Краснодар — административный центр Краснодарского края и крупнейший город Северного Кавказа, расположенный на правом берегу реки Кубань. Это важный экономический и транспортный узел Южного федерального округа, который часто называют южной столицей России. Город привлекает туристов богатым историческим наследием, уникальной архитектурой XIX века, множеством парков и скверов, а также удобным расположением — отсюда легко добраться до черноморских курортов и термальных источников Адыгеи.
Факты
- Население: 1 027 964 чел. (2023 г.)
- Площадь: 339,31 км²
- Где находится: на правом берегу реки Кубань, в 120 км от Чёрного моря
- Часовой пояс: UTC+3
- Телефонный код: +7 861
- Автомобильный код: 23, 93, 123
- Дата основания: 1793 год (как Екатеринодар)
- Год переименования: 1920 (в Краснодар)
- Средняя температура: зимой -3°C, летом +24°C
- Среднегодовое количество осадков: 735 мм
Основные моменты
История Краснодара началась в конце XVIII века с небольшой военной крепости. Земли между Азовским морем и рекой Кубань были пожалованы казакам императрицей Екатериной II за военные заслуги. В благодарность казаки назвали новое поселение Екатеринодаром. Императрица получила надёжную защиту южных рубежей государства, а казаки — плодородные земли для хозяйства. Современное название город получил в 1920 году после установления советской власти.
Краснодар часто воспринимают как транзитный пункт на пути к морским курортам Чёрного и Азовского морей или к термальным источникам Адыгеи. Однако столица Кубани заслуживает особого внимания благодаря богатому историческому и культурному наследию.
Центральной артерией города служит улица Красная, протянувшаяся с юга на север между улицами Постовая и Офицерская. В выходные и праздничные дни её часть становится пешеходной зоной. Вдоль улицы расположились исторические здания, административные учреждения края, музеи, театры и библиотеки. Зелёные скверы и памятники дополняют архитектурный ансамбль главной улицы города.
История Краснодара
Археологические находки свидетельствуют о древнем происхождении города — на территории современного парка "Городской сад" обнаружено городище IV века до нашей эры. В районе нынешней станицы Елизаветинской располагался античный город, входивший в состав Боспорского царства.
Основание Екатеринодара в 1783 году связано с переселением запорожских казаков на Кубань. Первоначально военный лагерь превратился в крепость, ставшую важным форпостом на Черноморской кордонной линии Российской империи. Земли были дарованы казакам Екатериной II в знак признания их военных заслуг в русско-турецких войнах второй половины XVIII века.
К началу XIX века население Екатеринодара достигло 6000 человек. Помимо казаков, город заселяли крестьяне из центральных губерний России. Значительный приток населения произошёл после завершения Кавказской войны в 1864 году — за двадцать лет число жителей возросло до 50 тысяч человек. В городе развивались ремёсла, торговля, образование и здравоохранение. К концу XIX века появились первые металлообрабатывающие предприятия.
Начало XX века ознаменовалось интенсивным развитием города — численность населения достигла 150 тысяч человек. Через Екатеринодар прошла железная дорога, а количество промышленных предприятий увеличилось до 125.
Трагической страницей в истории города стал период немецкой оккупации с августа 1942 по февраль 1943 года. За это время погибло более 13 тысяч мирных жителей. После освобождения города частями советской армии состоялся открытый судебный процесс над пособниками оккупантов.
Климат и экологические проблемы
Несмотря на официальное отнесение Краснодара к зоне умеренного климата, погодные условия города отличаются значительными контрастами. Годовой температурный диапазон стабильно превышает 50 градусов. Зимой, при относительно небольшом количестве снега, температура может опускаться до отметки -15...-25°С.
Август в Краснодаре характеризуется особенно жаркой погодой — столбик термометра нередко поднимается выше +40°С. В сочетании с повышенной влажностью, типичной для этой местности, летний период становится достаточно некомфортным для жителей и гостей города.
Наиболее благоприятный климатический период начинается в конце февраля с приходом весны. Этот сезон отличается ясным небом, умеренным ветром и активным озеленением городского пространства.
В экологическом аспекте Краснодар сталкивается с типичными для крупных городов проблемами. Основной источник загрязнения — автомобильный транспорт, причём в тёплое время года ситуация осложняется значительным потоком туристов, следующих через город к морским курортам. Дополнительную нагрузку на экологию создают промышленные предприятия, включая местную ТЭЦ. Негативное влияние экологической обстановки особенно заметно на состоянии реки Кубань — в последние годы купание в её водах не рекомендуется из-за повышенного уровня загрязнения.
Прогулка вдоль улицы Красной
Улица Красная — центральная магистраль Краснодара, сосредоточившая главные исторические и культурные объекты. У её начала раскинулся Екатерининский сквер — отправная точка городской истории. Здесь, на месте бывшей резиденции казачьего атамана, установлен величественный монумент императрице Екатерине II высотой 13,8 метров. Единственный живой свидетель той эпохи — реликтовое дерево гингко — до сих пор растёт в сквере.
От сквера открывается вид на возрождённый Александро-Невский собор. Четырёхглавый храм, восстановленный в 2006 году, воспроизводит архитектуру исторического собора, разрушенного в 1930-х. За каскадным фонтаном возвышается здание Законодательного собрания края — памятник архитектуры конца XIX века.
