мая 2011 года.

В 2015 году автомобиль претерпел ряд изменений: был модернизирован передний бампер, установлены новые зеркала со встроенными повторными поворотниками, фирменные шильдики расположились в верхней части кузова.

Первое поколение

Сборка LADA Granta на конвейере АвтоВАЗа началась с тестового режима 16 мая 2011 года. К полномасштабному серийному производству приступил в октябре того же года, отработав за это время все технологические процессы. Продажи стартовали 1 декабря 2011 года, причём за два предыдущих месяца приём заявок более 20 тысяч потенциальных покупателей вызвал желание приобрести автомобиль.

LADA Granta стала первым автомобилем АвтоВАЗа, оснащенным автоматической коробкой передач непосредственно на конвейере. Для этого была выбрана четырехдиапазонная трансмиссия японской компании Jatco — современная версия модели JF414E, которая также устанавливалась на некоторые модели Nissan.

Презентация версии с автоматической коробкой была продемонстрирована в московском автосалоне, а серийное производство таких автомобилей началось летом 2012 года. В конце мая 2013 года АвтоВАЗ инициировал отзывную кампанию, затронувшую несколько пятидесяти тысяч автомобилей LADA Granta — причиной стали выявленные неисправности в системе управления подушками безопасности.

Расширение производственной географии модели произошло в 2015 году — к выпуску седанов LADA Granta приступило к предприятию «Чеченавто».

Ценовая динамика

Стоимость LADA Granta с момента выхода на рынок 22 декабря 2011 года постоянно увеличивалась. Первоначально автомобиль предлагался по цене 229 000 рублей в комплектации «Стандарт» и 256 000 рублей в комплектации «Норма». К 2022 году базовая версия достигла отметки 727 900 рублей.

В мае 2022 года АвтоВАЗ ограничил выпуск комплектации Standard. Минимальной комплектацией стала версия Classic по цене 761 500 рублей. В июне того же года была предоставлена специальная версия Classic'22 стоимостью от 678 300 рублей, которая отличалась упрощённым оснащением — в частности, отсутствовали подушка безопасности водителя, иммобилайзер, система ЭРА-ГЛОНАСС, ABS и ряд других систем безопасности.

LADA Granta Лифтбек и Спорт

Модельный ряд LADA Granta расширился в марте 2013 года с презентацией версии с кузовом лифтбек. Отличительными особенностями новой модификации стали не только форма кузова, но и оригинальный задний бампер, изменённая форма задних боковых дверей и новое расположение номерного знака. Серийное производство лифтбека (индекс ВАЗ-2191) стартовало 14 мая 2014 года на предприятии «Иж-Авто». В первый год было выпущено 47 тысяч автомобилей этой версии.

Спортивная модификация LADA Granta Sport дебютировала в 2011 году одновременно с запуском гоночной серии LADA Granta Cup. Автомобиль получил специальное оснащение:

• 16-дюймовые литые диски
• Низкопрофильные шины Yokohama
• Увеличенные передние и задние тормозные диски
• Уменьшенный на 20 мм дорожный просвет
• Газонаполненные амортизаторы

Рестайлинг

Производство обновлённой LADA Granta началось 14 августа 2018 года, официальная премьера состоялась 29 августа в Московском движении автосалоне. Автомобиль имеет прежнюю платформу, но получил дополнительные изменения внешности и технической части, в связи с чем в автомобильной среде получил неофициальное обозначение LADA Granta FL (Facelift).

В обновлённое семейство входят все виды кузова, включая хетчбэк и универсал от LADA Kalina, чей бренд продолжает существование. Продажи стартовали 1 сентября 2018 года и 25 декабря того же года. В феврале 2019 года появилась специальная учебная модификация для автошколы.

В 2019 году линейка пополнилась вседорожной маркой Cross и спортивной Drive Active. В 2020 году появились специальные серии #CLUB и Cross Quest с улучшенным оснащением и особым дизайном элементов.

Подразделение «ВИС-АВТО» на базе LADA Granta выпускает коммерческие фургоны и авторефрижераторы многократного переключения.

Технические изменения

В ходе рестайлинга LADA Granta получила множество значимых обновлений. Экстерьер автомобиля преобразился благодаря фирменному Х-образному стилю: новый передний бампер с хромированными вставками, обновлённая решётка радиатора и фары, изменённые передние крылья и капот. На сидении переработали форму крышки багажника и перенесли место крепления номерного знака.

Интерьер также претерпел модернизацию. В салоне появилась передняя панель от LADA Kalina 2 с прямоугольными центральными дефлекторами и новое совмещение приборов с улучшенным дисплеем бортового компьютера. Конструкторы изменили форму дверных ручек, сделали их более эргономичными.

Техническая часть получила ряд важных доработок:

• Двигатели оснастили «безвтыковыми» поршнями с проточками.
• Изменили передаточное число главной передачи с 3710 на 3940
• Модернизировали роботизированную коробку АМТ
• В 2020 году ограничения на головную оптику, повысив надежность отражателя.

Анализ международных и внешних условий

В 2022 году из-за ограничения поставок импортных комплектующих производителей была вынуждена сократить комплектацию автомобилей. Из оснащения представлены подушки безопасности, антиблокировочную систему тормозов, электронную систему устойчивости и ремней натяжения устройства.

Несмотря на возникшие сложности, в 2023 году АвтоВАЗ зафиксировал рекордные показатели продаж за последние 10 лет. LADA Granta стала лидером продаж — за полный 2023 год реализовано 20 928 автомобилей.

Безопасность

LADA Granta провела несколько серий краш-тестов. В лаборатории пассивной безопасности АвтоВАЗа автомобиль тестировался по методике ЕЭК ООН № 94-01. Журнал «Авторевю» провел независимые испытания по собственной методике ARCAP:

• Версия в комплектации "Стандарт" с одной подушкой безопасности набрала 8,4 балла (2 звезды)
• В верхней комплектации "Люкс" с двумя фронтальными подушками безопасности и преднатяжителями результат ремней составил 10,7 балла (3 звезды)

Коммерческая версия ВИС-2349 в кузове «Фургон» показала более скромный результат — 3,7 балла и одну звезду.

Модификации

LADA Granta Соединение с линейкой 1,6-литровых бензиновых двигателей движения. В зависимости от комплектации комплектуются следующими силовыми агрегатами:

В комплектации «Стандарт» используется 8-клапанный двигатель мощностью 82 л.с. с крутящим моментом 132 Н·м. Версия «Норма» получила модернизированный 8-клапанный мотор с облегчённой шатунно-поршневой секцией, развивающий 87 л.с. и 140 Н·м.

Более дорогие версии «Норма+» и «Люкс» оснащены 16-клапанным двигателем мощностью 98 л.с. с крутящим моментом 145 Н·м. Топовая модификация «Люкс» может комплектоваться улучшенным 106-сильным мотором (148 Н·м) с изменённым впускным коллектором.

Спортивная версия получила форсированный 16-клапанный двигатель мощностью 118 л.с., развивающий крутящий момент 154 Н·м.

Автоспорт

LADA Granta принимала участие в различных гоночных сериях. В 2011—2013 годах слушался монокубок LADA Granta Cup на специально подготовленных автомобилях с 1,6-литровым турбомотором мощностью 235 л.с.

В чемпионатах России RTCC (2011 год) и RRC (2012-2013 годы) гоночные команды используют модифицированные версии в классе «Туризм».

Особых успехов LADA Granta добилась в чемпионате мира WTCC. Заводская команда LADA Sport и TMS Sport поставляла специально подготовленные автомобили LADA Granta WTCC в сезонах 2012—2014 годов. Наивысшим достижением стали две победы британского пилота Роберта Хаффа в 2014 году на этапах в Пекине и Макао.

С 2014 года автомобили, ранее участвовавшие в Кубке LADA Granta, перешли в Российскую серию кольцевых гонок (РСКГ) в класс Супер-Продакшн. После рестайлинга в 2019 году хетчбэки LADA Granta FL начали выступать в классах Туринг-Лайт и S1600.