Пушкинская площадь представляет ансамбль исторической застройки рубежа XIX-XX веков. В старинном особняке черкесского князя Шарданова разместилась впечатляющая коллекция краевого художественного музея. Далее по маршруту встречается примечательный дом купца Бейма с характерным декором: рустом, наличниками и полуколоннами.
За перекрёстком с улицей Мира расположился музыкальный театр, а в сквере имени Жукова гармонично соседствуют памятник полководцу и часовня Александра Невского. Напротив административного здания края установлен семиметровый монумент кубанскому казачеству.
Особого внимания заслуживает историко-археологический музей имени Фелицына, занимающий здание бывшей гостиницы "Централь". Его богатейшие коллекции, включающие древнегреческие артефакты и казачьи реликвии, ежегодно привлекают более полумиллиона посетителей.
Завершает променад краснокирпичная триумфальная арка — восстановленный в 2006 году исторический памятник. Оригинальное сооружение 1888 года, возведённое к визиту императора Александра III, было демонтировано в 1920-м при прокладке трамвайных путей.
Зоны отдыха и парки
На берегу Старой Кубани раскинулся "Солнечный остров" — ландшафтный комплекс площадью 39 гектаров. Территория парка берёт начало от питомника декоративных растений, основанного в 1870-х годах. Уникальность места подчёркивают сохранившиеся участки леса возрастом полтора века. В структуру комплекса входят сафари-парк, каток "Айсберг", верёвочный парк, оборудованные пляжные зоны и пункты проката катамаранов.
"Городской сад" — историческое место отдыха краснодарцев, известное природными памятниками. Главной достопримечательностью служат четыре дуба-великана, чей возраст превышает шесть столетий. Двухуровневая планировка парка позволяет разместить разнообразные зоны отдыха, включая живописный пруд с водоплавающими птицами.
В центральной части города находится 40-гектарный Ботанический сад имени Косенко — научная база сельскохозяйственного университета. Дендрарий сада представляет особую ценность: здесь произрастает более 70 краснокнижных видов растений.
Чистяковская роща, основанная в 1900 году, совмещает функции природного памятника и культурного пространства — на её территории регулярно проводятся книжные ярмарки и встречи коллекционеров.
Современный Рождественский парк, открывшийся в 2010 году, предлагает посетителям речные прогулки по Кубани и детские развлечения. А парк 30-летия Победы объединяет спортивную инфраструктуру, музей военной техники под открытым небом и романтичный мост Поцелуев, ставший местом притяжения для молодожёнов.
Необычные памятники Краснодара
На пересечении улиц Красной и Мира установлен памятник влюблённым собачкам (2007 год). Монумент отражает строки Владимира Маяковского, назвавшего Краснодар "собачкиной столицей". Скульптурная композиция изображает двух собак в костюмах 1920-х годов. Согласно городской легенде, прикосновение к лапе одной из собачек способствует исполнению желаний.
На углу улиц Красной и Горького расположен необычный памятник картине — рельефная композиция по мотивам полотна Ильи Репина "Запорожцы пишут письмо турецкому султану". Монумент, открытый в 2008 году, посвящён 120-летию посещения художником Кубани.
У здания Кубанского технологического университета установлены бронзовые фигуры Шурика и Лидочки — персонажей комедий Леонида Гайдая. Памятник появился в 2012 году.
На улице Гоголя находится копия мельбурнского памятника-кошелька, установленная к 215-летию Краснодара в 2008 году. Местные жители верят в его способность привлекать финансовое благополучие.
На пересечении улиц Красной и Северной можно увидеть бронзовую скульптуру "Гость" — молодого путешественника с яблоком в руке, присевшего на чемодан. Отсутствие постамента позволяет делать фотографии рядом с композицией.
В "Городском саду" установлена колоритная фигура пирата в помятой эспаньолке и с повязкой на глазу. Одноногий корсар держит фонарь, а рядом стоит сундук, запертый настоящим навесным замком.
Транспорт
Транспортная система Краснодара базируется на развитой трамвайно-троллейбусной сети, обеспечивающей 70% пассажирских перевозок. В городе действуют 19 троллейбусных и 15 трамвайных маршрутов. Дополнительное транспортное сообщение осуществляется автобусами по 47 маршрутам и маршрутными такси, курсирующими по 71 направлению.
В дневное время транспортная доступность всех районов города находится на высоком уровне. Однако после 20:00 количество единиц общественного транспорта значительно сокращается, что особенно ощутимо для жителей окраин. В вечернее время туристам рекомендуется пользоваться услугами такси.
Давайте перейдём к последнему разделу "Как добраться".
Как добраться
Краснодар имеет развитую транспортную инфраструктуру. Международный аэропорт имени Екатерины II расположен в восточной части города. Это один из крупнейших авиаузлов южного региона России, который обслуживает как внутренние, так и международные рейсы.
Железнодорожное сообщение осуществляется через два вокзала — "Краснодар-1" и "Краснодар-2". Основной пассажиропоток проходит через "Краснодар-1", куда прибывают поезда дальнего следования из Москвы, Санкт-Петербурга и других крупных городов России.
Для автомобилистов основной транспортной артерией служит федеральная трасса М4 "Дон", соединяющая Москву с югом России. Через Краснодар проходит также автодорога А146, ведущая к черноморскому побережью.
Автовокзал Краснодара находится на Привокзальной площади, 5. Отсюда отправляются автобусы в города Краснодарского края, соседних регионов и на черноморские курорты.